BMW 850 CSi - original 87.400 km -

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Vehicle details
Vehicle dataMake BMW Model 8 Series Model name 850CSi Series E31 Year of manufacture 1993 Mileage (read) 87,400 km Previous owners 3 First registration 07/1993 Body style Coupe Body detail Coupe Power (kw/hp) 280/381 Cubic capacity (ccm) 5,576 Cylinders 12 Doors 2 Steering Left (LHD) Transmission Manual Drive Rear Front Brake Disc Rear Brake Disc Fuel Petrol
Description
Farbe: 244 Sterlingsilber-Metallic
Polster: 495 Leder Nappa Schwarz
Sonderausstattung:
241 Airbag für Fahrer und Beifahrer
302 Alarmanlage
353 Front- und Heckscheibe Grünkeil
423 Fußmatten
431 Innenspiegel automatisch abblendend
459 Sitzverstellung elektrisch mit FA-Memory
481 Sportsitze
500 Scheinwerfer Reinigungsanlage / Intensivreinigung
528 Automatische Umluft Control
534 Klimaautomatik
540 Tempomat
676 HiFi Lautsprechersystem
687 Radiovorbereitung
813 Länderausführung Frankreich
Fahrzeughistorie:
Zur IAA 1989 überraschte BMW mit dem großen Luxuscoupe 850i (Baureihe E31), das fahrwerks- und motorenseitig Komponenten der Siebener-Limousine (E32) nutzte.
Einerseits sollte es das bis 1989 gebaute alte Sechser-Coupe mit Sechzylinder ablösen, andererseits war es eine Klasse höher angesiedelt - denn es verfügte über den Fünfliter V-12 des 750i.
Wahlweise wurde der damals teuerste aller BMW mit einem neu entwickelten Sechsgang-Handschaltgetriebe oder mit ZF-Vierstufen-Automatik angeboten, wobei die meisten Exemplare mit automatischem Getriebe geordert wurden.
Auf dem Pariser Automobil Salon im Oktober 1992 zeigte BMW eine noch sportlichere Version - den BMW 850 CSI mit 5,6 Liter großem V-12, serienmäßig "mitlenkender" Hinterachse und Sperrdifferential. Entwickelt und gebaut wurde das Fahrzeug von der BMW Motorsport GmbH.
Erkennungszeichen des CSI waren die tief herunter gezogene Frontschürze und spezielle 17-Zoll-Fünfspeichen-Felgen im Stil des BMW M5.
Vier runde Auspuff-Endrohre und die als Diffusor ausgebildete Schürze kennzeichneten das Heck.
Fahrzeugbeschreibung:
Das BMW 850 CSi Coupé in einer klassischen Silber / Schwarz Kombination wurde seit 2017 von einem Arzt in Frankreich gefahren.
Vom zweiten Besitzer (seit 2008) hat der -E31- seinen berühmten Beinamen "Robuchon" erhalten (Certificat d´Immatriculation ist vorhanden)
Die Bedienungsanleitungen bzw. das originale Serviceheft liegen vor. Letzteres wurde über die Jahre sorgsam gepflegt.
Zudem gibt es Rechnungen einer BMW Niederlassung und eine Expertise aus 2017.
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft.
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Condition & Registration
Registered Ready to drive Vehicle-ID: 286170 Dealer Vehicle-ID: 1264
Dealer-Imprint
Reinhard Kleissler Automobile e.K. Inhaber Andreas Lang
Industriestr.17
70194 Gundelfingen
+49 761 703400
Andreas Lang
Seller

