1979 | Volkswagen T2b Kleinbus

Zum Ende der T2-Zeit hat VW noch einmal ganz tief in die Ausstattungskiste gegriffen. Das wegen seiner Metallic-Lackierung „Silberfisch“ genannte Sondermodell des VW T2 wurde nur 1.600-mal gebaut.Neben dem Schiebedach und den Chromelementen der L-Reihe spendierte man dem Wagen gesteppte und gepolsterte Seitenverkleidungen, einen durchgehenden Dachhimmel und Velourssitze, ein Ölthermometer, ein Frischluftgebläse und getönte Scheiben. Der 2,0-Liter-Boxer mit 1970 Kubikzentimetern, der auch im Porsche 914 2.0 zu finden ist, treibt den Silberfisch auf bis zu 127 Stundenkilometer. Im Gegensatz zu den 100 PS im Porsche hat VW den Motor über eine Zweivergaseranlage allerdings auf 70 PS gedrosselt. Einen besser ausgestatteten Transporter konnte man zu dieser Zeit nicht finden, schon gar nicht in extravagantem Silbermetallic. Dieser Volkswagen Bus wurde komplett restauriert. Sowohl die Technik als auch die Karosserie wurde komplett überarbeitet und befinden sich in einem makellosen Zustand. Der T2 bekam unter anderem einen zusätzlichen Ölkühler, Porschekolben, Stahlflexbremsleitungen und straffere Dämpfer. Generell wurde bei der Restauration auf eine sehr gute Teilequalität geachtet. Zusätzlich wurde dem Motor eine kleine Leistungssteigerung auf 71kw verpasst, somit hält er wieder fast mit den Leistungsangaben des Porsche 914 2.0 mit. Seit der Restauration wurde der Silberfisch nur ca. 3000 km bewegt.