355 GTS IN ARRIVO
Autoluce by ErreDiBi Motori srl
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Vehicle details
Vehicle dataMake Ferrari Model F 355 Model name F 355 F1 GTS Series F 129 Year of manufacture 1998 Condition category Original Mileage (read) 41,000 km Previous owners 2 First registration 05/1998 Technical detailsBody style Coupe Body detail Targa Power (kw/hp) 279/380 Cubic capacity (ccm) 3,495 Cylinders 8 Doors 2 Steering Left (LHD) Transmission Semi-Automatic Gears 6 Drive Rear Front Brake Disc Rear Brake Disc Fuel Petrol Individual configurationExterior colour Grey Interior colour Red Interior material Leather Sunroof
Description
Maggiori informazioni e dettagli su:
https://www.autoluce.com/portfolio/ferrari-f355-gts-f1/
Anno 1998
2 proprietari
Service book e tool kit presente sempre seguita rete ufficiale Ferrari
Tetto in Tinta
Pinze Rosse
Terzo Stop
Tagliando luglio 2022
La Ferrari F355 è una vettura sportiva dotata di 2 posti con motore centrale posteriore a 8 cilindri, prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 1994 al 1999, che sostituisce la Ferrari 348.
Il nome 355 di questo modello indicava la cilindrata totale di 3,5 litri e le 5 valvole per cilindro.
Nel 1993 la Ferrari si dedica allo sviluppo dell’erede della 348.
Durante la realizzazione, la Ferrari cominciò a trasferire alcune delle conoscenze derivate dal mondo della Formula 1 a quello delle vetture di serie: iniezione elettronica, fondo piatto, cambio sequenziale e sospensioni a controllo elettronico regolabili dall’abitacolo su due differenti settaggi, Normale e Sport. Quest’ultimo, in particolare, irrigidiva le sospensioni e, nelle versioni con cambio sequenziale elettroattuato, velocizzava la cambiata.Il telaio della F355 era costruito interamente in acciaio, la scocca era essenzialmente basata sulla precedente Ferrari 348. Il motore, ubicato nella parte centrale dell’auto, era un 8 cilindri a V di 90° di 3,5 litri di cilindrata con distribuzione a 5 valvole per cilindro, capace di sviluppare una potenza massima di 380 CV a 8250 giri/min, un incremento rispetto ai 300 CV della 348.
La F355 fu innovativa anche grazie ad un profondo studio condotto da Pininfarina sull’aerodinamica, tanto per il passaggio dei flussi nel sottoscocca, completamente carenato, della vettura, che attorno all’abitacolo.
Il cambio della F355 era inizialmente un classico cambio manuale a 6 rapporti + RM. Nel 1997 per tutte le versioni della 355 fu reso disponibile per la prima volta nella storia della Ferrari il cambio elettroattuato “tipo F1”. Il cambio F1, mutuato dal mondo delle corse, era un cambio privo di pedale della frizione e comandato da 2 bilancieri posti dietro al volante per l’inserimento e la scalata delle marce, caratteristici delle monoposto di F1, oltre ad alcuni comandi posti sul tunnel centrale per la selezione della retromarcia e del neutral. La Frizione era di tipo semiautomatico.
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Condition & Registration
Registered Ready to drive Accident-free Vehicle-ID: 300853
Dealer-Imprint
erredibi Motori srl
via Enrico Mattei 48
41043 Formigine
+39 059 723 1619
daniele ferrua
Seller
41123 Modena
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