Bild 1/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 2/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 3/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 4/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 5/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 6/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 7/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 8/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 9/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 10/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 11/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 12/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 13/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 14/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 15/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 16/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 17/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 18/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 19/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 20/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 21/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 22/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 23/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 24/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 25/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 26/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 27/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 28/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 29/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 30/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 31/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 32/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 33/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 34/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 35/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 36/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 37/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 38/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 39/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 40/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 41/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 42/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 43/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 44/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 45/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 46/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 47/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 48/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 49/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
Bild 50/50 von Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
1962 | Alfa Romeo 2600 Spider

Alfa Romeo 2600 Touring Spider The sixth built Touring Spider by Alfa Romeo, Extensive technical overhaul in 2021-2022, Delivered new in the Netherlands, Elegant styling by Carrozzeria Touring, Researched by Alfa Romeo Centro Documentazione, Great car for rallies and driving events, One of 2255 produced

€ 95.000
🇳🇱Händler

Beschreibung

Interieurfarbe: beige
Kennzeichen: AR-10-06

Wir sind schon viele Jahre Liebhaber der Marke Alfa Romeo. Es war damals der Start unser Unternehmen und wir empfinden immer noch ein warmes Gefühl für diese schöne italienische Marke. Wir haben hier ein großartiges Beispiel, warum wir Alfas so sehr mögen.

Alfa Romeo stellte im Jahr 1962 die neue Modellreihe 2600 vor während des Genfer Autosalons. Das Modell löste damit die 2000er-Serie ab. Wer damals das Privileg hatte, sich ein Auto leisten zu können, hatte die Wahl zwischen drei verschiedenen Karosserievarianten. Oder Sie haben sich für die Limousine, das Sprint-Coupé oder das seltene Cabriolet entschieden.

Die Karosserien wurden handgefertigt von der Firma Carrozzeria Touring und der Schwerpunkt dieses schönen Cabriolets lag auf Langstreckenfahrten. Mit einem luxuriösen Innenraum, einem großen Gepäckraum und einem tollen Sechszylindermotor mit Fünfganggetriebe war der 2600 für die damalige Zeit durchaus in der Lage, lange Strecken zurückzulegen und mit hohen Geschwindigkeiten zu fahren. Es ist daher nicht verwunderlich, dass die Kombination aus der italienischen Karosserie der berühmten Carrozzeria Touring und der ausgeklügelten Technologie einen beliebten Alfa Romeo aus einer Zeit hervorbringt, als die Marke zweifellos wunderschöne Autos herstellte!

Der DOHC-Reihensechszylindermotor von Alfa Romeo war ein Juwel von einem Motor mit einer Leistung von 145 PS, die es diesem Alfa ermöglichte, eine hohe Höchstgeschwindigkeit zu erreichen, die ausreichte, um mit Autos wie dem Mercedes-Benz 230 SL zu konkurrieren. Leider war dies der letzte Reihensechszylindermotor mit doppelter obenliegender Nockenwelle von Alfa Romeo und markierte das Ende einer Ära für ein Unternehmen, das für diese wunderschönen Motoren berühmt wurde. Sehr bedauerlich, aber glücklicherweise finden wir hier und da immer noch diese großartigen Autos.

Das Auto, das wir hier in Brummen anbieten, stammt aus dem Jahr 1962 und ist eines der allerersten Exemplare mit der Touring-Karosserie, nämlich Nummer sechs! Es handelt sich um ein original in den Niederlanden neu geliefertes Auto, dessen Motor kürzlich von einem Alfa-Romeo-Spezialisten komplett revidiert wurde. Außerdem wurden Getriebe und Hinterachse überholt. Für alle diese Arbeiten liegen Rechnungen vor. Dank dieser Arbeit fährt dieser Alfa fantastisch.

Die Karosserie wurde schon mal komplett restauriert und dabei natürlich neu lackiert. Der Lack sieht schön aus, ist aber befindet sich nicht in einem Concours-Zustand. Zu den weiteren Arbeiten an diesem 2600 gehören ein neues Verdeck und die Innenausstattung. Beide sind daher in einem sehr guten Zustand. Der Innenraum mit Lenkrad, Instrumenten und Armaturenbrett befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand.

Wir liefern mit dem Auto eine sehr umfangreiche Dokumentation. Der letzte Besitzer hat kürzlich eine größere Wartung durchgeführt und wir finden die Rechnungen für die Restaurierungs- und Überholungsarbeiten. Dieser Alfa verfügt zusätzlich über ein aktuelles deutsches Wertgutachten, diverse TÜV-Gutachten und Rechnungen für Ersatzteile.

Interessiert an diesem schönen Alfa Romeo? Bitte kontaktieren Sie einen unserer Verkaufsberater oder füllen Sie das Formular „Weitere Informationen anfordern“ auf dieser Seite aus. Wir werden uns so schnell wie möglich mit Ihnen in Verbindung setzen.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Alfa Romeo
Modellreihe
2600
Modell
2600 Spider
Baureihe
Typ 106.01
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1962
Tachostand (abgelesen)
12 914 km
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nicht angegeben
Anzahl Vorbesitzer
> 6

Technische Details

Karosserieform
Cabriolet
Leistung (kW/PS)
107/145
Hubraum (ccm)
2584
Zylinder
6
Anzahl Türen
2
Lenkung
Links
Getriebe
Manuell
Gänge
Nicht angegeben
Antrieb
Heck
Bremse Front
Scheibe
Bremse Heck
Nicht angegeben
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Blau
Herstellerfarbbezeichnung
-
Innenfarbe
Beige
Innenmaterial
Leder

Sonderausstattung

oldtimerLicensePlate

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
H-Kennzeichen
Zugelassen
Fahrbereit

Anfahrt

Logo von Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Niederlande

Weitere Fahrzeuge von Gallery Aaldering

Ähnliche Fahrzeuge