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Austin-Healey 100/4M (BN2) (1956)

Oldtimer Austin 100 M Le Mans ° original M ° FIA HTP

EUR 165.000JPY 21.153.000BGN 322.707CZK 4.280.430DKK 1.230.850GBP 144.479HUF 53.083.800PLN 708.972RON 768.488SEK 1.694.632CHF 187.572ISK 22.852.500NOK 1.573.737HRK 1.225.455RUB 12.569.700TRY 1.011.153AUD 257.780BRL 696.580CAD 245.404CNY 1.294.376HKD 1.455.993IDR 2.752.216.500ILS 683.480INR 13.548.249KRW 211.219.800MXN 3.768.154MYR 777.694NZD 275.534PHP 9.895.545SGD 256.740THB 6.154.170ZAR 2.670.542

Angeboten für: EUR 165.000

  • Austin-Healey 100/4M (BN2)
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Mille Miglia
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  • GO.911_MARKUS SCHENKL AUTOMOTIVE classic sports & race cars
  • Deutschland Deutschland
  • Ansprechpartner:
    Markus Schenkl

Betreff

Anfrage zum Austin-Healey 100/4M (BN2) (1956) | Fahrzeug-ID: 147294

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Austin-Healey
  • Modell 100
  • Modellbezeichnung 100/4M (BN2)
  • Baureihe n.a.
  • Baujahr 1956
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) 2.000 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 05/1956
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Leistung (kW/PS) 133/179 (ab Werk: 110 PS)
  • Hubraum (ccm) 2.660
  • Zylinder 4
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 4
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Keine
  • Bremse Heck n.a.
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Rot
  • Herstellerfarbbezeichnung reno red - black
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Andere
  • Innenmaterial Andere
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein
  • Einer von 640 echten original Factory-Build Austin Healey 100 M Le Mans
    - Von Dennis Welch Motorsports für hisorischen Motorsport vobereitet
    - Kommt mit vollen Race Equipment, Überrollbügel, originale Frontscheibe und originalen matching Numbers Motor sowie den eingebauten Dennis Welch Rennmotor
    - Zulässig für die bedeutensten Events wie Le Mans Classic, Mille Miglia, 6h Spa Classic...
    - Neuer FIA HTP gültig bis 2028


    Der 100 M geht direkt auf die 24 Stunden von Le Mans zurück, wo zwei leicht abgewandelte Exemplare des damals neuen Austin-Healey 100 die Automobilwelt mit einem 12. und 14. Platz in einem eigens dafür gebauten Rennwagen betörten.

    Die nachfolgende Kundenbegeisterung für Leistungsverbesserungen für ihre Standardfahrzeuge führte zur Vermarktung des "Le Mans Engine Modification Kit", welches die an diesen beiden Le Mans-Teilnehmern vorgenommenen Änderungen enthielt. Die Nachfrage nach diesen Upgrades war so groß, dass 1955 die Donald Healey Motor Company und die British Motor Corporation sich zusammenschlossen, um ein neues Modell zu entwickeln, das diese Upgrades plus Hochdruckkompressionskolben, eine Lamellenhaube und Motorhaubenriemen, eine größere Stabilisatorstange und Spezial-Stoßdämpfer erhielt. Das neue Modell wurde als 100 M bezeichnet, auch bekannt als Le Mans, und wurde auf der London Motor Show 1955 in Earls Court vorgestellt. Parallel zum Standard Austin-Healey 100, Serie BN2, wurden insgesamt nur 640 Stück des 100 Ms produziert, was nur 14 Prozent der Produktion ausmacht.

    Dieser Healey ist einer der 640 im Werk gebauten 100 m 'Le Mans', wie das vorliegende British Motor Industry Heritage Trust Zertifikat bestätigt.
    Fertiggestellt am 5. Mai 1956 wurde Fahrgestellnr. 232304 in Reno Red mit roten Interieur und einem schwarzen Verdeck. Er wurde nach Chicago, USA, exportiert und war ursprünglich mit einer Heizung, einer laminierten Windschutzscheibe und der klassischen "M" -Jalousie-Motorhaube ausgestattet.

    Bis 1997 war das Auto in Alabama, bevor nach Großbritannien importiert wurde. Der letzte Besitzer erwarb denb Wagen 2010. Nach dem Kauf gab er Dennis Welch Motorsport den Auftrag, den Austin-Healey für das Rennen bei den Spa Six Hours 2011 vorzubereiten. Während dieser Vorbereitung wurden ein Rennmotor und ein Getriebe von Dennis Welch Motorsport verbaut. Der Originalmotor ist jedoch im Verkauf enthalten. Gleichzeitig wurde der 100 M mit einem wettbewerbsfähigen Kraftstofftank und einem verbesserten Fahrwerk ausgestattet. Trotz der exzellenten Vorbereitung ist der Austin-Healey nicht wieder gefahren und wurde bei Valoroso Race and Restoration Services Limited vor kurzen wieder in Betrieb genommen.

    Der Austin-Healey 100 M "Le Mans" aus dem Jahr 1956 ist komplett mit allen Originalteilen, mit der Original-Frontscheibe und originalem Motor, sowie einem geschraubten Überrollbügel (nicht montiert, aber dabei) für den Wettkampf ausgestattet.

    Inzahlungnahme und Finanzierung / Leasing zu günstigen Konditionen möglich!

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Mille Miglia geeignet
  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 147294

Interne Fahrzeug-Nummer: AH100M

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