1929 | Bentley 4 1/2 Liter

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Interieurfarbe: schwarz
Kennzeichen: BE-33-31

Der Bentley „Blower“, eine Ikone unter den Vorkriegsautos und zu seiner Zeit unübertroffen in Sachen Leistung. Heutzutage ist der originale Bentley „Blower“ die Inspiration für viele Remakes, aber am besten ist es natürlich, wenn es sich um einen echten Bentley handelt. Das Auto, das wir hier anbieten, ist eines, das sein Leben als Bentley 4 ½ Liter begann und eine wunderbare Geschichte hat.

Ein Mann von Ansehen, dieser Leonard Courtney, muss man haben, wenn man 1929 einen neuen Bentley kaufen kann. Und so unterschrieb er den Vertrag für seinen nach dem Weyman-Prinzip gebauten Bentley 4 ½ Litre Saloon mit Morgan-Karosserie. Das bedeutet, dass der Korpus aus einem Holzrahmen besteht, der bespannt ist. Er konnte das Auto in diesem Jahr bei Roots Ltd., Piccadilly W1, London, abholen. Einer der renommiertesten Händler in einer der damals luxuriösesten Gegenden Londons.
An Geschichte und Dokumentation zu diesem Bentley mangelt es nicht. Zum Beispiel ist das Auto in dem berühmten Buch „The Vintage Years“ von Clare Hay enthalten.
Es gibt handschriftliche Unterlagen aus den ersten Jahrzehnten, in denen Kauf und Zwischenverkauf, Wartung und Umbauten beschrieben sind.

Vor etwa 73 Jahren, als der Bentley 21 Jahre alt ist, beschloss der damalige Besitzer, die Karosserie durch die aktuelle, einen Open Tourer, von Vanden Plas zu ersetzen. Als 1989 der Roots Supercharger eingebaut wird, vergehen die nötigen Jahrzehnte. Bitte beachten Sie: Dies ist alles dokumentiert.
2001 landet der „Blower“ beim letzten Besitzer. Wenn Sie jetzt denken, dass der Wagen damals in der Werkstatt um die Ecke gewartet wurde: Nichts könnte ferner sein, der Besitzer fuhr den Bentley zur Wartung nach England, um ihn unter dem Deckmantel „nur das Allerbeste“ vom Spezialisten warten zu lassen „Die besten Spezialisten da draußen. Auch hier gilt: Die Dokumentation liegt in Form eines großen Stapels Rechnungen vor.

Der jetzige Besitzer entscheidet, dass in dem Bentley noch mehr Potenzial steckt und lässt ihn 2003 komplett Body-off restaurieren, inklusive einer kompletten Restaurierung des Chassis. Die Karosserie, das Interieur und die Technik werden nach dem Prinzip „keine Kosten gescheut“ restauriert und überholt, danach wird das Auto vollständig nach Le Mans Spec aufgebaut. Bis ins kleinste Detail wurden alle Merkmale, Teile und Spezifikationen den Le-Mans-Bentleys nachempfunden. Auch der Blower wurde auf Le-Mans-Spezifikationen vergrößert und die Dokumentation davon ist fast selbstverständlich.
Um dem i den letzten Schliff zu verleihen, wurde 2007 eine Überholung an „Krone und Ritzel“, Differential, Kardanwelle vorgenommen, also im Grunde alles vom Motor „bis zum Heck“.

Nach dieser kompletten Restaurierung wurde der Bentley nur minimal gefahren, nur ein paar tausend fantastische Meilen wurden mit dem 'Blower' zurückgelegt. Das Ergebnis ist, dass wir einen außergewöhnlich schönen Bentley 4 ½ Liter in einem beeindruckenden Zustand und mit einer schönen, gut dokumentierten Geschichte anbieten können. Einem Auto wie unserem wird so schnell kein zweites begegnen.

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