1992 | Mercedes-Benz 230 TE

Scheckheft gepflegter Youngtimer

EUR 11,850 JPY 1,639,922 BGN 23,176 CZK 292,102 DKK 88,126 GBP 10,697 HUF 4,878,882 PLN 56,931 RON 58,640 SEK 129,395 CHF 11,183 ISK 1,655,445 NOK 123,923 HRK 89,246 RUB 1,388,832 TRY 210,114 AUD 17,685 BRL 61,298 CAD 15,591 CNY 82,001 HKD 88,975 IDR 173,282,076 ILS 40,208 INR 927,446 KRW 16,339,254 MXN 231,423 MYR 52,473 NZD 20,143 PHP 669,857 SGD 16,408 THB 434,741 ZAR 204,905

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1992 | Mercedes-Benz 230 TE

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EUR 11,850 JPY 1,639,922 BGN 23,176 CZK 292,102 DKK 88,126 GBP 10,697 HUF 4,878,882 PLN 56,931 RON 58,640 SEK 129,395 CHF 11,183 ISK 1,655,445 NOK 123,923 HRK 89,246 RUB 1,388,832 TRY 210,114 AUD 17,685 BRL 61,298 CAD 15,591 CNY 82,001 HKD 88,975 IDR 173,282,076 ILS 40,208 INR 927,446 KRW 16,339,254 MXN 231,423 MYR 52,473 NZD 20,143 PHP 669,857 SGD 16,408 THB 434,741 ZAR 204,905

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Germany

S 124
Estate
97/132 kw/hp
219,950 km
Seller: Private
  • Vehicle details

    Vehicle data
    Make Mercedes-Benz
    Model E-Class
    Model name 230 TE
    Series S 124
    Year of manufacture 1992
    Chassis number WDB1240831F225690
    Report 2-
    Condition category Part-Restored
    Mileage (read) 219,950 km
    Previous owners 3
    First registration 05/1992
    Technical details
    Body style Estate
    Body detail Estate
    Power (kw/hp) 97/132
    Cubic capacity (ccm) 2,299
    Cylinders 4
    Doors 5
    Steering Left (LHD)
    Transmission Automatic
    Gears 4
    Drive Rear
    Front Brake Disc
    Rear Brake Disc
    Fuel Petrol
    Individual configuration
    Exterior colour Red
    Manufacturer colour name Almandinrot
    Interior colour Beige
    Interior material Velour
    Sunroof
    Power Assisted Steering
    Central locking
    Electric windows
    Air conditioning
    ABS
    Airbag
    Cruise control
    Optional equipment
    Anhängerkupplung

Description

Ich biete hier einen sehr gepflegten S124 (230 TE) an.

Fahrzeughistorie zu 100% nachvollziehbar.

Der Wagen wurde ursprünglich in die Schweiz geliefert, wo er auch bis 2005 in 1ter Hand verblieb.
Er wurde dann in die Niederlande exportiert, wo er als Firmenwagen bis 2015 genutzt wurde.

Von da an in privater Hand, wenig gefahren habe ich das Fahrzeug dann nach Deutschland importiert, wo er eigentlich als Daily Youngtimer genutzt werden sollte.

TÜV Vollabnahme und eine große Inspektion (Bremsscheiben, Beläge, Wechsel aller Flüssigkeiten, Wartung der Hinterachse) wurden durchgeführt. Lackierung komplett in Original Farbe .

Leider haben wir automobilen Zuwachs bekommen, und ein Platz muss geräumt werden.

Ich fahre das Fahrzeug midestens 1x die Woche; er fährt und schaltet weich, Niveauregulierung funktioniert tadellos (1 Urlaubsfahrt voll beladen hat dies gezeigt).

H- Klassifizierung wird noch beantragt.

Mängel:

Klimakompressor defekt (Leitungen aber alle dicht)

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  • Condition & Registration

    Note (Condition) 2-
    Report provider Classic Data
    MOT until 03/2024
    Registered
    Ready to drive
    Accident-free
    Vehicle-ID: 291024
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