2002 | Mercedes-Benz SL 500

Allgemeine Informationen
Modellbereich: Okt 2001 - Mai 2006
Modellcode: R230
Kennzeichen: 23-JD-VF

Technische Informationen
Drehmoment: 460 Nm
Antrieb: Hinterradantrieb
Kraftstofftank: 80 Liter
Beschleunigung (0–100): 6,3 s
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h

Maße
Abmessungen (L x B x H): 453 x 182 x 132 cm
Radstand: 256 cm

Gewichte
Leergewicht: 1.745 kg
Zuladung: 395 kg
zGG: 2.140 kg

Innenraum
Interieurfarbe: grau
Zahl der Sitzplätze: 2

Umwelt
CO₂-Emission: 304 g/km
Emissionsklasse: Euro 4

Verbrauch
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch: 12,7 l/100km
Kraftstoffverbrauch innerorts: 20,9 l/100km
Kraftstoffverbrauch außerorts: 10,6 l/100km

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Im Jahr 2001 stellte Mercedes-Benz den neuen SL vor, der unter Kennern als Baureihe R230 bezeichnet wird. Als Weiterentwicklung des R129 ist der Newcomer in vielerlei Hinsicht bereit für das neue Zeitalter. Von rechteckigen Scheinwerfern bis hin zur erdnussförmigen Beleuchtung, die damals für Mercedes-Autos charakteristisch war. Aber auch vom Softtop bis zum klappbaren Hardtop. Darüber hinaus gab es zahlreiche Neuheiten dieser Generation, etwa Keyless Entry & Go und Active Body Control, ein aktives Fahrwerk.
Auch hinsichtlich der Motorenpalette ist der neue SL ein klarer Nachfolger des R129, mit zunächst SL 500 und SL 55 AMG und später leistungsschwächeren und noch explosiveren Versionen. Das Auto, das Sie hier sehen, ist ein SL 500 und mit seinem laufruhigen V8 mit 306 PS ein fantastisches Fahrauto. Ausgestattet mit allem Luxus und Komfort, mittlerweile aber auch einer Art klassischem Charakter. Der V8 ist immer noch ein traditioneller Saugmotor ohne Turbo und daher großartig klingend und sehr leistungsstark.

Dieser SL 500 wurde 2002 in den Niederlanden neu ausgeliefert. In einer der beliebtesten und typischsten Farben von Mercedes-Benz: Silbergrau mit dunkelgrauem Leder. Die Karosserie ist in einem äußerst frischen Zustand, sehr sauber und mit perfekten Blechbeschlägen, die einem Auto dieser Klasse angemessen sind. Der SL war tatsächlich eine Art Schaufenster für das, wozu Mercedes-Benz fähig war, und das kann man als beeindruckend bezeichnen. Vergessen Sie nicht, dass Sie es mit einem Auto zu tun haben, das älter als zwanzig Jahre ist. Auch alle dazugehörigen Teile wie Beleuchtung, Räder, Gummis und andere Details zeigen, dass dieses Auto kein intensives Leben hinter sich hat. Die Laufleistung dieses 5-Liter beträgt somit nur 73.840!

Dies spiegelt sich auch im Innenraum wider. Die natürlich originale Polsterung ist in einem fantastischen Zustand und das gilt eigentlich für alles, was Sie um sich herum sehen, wenn Sie in einem der tollen Sitzsessel Platz nehmen. Neben all den Grau- und Schwarztönen sind die sehr schöne Mittelkonsole aus Holz und diverse Stellen mit ähnlicher Lackierung eine sehr stilvolle und farbenfrohe Ergänzung. Sehr schick.

Unter der Haube der bereits erwähnte 5-Liter-V8. Nur nicht die brachiale Kraft des SL 55 AMG, sondern eine beispiellose Flexibilität. Großzügig und überall mehr als genug Power, dabei alles andere als nervös oder dominant. Ein zuverlässiger Motor, der endlosen Spaß bietet. Der Vorbesitzer hatte Freude an seinem Auto und wollte, dass es in einwandfreiem Zustand blieb. Dies geht aus dem Rechnungsstapel eines Markenhändlers hervor, bei dem beispielsweise das elektrohydraulische Fahrwerk erst kürzlich komplett gewartet wurde und der Wagen eine umfangreiche Wartung erhielt. Ein geschätztes Exemplar.

Neben den Rechnungen liegen dem Wagen auch alle Originalbücher in der Original-Ledertasche bei. Ein wunderschöner Klassiker im Entstehen, der sich natürlich auch besonders gut für den Business-Einsatz eignet.

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