1969 | Daimler V8-250

Der Gentleman unter den V8 - der Daimler 250 Mark II von 1969

In den 1950er-Jahren erkennt Jaguar-Gründer William Lyons, dass die Rennbegeisterung jener Zeit immer mehr den Geschmack der Kundschaft trifft. Doch nicht jeder Familienmensch im Zeitalter der beginnenden Hochkonjunktur will einen Sportwagen. Ein Viertürer passt da besser, und so zeichnen Lyons und sein Team eine kompakte Limousine, die heute als Jaguar Mark 1 und Mark 2 bekannt ist. Die beiden Sports Saloons erhalten jenen Motor, der damals in Le Mans für Furore sorgt.

Die Verkaufszahlen entwickeln sich hervorragend und Jaguar kauft 1960 den Traditionshersteller Daimler. Es dauert nicht lange, und Lyons verkauft den Mark 2 parallel zum Jaguar unter dem Markennamen Daimler. Mit seinem schöneren Holzfurnier und anderen Detailunterschieden strahlt der Daimler mehr Seriosität aus. Und natürlich trägt er jenes Erkennungszeichen, die einen jeden Daimler seit dem frühen 20. Jahrhundert prägt: den geriffelten Kühlergrill. Der grosse Unterschied liegt aber unter der Haube: Ein damals neuer V8-Motor, der für seinen ruhigen und leisen Lauf bekannt ist.

Unser Daimler V8-250 ist einer der allerletzten produzierten Linkslenker nach dem Facelift von 1967, wobei in dieser Konfiguration lediglich 104 Fahrzeuge entstanden. Zum Facelift gehören die moderner wirkenden, schmaleren Stossstangen und ein gepolstertes Armaturenbrett. Seit 1982 wurden rund 80'000 Franken investiert, ein dicker Stapel Rechnungen belegt alle Arbeiten, darunter eine Revision des Automatikgetriebes und eine Neulackierung im originalen Farbton Opalescent Blue. Die Innenausstattung in Dark Blue wurde nie erneuert. Dass dieser seltene Daimler veteranengeprüft ist, versteht sich von selbst.