|

Acura Legend Oldtimer kaufen

Der Acura Legend, als Flaggschiff von Honda für den US-Markt konzipiert, verbindet japanische Ingenieurskunst mit luxuriösem Anspruch und exklusiver Ausstattung. Seine Bedeutung als Pionier der Acura-Marke macht ihn zu einem besonderen Klassiker japanischer Oberklasse.

Weiterlesen

Suchergebnisse

Zur Zeit sind keine passenden Inserate zu Ihrer Suche veröffentlicht.

Benachrichtigung erstellen

Lassen Sie sich benachrichtigen, sobald ein Inserat veröffentlicht wird, das Ihren Suchkriterien entspricht.

Fahrzeug inserieren

Sie haben einen Acura Legend, den Sie verkaufen wollen? Dann erstellen Sie jetzt ein Inserat.

Fahrzeug inserieren

"Acura Legend" Inserats-Referenzen von Classic Trader

Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "Acura Legend" machen.

Abgelaufenes Inserat
Bild 1/8 von Acura Legend LS (1988)

1988 | Acura Legend LS

€ 2.200vor 5 Jahren
🇳🇱
Händler
Abgelaufenes Inserat
Bild 1/7 von Acura Legend LS (1991)

1991 | Acura Legend LS

Honda Legend 3.2i V6 24V

€ 2.200vor 10 Jahren
🇮🇹
Händler

Benachrichtigung erstellen

Lassen Sie sich benachrichtigen, sobald ein Inserat veröffentlicht wird, das Ihren Suchkriterien entspricht.

Fahrzeug inserieren

Sie haben einen Acura Legend, den Sie verkaufen wollen? Dann erstellen Sie jetzt ein Inserat.

Fahrzeug inserieren

Acura Legend Oldtimer: Preise & Marktwerte

Anzahl Inserate
Median
Niedrigster Wert
Höchster Wert
Status
Durchschnitt (gleitend)

Geschichte des Acura Legend

Der Acura Legend wurde von Honda Mitte der 1980er Jahre speziell für den nordamerikanischen Markt entwickelt und war das erste Modell der damals neu eingeführten Luxusmarke Acura. Die Legende des Fahrzeugs beginnt 1985, als Honda mit dem Legend eine Limousine auf den Markt bringt, die japanische Zuverlässigkeit mit Komfort und technischen Innovationen für anspruchsvolle US-Kunden verbindet. Bis 1995 blieb der Legend das Flaggschiff im Acura-Portfolio. Erst ab 1996 wurde der Name Legend durch den Nachfolger Acura RL ersetzt, der auf der Honda Legend-Plattform der KA9 Serie basiert. Besonders in Nordamerika und Hongkong etablierte sich der Legend als Synonym für bezahlbaren Luxus und ein souveränes Fahrerlebnis.

Modellgeschichte des Acura Legend

Die Modellgeschichte des Legend umfasst zwei Generationen unter dem Namen Acura Legend. Die erste Generation debütierte 1985 als Limousine und Coupé. Für beide Karosserieformen bot Honda verschiedene Motorisierungen – stets als V6, teils in Verbindung mit einem Automatikgetriebe oder manuellem Getriebe, was im Segment Seltenheitswert besaß. 1991 folgte die zweite Generation, die sich durch weiterentwickelte Technik, mehr Leistung und verbesserte Fahrwerksabstimmung auszeichnete. Der direkte Nachfolger kam 1996 als Acura 3.5RL auf den Markt und führte die Tradition luxuriöser Oberklasse-Fahrzeuge japanischer Prägung fort.

Besonderheiten des Acura Legend

Der Acura Legend setzte im oberen Mittelklassesegment Maßstäbe: Mit serienmäßigen V6-Motoren, fein ausgelegtem Fahrwerk, luxuriösen Ausstattungsoptionen und hohem Qualitätsniveau positionierte Honda die Baureihe gezielt gegen etablierte europäische und amerikanische Konkurrenten. Besonders die umfangreiche Komfortausstattung – von elektrischen Sitzen, Klimaautomatik bis zu hochwertigen Soundsystemen – machte den Legend zu einer gehobenen Alternative. Die Fahrleistungen in Kombination mit der für Honda typischen Zuverlässigkeit und dem moderaten Unterhalt waren ebenfalls entscheidende Pluspunkte.

Technische Daten

Sondermodelle und Sammlerversionen

Vom Acura Legend erschienen einige limitierte Sondermodelle, die sich durch besondere Ausstattungsmerkmale, exklusive Farben oder technische Upgrades auszeichnen. Dazu zählen beispielsweise Anniversary Editions mit Lederinterieur, speziellen Felgen oder erweiterten Audiosystemen. Manche Coupé-Versionen waren aufgrund geringer Produktionszahlen besonders gesucht.

Motor, Fahrleistungen und Fahrverhalten

Im Acura Legend arbeitet ein kultivierter V6 mit variabler Ventilsteuerung, der für souveränen Durchzug ohne übermäßigen Verbrauch sorgt. Die Motoren der zweiten Generation bieten hohe Laufkultur und sind für Standfestigkeit bekannt, wenn regelmäßige Wartung beachtet wird. Das Fahrwerk kombiniert Komfort mit präzisem Handling – eine Seltenheit in dieser Fahrzeugklasse der späten 1980er und frühen 1990er Jahre. Automatisch geregelte Differenziale und Servolenkung führen zu sicherem Fahrverhalten, besonders auf langen Strecken. Hervorzuheben ist der Acura Legend 3.2 V6 Coupé der zweiten Generation (ab 1991), der mit über 200 PS, Fünfgang-Schaltung und sportlicher Auslegung zu den fahraktivsten Modellen zählt. Auch die Limousine mit Vollausstattung ist als klassisch-elegante Reiselimousine gefragt.

Interieur, Komfort, Exterieur und Design

Optisch blieb der Acura Legend elegant-zurückhaltend, orientierte sich aber klar an Luxus-Standards der 1990er Jahre. Großzügig verglaste Flächen, klare Linien und eine niedrige Gürtellinie dominierten das Erscheinungsbild. Im Interieur fanden sich edle Materialien wie Leder und Wurzelholz, hochwertige Kunststoffe und eine erstklassige Ergonomie. Als Besonderheit galt die optionale elektronische Klimaregelung und das Bose-Soundsystem. Die Ausstattung umfasste elektrische Fenster, Schiebedach, Tempomat und – je nach Version – sogar Sitzheizung. Besonderes Augenmerk verdient das Cockpit mit gut ablesbaren Instrumenten und intuitiver Bedienung.

Weitere Besonderheiten

In Nordamerika war der Acura Legend ein Statement für Individualität abseits des Mainstreams der europa-dominierten Luxusklasse. Bemerkenswert ist der technische Aufwand beim Korrosionsschutz und die hervorragende Ersatzteilversorgung durch die weltweiten Honda- und Acura-Niederlassungen.

Zusammenfassung

Der Acura Legend steht als Symbol für japanische Ingenieurskunst im Segment luxuriöser Viersitzer. Mit hochwertigem V6, souveränem Fahrkomfort und umfangreicher Ausstattung präsentiert er sich als spannende Alternative zu europäischen Oberklassemodellen der 80er und 90er Jahre – vor allem für Liebhaber seltener Japaner mit Understatement.