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Austin-Healey 100/4M (BN2) (1956)

Oldtimer Austin 100 M Le Mans ° original M ° FIA HTP

EUR 165,000JPY 21,327,900BGN 322,707CZK 4,279,440DKK 1,230,801GBP 143,637HUF 53,016,150PLN 707,520RON 768,405SEK 1,693,692CHF 188,331ISK 22,852,500NOK 1,574,397HRK 1,225,950RUB 12,610,670TRY 1,027,306AUD 258,440BRL 701,910CAD 246,988CNY 1,301,058HKD 1,465,910IDR 2,749,164,000ILS 688,215INR 13,573,560KRW 210,997,050MXN 3,795,016MYR 782,084NZD 277,448PHP 9,942,240SGD 257,846THB 6,179,745ZAR 2,671,086

Offered for: EUR 165,000

  • Austin-Healey 100/4M (BN2)
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Mille Miglia
E-Mail Seller
  • GO.911_MARKUS SCHENKL AUTOMOTIVE classic sports & race cars
  • Germany Germany
  • Contact:
    Markus Schenkl

Subject

Request for Austin-Healey 100/4M (BN2) (1956) | Vehicle-ID: 147294

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  • Vehicle data
  • Description
  • Condition
  • Make Austin-Healey
  • Model 100
  • Model name 100/4M (BN2)
  • Series n.a.
  • Year of manufacture 1956
  • Chassis number n.a.
  • Gearbox number n.a.
  • Report n.a.
  • Condition category n.a.
  • Mileage (read) 2,000 km
  • Previous owners n.a.
  • First registration 05/1956
  • Engine number n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technical details

  • Body style Convertible
  • Power (kw/hp) 133/179 (Factory: 110 hp)
  • Cubic capacity (ccm) 2,660
  • Cylinders 4
  • Doors 2
  • Steering Left (LHD)
  • Transmission Manual
  • Gears 4
  • Drive Rear
  • Front Brake None
  • Rear Brake n.a.
  • Fuel Petrol

Individual configuration

  • Exterior colour Red
  • Manufacturer colour name reno red - black
  • Sunroof No
  • Folding roof No
  • Power Assisted Steering No
  • Central locking No
  • Electric windows No
  • Interior colour Others
  • Interior material Others
  • Electric heated seats No
  • Air conditioning No
  • ABS No
  • Airbag No
  • Cruise control No
  • Einer von 640 echten original Factory-Build Austin Healey 100 M Le Mans
    - Von Dennis Welch Motorsports für hisorischen Motorsport vobereitet
    - Kommt mit vollen Race Equipment, Überrollbügel, originale Frontscheibe und originalen matching Numbers Motor sowie den eingebauten Dennis Welch Rennmotor
    - Zulässig für die bedeutensten Events wie Le Mans Classic, Mille Miglia, 6h Spa Classic...
    - Neuer FIA HTP gültig bis 2028


    Der 100 M geht direkt auf die 24 Stunden von Le Mans zurück, wo zwei leicht abgewandelte Exemplare des damals neuen Austin-Healey 100 die Automobilwelt mit einem 12. und 14. Platz in einem eigens dafür gebauten Rennwagen betörten.

    Die nachfolgende Kundenbegeisterung für Leistungsverbesserungen für ihre Standardfahrzeuge führte zur Vermarktung des "Le Mans Engine Modification Kit", welches die an diesen beiden Le Mans-Teilnehmern vorgenommenen Änderungen enthielt. Die Nachfrage nach diesen Upgrades war so groß, dass 1955 die Donald Healey Motor Company und die British Motor Corporation sich zusammenschlossen, um ein neues Modell zu entwickeln, das diese Upgrades plus Hochdruckkompressionskolben, eine Lamellenhaube und Motorhaubenriemen, eine größere Stabilisatorstange und Spezial-Stoßdämpfer erhielt. Das neue Modell wurde als 100 M bezeichnet, auch bekannt als Le Mans, und wurde auf der London Motor Show 1955 in Earls Court vorgestellt. Parallel zum Standard Austin-Healey 100, Serie BN2, wurden insgesamt nur 640 Stück des 100 Ms produziert, was nur 14 Prozent der Produktion ausmacht.

    Dieser Healey ist einer der 640 im Werk gebauten 100 m 'Le Mans', wie das vorliegende British Motor Industry Heritage Trust Zertifikat bestätigt.
    Fertiggestellt am 5. Mai 1956 wurde Fahrgestellnr. 232304 in Reno Red mit roten Interieur und einem schwarzen Verdeck. Er wurde nach Chicago, USA, exportiert und war ursprünglich mit einer Heizung, einer laminierten Windschutzscheibe und der klassischen "M" -Jalousie-Motorhaube ausgestattet.

    Bis 1997 war das Auto in Alabama, bevor nach Großbritannien importiert wurde. Der letzte Besitzer erwarb denb Wagen 2010. Nach dem Kauf gab er Dennis Welch Motorsport den Auftrag, den Austin-Healey für das Rennen bei den Spa Six Hours 2011 vorzubereiten. Während dieser Vorbereitung wurden ein Rennmotor und ein Getriebe von Dennis Welch Motorsport verbaut. Der Originalmotor ist jedoch im Verkauf enthalten. Gleichzeitig wurde der 100 M mit einem wettbewerbsfähigen Kraftstofftank und einem verbesserten Fahrwerk ausgestattet. Trotz der exzellenten Vorbereitung ist der Austin-Healey nicht wieder gefahren und wurde bei Valoroso Race and Restoration Services Limited vor kurzen wieder in Betrieb genommen.

    Der Austin-Healey 100 M "Le Mans" aus dem Jahr 1956 ist komplett mit allen Originalteilen, mit der Original-Frontscheibe und originalem Motor, sowie einem geschraubten Überrollbügel (nicht montiert, aber dabei) für den Wettkampf ausgestattet.

    Inzahlungnahme und Finanzierung / Leasing zu günstigen Konditionen möglich!

Condition, Registrations & Documents

  • Mille Miglia eligible
  • Registered
  • Ready to drive

Vehicle-ID: 147294

Internal vehicle number: AH100M

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