1979 | BMW 320/6

BMW 320 /6 -E21-

EUR 28,990 JPY 3,743,769 BGN 56,699 CZK 705,820 DKK 215,775 GBP 24,245 HUF 10,383,928 PLN 131,377 RON 143,364 SEK 301,902 CHF 30,013 ISK 4,220,944 NOK 291,416 HRK 218,237 RUB 2,517,434 TRY 441,315 AUD 45,729 BRL 179,921 CAD 41,198 CNY 208,571 HKD 256,185 IDR 470,919,358 ILS 103,402 INR 2,447,307 KRW 39,191,291 MXN 673,232 MYR 137,726 NZD 48,947 PHP 1,686,377 SGD 44,239 THB 1,083,008 ZAR 497,312

 

BMW 320/6

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1979 | BMW 320/6

BMW 320 /6 -E21-
EUR 28,990 JPY 3,743,769 BGN 56,699 CZK 705,820 DKK 215,775 GBP 24,245 HUF 10,383,928 PLN 131,377 RON 143,364 SEK 301,902 CHF 30,013 ISK 4,220,944 NOK 291,416 HRK 218,237 RUB 2,517,434 TRY 441,315 AUD 45,729 BRL 179,921 CAD 41,198 CNY 208,571 HKD 256,185 IDR 470,919,358 ILS 103,402 INR 2,447,307 KRW 39,191,291 MXN 673,232 MYR 137,726 NZD 48,947 PHP 1,686,377 SGD 44,239 THB 1,083,008 ZAR 497,312

 

Germany

E21
Saloon / 2-doors
90/122 kw/hp
36,450 km
Andreas Lang

Andreas Lang Automobile e.K.

  • Vehicle details

    Vehicle data
    Make BMW
    Model 3 Series
    Model name 320/6
    Series E21
    Year of manufacture 1979
    Mileage (read) 36,450 km
    Previous owners 2
    First registration 01/1979
    Technical details
    Body style Saloon
    Body detail 2-doors
    Power (kw/hp) 90/122
    Cubic capacity (ccm) 1,977
    Cylinders 6
    Doors 2
    Steering Left (LHD)
    Transmission Manual
    Drive Rear
    Front Brake Disc
    Fuel Petrol

Description

Farbe: Polaris Metallic
Polster: Kunstleder schwarz


Historie:

Auf den Nullzwei ließ BMW im Juli 1975 die erste Dreier-Reihe (Baureihe E21) folgen. Sie hatte eine elegantere, hinten geräumigere Zweitürer-Karosserie, eine Viertürer-Version gab es nie.
Die Vergasermotoren wurden anfangs auf Normalbenzin umgestellt, die zwar in der Leistung etwas zulegten, aber an Elastizität verloren.

Die stilistisch der 5er Reihe (ab 1972) angeglichenen Limousinen sahen sehr ansprechend aus - sie gewannen gegenüber den Nullzwei-Vorgängern an Stattlichkeit und Prestige, erkauft freilich durch für diese Größenklasse enorm hohe Preise.

Doch wurden sie von einem großen Kreis von Kunden akzeptiert - das BMW-Image strahlte wieder in neuem Glanz.

Äußerlich waren die verschiedenen Typen nahezu identisch, jedoch besaßen der 316 und der 318 einfache, aber der 320, der 320i und der 323i Doppel-Scheinwerfer.
Dazu trugen die Sechszylinder-Modelle ein Typenschild im Kühlergrill.


Fahrzeugbeschreibung:

BMW 320/6, EZ 01/1979, 27.250 km, 2te Hand, Kunstleder Ausstattung schwarz...
So könnte eine Zeitungsannonce Anfang der 80er Jahre gelautet haben...

Knapp 40 Jahre später, können bei diesem absolut einzigartigen BMW 320/ 6 -E21- "ALPINA Style" fast wieder die gleichen Zeilen verwendet werden, da sich die Laufleistung nur marginal erhöht und der Zustand sich nur minimal verändert hat.

Die zeitgenössische "ALPINA" Aufwertung, sollte jedem -E21- Enthusiasten ein genüßliches Grinsen ins Gesicht zaubern.

Alleine die original ALPINA Felgen in 6 und 7x15 mit 195/50/15 und 205/50/15 Bereifung, sind heutzutage schon ein kleines Vermögen wert.

Technisch und optisch in Topform, ergibt sich eine sehr selten wiederkehrende Gelegenheit, einen fast 43 Jahre "alten" BMW -E21- VFL mit "M20 / straightsix" in solch einem schönen Zustand auf dem freien Markt erwerben zu können.

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Dealer-Imprint

Reinhard Kleissler Automobile e.K. Inhaber Andreas Lang

Industriestr.17

70194 Gundelfingen

+49 761 703400

Andreas Lang

Seller

Andreas Lang
Andreas Lang Automobile e.K.
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