1968 | Volvo Amazon P121
A rare P223 type . Automatic . One of the best . A/C
A rare P223 type . Automatic . One of the best . A/C
A rare P223 type . Automatic . One of the best . A/C
A rare P223 type . Automatic . One of the best . A/C
Meinen Amazon stelle ich auf der ´Retro Classics Essen´ vom 8.-12.April in Halle 6 zum Verkauf aus. Willkommen !
Eines vorweg: Dieser Volvo Amazon Kombi ist etwas für den Spezialisten & Connaisseur !
Werksgetypt als P223 und ausgerüstet mit dem gleichen B18B-Motor wie die rally-erprobten 123GT-Versionen. Dazu, und das ganz bewusst entschieden, eine Automatikversion zum entspanntem Cruisen und Geniessen. Bereits diese ungewöhnliche Konfiguration ab Werk ist nahezu ein Alleinstellungsmerkmal auf dem Markt. Dazu eine unvernünftig aufwändige ´Nuts & Bolt´ Vollrestaurierung auf höchstem Niveau mit sehr bewusst gewählten Optimierungen, Sonderausstattungen und Mixung mir wichtiger Details. Aber der Reihe nach ...
In Ende 1967 verließ dieser Amazon das Werk in Trollhättan mit dem Fernziel USA-Kalifornien; St Barbara um ganz genau zu sein. In ca Mitte der 90er Jahren hat der dorthin ausgewanderte Holländer Daniel Hent den Volvo als Drittbesitzer einige Jahre in Amerika gefahren, ehe er bei seiner Rücksiedelung nach Holland den Wagen ´miteinpackte´. Im Jahr 2006 habe ich dann den Kombi von ihm gekauft und mehrere Jahre abgewogen, ob ich auch wirklich das Projekt ´One of the Best´ starten möchte.
Eine stichpunktartige Aufzählung der markantesten Punkte:
-Vollrestaurierung in den Jahren 2010-2012
-Gesamtkosten ca 74.000Euro
-Ordner mit ca 350Seiten an Rechnungen/Infos/Historie/etc
-jedes kleinste Teil wurde erneuert oder professionell überholt
-Zwei-Schicht Lackierung auf höchstem Niveau
-in einem Sonderfarbton Dunkelgrau
-Motorüberholung und Optimierung bei Buttkereit/Duisburg
-Automatik revidiert und nachgerüstet mit Ölkühler
-dabei ´matching numbers´ von Motor+Getriebe+Fahrgestell
-Umbau auf längeres HA-Differential wie Limo/Coupe
-Umrüstung auf Zweikreis-Bremssystem und geteilte Lenksäule
-Voll-Lederausstattung in Semi-Anillin-Qualität
-handgefertigte Teppichauskleidung in Haargarn-Boucle
-Dachhimmel in schwarz mit Bezugsmaterial wie Porsche 911
-Nachrüstung einer Klimaanlage
-komplette Color-Verglasung rundum
-sehr umfängliche Akustik-Dämmung des Innenraums plus Motorraum zur (deutlich erzielten!) Geräuschreduzierung
-versetzte Fahrersitzposition für extra Beinfreiheit
-Mix verschiedener Ausstattungen mit original GT-Lenkrad, Liegesitzbeschlägen, ´Türbacken´ der Serie 1, Kühlergrill der Serie 2, Hella - Nebelscheinwerfer, Dachgepäckträger, Anhängerkupplung, Tiefbettfelgen und weiteres mehr
-und vieles andere mehr ...
Meine hier Preisfindung spiegelt den ungewöhnlichen Arbeitsumfang und Ausführungsqualität mit penibelsten Abstimmungsdetails wieder. Dieser Volvo spielt in einer Klasse die bei Amazonen sehr, sehr dünn ist. Im Laufe meiner sehr ambitionierten Volvo-Jahre habe ich ein oder zwei Fahrzeuge ähnlicher Güte gesehen.
Ebenso objektiv möchte ich beschreiben, daß es 15Jahre nach Abschluss der Arbeiten und regelmässigen Fahren/Geniessen Details gibt , an denen die Zeit der Nutzung sichtbar ist. Dazu zählt ein nicht mehr 100%-iger Chrom an Stoßstangen und Anbauteilen, sowie ein Motorraum dem man das kraftvolle Arbeiten auch ansehen kann. Und das mag schon überdeutlich formuliert sein ...
Unerwähnt möchte und darf ich rechtlich auch nicht belassen, daß der Volvo in 2018 in einen Auffahrunfall eingebunden war. Der Unfallschaden wurde hoch professionell beim selben Lackierbetrieb behoben, wo einst die Vollackierung schon erfolgte.
Etwas Kleingedrucktes an abschliessender Stelle: Der Verkauf erfolgt von mir als Privatperson unter Auschluss einer Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme.
Lassen Sie dieses Fahrzeug von Experten prüfen!