1973 | Citroën HY

Von 1947 bis 1981 wurden vom Typ H fast 500.000 Stck gebaut.
Franchiset lässt sich von einer deutschen Tante inspirieren, die Junkers Ju 52 heißt.
Die ist mit ihrer Faltenhaut so steif, dass sie fliegen kann.
Das kann der Typ H nicht, aber dank seiner zahllosen versteifenden Sicken kann er mehr transportieren als er selbst wiegt.
Der HY schafft 1600 Kilo bei nur 1350 Kilogramm Leergewicht.
Die Werktätigen des Landes liebten und lieben ihn, weil die dreigeteilte Hecktür einen Laderaum öffnet, in den zwei Europaletten passen und der so voluminös ist, dass auch Viehhändler, Möbelpacker und andere Menschen mit sperrigen Berufen aufrecht stehen können.
Der Typ H ist ein Sympathieträger allererster Güte.
Winkende und lachende Menschen heben die Laune am Steuer, der Kultfaktor ist ähnlich hoch wie bei der Ente.
Kaufberatung: https://www.autobild.de/klassik/artikel/citroen-hy-3729372.html
Der hier angebotene HY hat den größten Teil seines Lebens in einer Flugzeughalle gestanden und so rostfrei überlebt.
Er ist technisch umfangreich überarbeitet worden und somit sofort einsatzbereit.
Der erste Lack ist zu 90 % original vorhanden. Wir verkaufen dieses Kultmobil im Kundenauftrag. Vor Auslieferung erhält der Citroen einen 143 Punkte Check in unserem Hause.

Besuchen Sie uns nach Absprache gerne vor Ort oder auf unserer Homepage:
www.swoboda-fahrzeugkultur.de Weitere Bilder verschicken wir auf Anfrage gern. Falls Sie Fragen zu einem unserer Autos oder zur Firma haben, rufen Sie uns gern unter der Rufnummer +49 (0) 4632 1543 von montags bis freitags von 7.30-18.00Uhr. Am Samstag sind wir von 10-15 Uhr für Sie erreichbar. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeugs und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind ohne Gewähr. Zwischenverkauf, Irrtum und Änderungen vorbehalten. Der in der Artikelbeschreibung angegebene Kilometerstand ist abgelesen und kann abweichen. 

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