1987 | Ferrari 328 GTS

Getriebe: 5 Gänge, Schaltgetriebe
Vorratsstatus: In Kürze erwartet
Kennzeichen: FE-88-89

Der Ferrari 328 GTS gehört zu jenen Modellen, die sich ausgesprochen unkompliziert fahren lassen und dabei dennoch das volle Ferrari-Erlebnis bieten. Ein Fahrzeug, das Sportlichkeit und authentische Mechanik auf besondere Weise in einem stilvollen Gesamtbild vereint. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1987 ist dabei ein echtes Highlight: europäische Erstauslieferung, vollständig dokumentiert, nur 57.000 Kilometer Laufleistung und in der seltenen und geschmackvollen Farbkombination Nero über Nero. Eine dezente und zeitlose Erscheinung, fernab vom klassischen Rosso Corsa und ein Genuss für das Auge.

Die Karosserie befindet sich in exzellentem Zustand und weist nur minimale Gebrauchsspuren auf. Die originalen Felgen sind gepflegt, die Stoßfänger unversehrt und der Lack glänzt tief und gleichmäßig. Auch das Interieur ist hervorragend erhalten: das originale schwarze Leder der Sitze zeigt kaum Abnutzung, das Lenkrad wirkt frisch und das Armaturenbrett ist noch vollständig original – eine Seltenheit bei Fahrzeugen dieses Alters. Die originale Ledermappe mit Betriebsanleitung und Serviceheft ist ebenfalls vorhanden.

Der 328 GTS gilt als einer der zuverlässigsten klassischen Ferraris, was nicht zuletzt an seiner zugänglichen Technik liegt. Besonders hervorzuheben bei diesem Exemplar ist die lückenlose Wartungshistorie, die eindrucksvoll belegt, wie sorgfältig mit dem Fahrzeug umgegangen wurde. Der V8-Motor leistet rund 274 PS bei 7.000 U/min und ist mit einem manuellen Fünfganggetriebe samt typischem Dogleg-Schaltschema gekoppelt. Mit einem Gewicht von nur 1.325 Kilogramm beschleunigt er in 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h – Leistungswerte, die auch heute noch überzeugen.

Der 328 ist die konsequente Weiterentwicklung des 308. Technisch blieb vieles vertraut: die Bosch K-Jetronic-Einspritzung in Kombination mit der Marelli-Zündung sorgt für eine verlässliche und direkte Kraftentfaltung. Das Fahrerlebnis ist puristisch und unverfälscht – keine Servolenkung, keine elektronischen Fahrhilfen, keine Kompromisse. Genau das, was echte Sportwagenliebhaber schätzen.

Von insgesamt 7.412 produzierten 328-Modellen wurden 6.068 als GTS (Targa) gebaut. Diese offene Variante ermöglicht ein besonders intensives Fahrerlebnis – nicht zuletzt durch das sonore Grollen des V8 direkt hinter dem Fahrer.

Ein Ferrari 328 GTS in diesem Zustand, mit dieser Laufleistung, Farbkombination und Historie, wird immer seltener. Ein Fahrzeug, das nicht nur in der Garage Eindruck macht, sondern vor allem auf der Straße. Für Sammler, die auf der Suche nach einem originalen, ehrlichen und hervorragend gepflegten Klassiker aus Maranello sind, ist dies eine außergewöhnliche Gelegenheit.

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