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Commer TS3 Oldtimer kaufen

Der Commer TS3 steht für eine ungewöhnliche Motorenkonstruktion in der klassischen Welt britischer Nutzfahrzeuge: Die Dreizylinder-Zweitakt-Dieseltechnik machte ihn unverwechselbar und verschaffte Commer einen festen Platz im Nutzfahrzeugbau der 1950er und 1960er Jahre.

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Abgelaufenes Inserat
Bild 1/15 von Commer TS3 (1960)

1960 | Commer TS3

Preis auf Anfragevor 2 Jahren
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Commer TS3 Oldtimer: Preise & Marktwerte

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Geschichte des Commer TS3

Der Commer TS3 wurde von der Rootes Group in den 1950er und 1960er Jahren entwickelt und gebaut. In der Nachkriegszeit suchten die britischen Hersteller nach Wegen, die Effizienz und Wirtschaftlichkeit im Nutzfahrzeugsegment zu steigern. Der TS3 war als Antwort auf die wachsende Nachfrage nach zuverlässigen Dieselmotoren gedacht und wurde zum Markenzeichen der Commer-Lastwagen jener Ära.

Modellgeschichte

Die Einführung des TS3-Dieselmotors war ein wichtiger Schritt für Commer ins Dieselsegment. Vorgängermodelle der Marke setzten noch auf Benzinmotoren. Nach dem TS3 wechselte Commer später zu konventionelleren Dieselaggregaten, womit der TS3 den Höhepunkt einer experimentellen Phase bei Commer darstellte.

Besonderheiten des Commer TS3

Das zentrale Alleinstellungsmerkmal des TS3 ist sein Dreizylinder-Zweitakt-Gegenkolben-Dieselmotor mit Kompressoraufladung – ein Konstruktionsprinzip, das sich grundlegend von anderen Lkw-Dieseln unterscheidet. Daraus resultiert ein auffallend geschmeidiger Lauf, ein sehr markanter Klang und eine hohe Effizienz für die damalige Zeit.

Technische Daten

Sondermodelle

Der TS3 entstand vor allem als Standardmotorisierung für Commer-Nutzfahrzeuge der damaligen Zeit. Informationen zu begrenzten Sondereditionen sind nicht belegt, doch durch die Einzigartigkeit der Motorkonstruktion sind original erhaltene TS3-Modelle generell von Sammlern gesucht.

Schwachstellen und bekannte Probleme

Bekannte Schwachstellen liegen primär im Bereich der Komplexität der besonderen Motorenkonstruktion, insbesondere bei der Wartung des Gegenkolbensystems und der Kompressor-Komponenten. Ersatzteile sind heute selten, und spezifisches Fachwissen ist bei der Instandsetzung unabdingbar.

Motor, Fahrverhalten und Getriebe

Der Dreizylinder-Zweitakt-Gegenkolben-Diesel erzeugte im TS3 vor allem bei Nutzern von Langstreckenfahrten Eindruck. Die Motorcharakteristik ermöglichte ein ausgeprägtes Drehmomentbild – ideal für schwere Lasten und Steigungen. Gleichzeitig verlangt das anspruchsvolle Motorkonzept erfahrene Schrauber und eine penible Wartung. Besonders die Commer-Nutzfahrzeuge mit 7,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht, in denen der TS3-Motor eingebaut wurde, gelten als technisch interessante Sammlerobjekte.

Innenraum, Komfort, Exterieur und Design

Das kantige Fahrerhaus der Commer-Lastwagen mit TS3 prägte das Straßenbild Großbritanniens in den 1950er und 1960er Jahren. Praktische, schnörkellose Gestaltung bestimmte das Interieur. Speziallackierungen oder Luxusausstattungen waren im Segment der leichten bis mittelschweren Lkw unüblich, dennoch sorgten robuste Materialien dafür, dass viele Fahrzeuge bis heute überlebt haben.

Weitere Besonderheiten

Durch die einzigartige Motortechnik wurden die TS3-Fahrzeuge in späteren Jahren häufig von Technikfans umgebaut oder als Basis für spezielle Projekte genutzt.

Zusammenfassung

Der Commer TS3 ist ein Meilenstein der britischen Nutzfahrzeugtechnik: Durch die Gegenkolben-Zweitakttechnik bleibt er ein Unikat sowohl in technischen als auch historischen Aspekten. Wer einen Commer TS3 sucht, findet nicht nur ein Stück Fahrzeuggeschichte, sondern auch eine Herausforderung in Wartung und Restaurierung – mit einzigartigem Klang und Charakter.