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Mercedes-Benz Unimog 30 (1957)

Unimog 30, 411 Froschauge

EUR 29.900JPY 3.759.028BGN 58.478CZK 780.211DKK 222.441GBP 26.499HUF 10.685.662PLN 135.399RON 145.733SEK 301.467CHF 32.211ISK 4.688.320NOK 306.514HRK 226.194RUB 2.680.143TRY 267.769AUD 46.749BRL 191.578CAD 45.882CNY 234.870HKD 281.793IDR 508.570.296ILS 118.927INR 2.652.788KRW 39.979.589MXN 712.945MYR 146.501NZD 50.390PHP 1.746.339SGD 48.082THB 1.088.031ZAR 538.164

Angeboten für: EUR 29.900

  • Mercedes-Benz Unimog 30
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  • Gassmannn GmbH
  • Deutschland Deutschland
  • Ansprechpartner:
    Helmut Gassmann

Betreff

Anfrage zum Mercedes-Benz Unimog 30 (1957) | Fahrzeug-ID: 196788

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Mercedes-Benz
  • Modell Unimog
  • Modellbezeichnung Unimog 30
  • Baureihe 411
  • Baujahr 1957
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) 61.101 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 09/1957
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Nutzfahrzeug
  • Karosseriedetail Pritsche
  • Leistung (kW/PS) 22/30
  • Hubraum (ccm) 1.767
  • Zylinder 4
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge n.a.
  • Antrieb Allrad
  • Bremse Front n.a.
  • Bremse Heck n.a.
  • Kraftstoff Diesel

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Grün
  • Herstellerfarbbezeichnung Grün
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Andere
  • Innenmaterial Andere
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein
  • Fahrzeugstandort: Bovenden,





    Aufbau: langer Radstand



    Bei Rückfragen Tel. +49 551/820224!



    Farbe: grün

    Leder: schwarz



    Wurde für ca 25.000,- EUR sorgfältig restauriert

    Gut dokumentierte Geschichte

    Selten und technisch sehr interessant.





    Unimog wurde 1946 gegründet und übersetzte den Wunsch von Mercedes-Benz, eine Handelsmarke auf den Markt zu bringen, die sich mit der Herstellung kleiner All-Terrain-Nutzfahrzeuge befasst. Zehn Jahre später wurde das Modell 411 auf den Markt gebracht. Der 411 war ein sehr robustes Allradfahrzeug mit hervorragenden Überquerungsfähigkeiten, insbesondere dank der Achsen und des Getriebes, die sich über der Radmitte befanden, was ihm den Spitznamen "Bergziege" gab. Sein 4-Zylinder-Dieselmotor funktionierte wunderbar und passte zu seinem Sechsganggetriebe, das mit einem manuellen Sperrsystem für die vorderen und hinteren Differentiale ausgestattet war.



    Das von uns angebotene Beispiel passt perfekt zu seiner ursprünglichen Konfiguration und ist mit der optionalen geschlossenen Kabine von Westfalia ausgestattet, deren zweiteilige Windschutzscheibe und markante Scheinwerfer ihm den Spitznamen "Froschaugen" eingebracht haben. Im September 1957 in Tirol neu ausgeliefert, wurde es dann in Norddeutschland eingesetzt und sehr gut behandelt und gepflegt. Die Laufleistung von 60.000 km wurde vom aktuellen Eigentümer als Original bestätigt. Letzterer, ein anspruchsvoller Sammler von Militärausrüstung, hat große Anstrengungen unternommen, um eine sehr sorgfältige Restaurierung durchzuführen, wobei das Maximum der ursprünglichen Elemente, wie die einfach nachbehandelte Heckschale, beibehalten wurde. Die im Jahr 2016 abgeschlossene Restauration zeigt nun eine wirklich seltene, technisch interessante Maschine, deren Zustand weit über den Standards von Nutzfahrzeugen liegt.



    Das Fahrzeug stammt aus einer großen Sammlung, die aus Gesundheitsgründen aufgelöst wurde!



    ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!



    ----powered by two S

Sonderausstattung & Zubehör

  • Allradantrieb

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 196788

Händler-Fahrzeug-ID: 901980


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