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Mercedes-Benz 300 SL "Gullwing" (1955)

Der Flügeltürer Mercedes-Benz 300 SL

Price on request

  • Mercedes-Benz 300 SL "Gullwing"
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Mille Miglia
Call Seller
E-Mail Seller
  • Arthur Bechtel Classic Motors
  • Germany Germany
  • Contact:
    Tim Bechtel

Subject

Request for Mercedes-Benz 300 SL "Gullwing" (1955) | Vehicle-ID: 160195

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  • Vehicle data
  • Description
  • Condition
  • Make Mercedes-Benz
  • Model SL-Class
  • Model name 300 SL "Gullwing"
  • Series W 198 I
  • Year of manufacture 1955
  • Chassis number 1980405500739
  • Gearbox number n.a.
  • Report n.a.
  • Condition category Authentic
  • Mileage (read) n.a.
  • Previous owners n.a.
  • First registration n.a.
  • Engine number 1989805500776
  • Matching numbers Yes

Technical details

  • Body style Coupe
  • Power (kw/hp) 158/215
  • Cubic capacity (ccm) 2,996
  • Cylinders 6
  • Doors 2
  • Steering Left (LHD)
  • Transmission Manual
  • Gears 4
  • Drive Rear
  • Front Brake Drum
  • Rear Brake Drum
  • Fuel Petrol

Individual configuration

  • Exterior colour Red
  • Manufacturer colour name n.a.
  • Sunroof No
  • Folding roof No
  • Power Assisted Steering No
  • Central locking No
  • Electric windows No
  • Interior colour Red
  • Interior material Leather
  • Electric heated seats No
  • Air conditioning No
  • ABS No
  • Airbag No
  • Cruise control No

Die Ära

Oder wie war das damals eigentlich?

Mitte der fünfziger Jahre begann in Deutschland das Wirtschaftswunder. Wachstum war
angesagt und manche konnten sich wieder etwas Besonderes leisten. Zur gleichen Zeit wurde
vom wichtigen US-Markt der Wunsch des Generalimporteurs Hoffmann an den Mercedes -
Vorstand herangetragen mit attraktiven Sportwagenmodellen den Absatz zu steigern. In dieser
Situation entschloss sich Mercedes-Benz neue Sportwagenmodelle zu entwickeln und. Es war unter anderem die Geburtsstunde der 300 SL – Reihe, vorgestellt 1954 in New York und basierend auf dem erfolgreichen und berühmten Rennwagen von Le Mans. Die Abkürzung
SL der Baureihe steht für Sport Leicht - als Hinweis auf die Verwendung eines genialen
Gitterrohrrahmens ( Gewicht 40 Kg! ) und des leichten Stahl-/Leichtmetallaufbaus für den
exklusiven Flügeltürer von dem nur 1400 Exemplare gefertigt wurden

Der Zustand
Oder wie er wirklich ist: Original, Geliftet oder Runderneuert?


Die Werksauslieferung mit Rudge Felgen an Mercedes New York ist auf den
September 1 955 datiert. Zuerst wurde er in den USA zugelassen, dann in Frankreich
und seit 1997 ist e r i n der Hand deutscher Besitzer. D ie Außenlackierung in Rot (DB
534) du die Innenausstattung in Leder Schwarz (DB 955 )entspricht der Erstauslieferungsspezifikation, der Motor ist Matching Number. Der technische und
optische Zustand ist sehr gut mit sympathischer Patina.

Die Verwendung

Oder was kann er noch?

Überall wo er auftaucht, ob fahrend oder stehend zieht er die Blicke auf sich. Als Straßen-
version des berühmten Rennwagens der 1952 das Rennen in Le Mans gewann, ist der Flü-
geltürer der erste Mercedes Supersportwagen der Nachkriegszeit mit eindeutigen Rennsport-
genen – u nd das strahlt er auch heute noch selbstbewusst aus. Er ist und bleibt ein Festival
für die Sinne und ein herausragendes Beispiel für Spitzentechnologie auf der Straße und
wird für immer zu den exquisitesten Traumwagen gehören. Diese Rahmenbedingungen garan-
tieren eine wertsteigernde, sichere Anlage! In seinem Zustand ist er auch ein attraktiver Partner und Eyecatcher bei anspruchsvollen Rallyes und Veranstaltungen. Für immer eine Stilikone des Sportwagendesigns.

Optional equipment & accessories

  • Rudge Felgen
  • Radio

Condition, Registrations & Documents

  • Mille Miglia eligible
  • Registered
  • Ready to drive

Vehicle-ID: 160195

Dealer Vehicle-ID: 1419

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