1 / 50
Immagine 1/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 2/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 3/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 4/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 5/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 6/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 7/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 8/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 9/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 10/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 11/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 12/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 13/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 14/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 15/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 16/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 17/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 18/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 19/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 20/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 21/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 22/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 23/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 24/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 25/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 26/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 27/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 28/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 29/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 30/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 31/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 32/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 33/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 34/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 35/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 36/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 37/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 38/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 39/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 40/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 41/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 42/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 43/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 44/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 45/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 46/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 47/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 48/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 49/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
Immagine 50/50 di Triumph TR 4A IRS (1966)
1966 | Triumph TR 4A IRS

Triumph TR4 IRS Roadster Superb original condition, longterm ownership, a true survivor!

€ 38.950
🇳🇱Verkoper

Beschrijving

Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Modeljaar: 2021
Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: TR-20-51

Op 6 September 1966 werd aan Triumph UK de opdracht gegeven om deze TR4 IRS te produceren voor de eerste eigenaar Mr. J.R. Davis, werkzaam op het U.S. Naval Research Lab, uit Washington. De auto werd verscheept naar Baltimore met de SS Lohengrin en arriveerde daar op 13 November 1966. Mr. Davis bezat de auto 16 jaar en begin 1980 verkocht hij deze aan Mr. Goldman. Mr. Goldman behield de auto slecht 1 jaar waarna de derde eigenaar, Mr. Tucker, de auto overnam. De Triumph verbleef vervolgens in de Familie Tucker tot 2019 (long term ownership van 38 jaar) In 2017 werd de auto onderworpen aan groot onderhoud getuige de facturen (totaal 5000 USD) van dat jaar. Deze TR4 IRS heeft dus slecht 3 eigenaren gehad gedurende 54 jaar. Niet minder uniek is de documentatie die bij de auto zit. De ‘first bill of sale’ en de communicatie tussen Triumph UK en de klant, facturen, de brochure, de werkplaatshandboeken en een notitieboekje met de kilometerstanden en het brandstof verbruik, het zit er allemaal bij. Alsof dit nog niet genoeg is, de lak op de auto is origineel af fabriek, de motor ‘matching numbers. Het dashboard oogt origineel en de stoelen en tapijten zijn ‘refurbished’ in de originele kleuren zoals deze auto nieuw werd geleverd. Dit exemplaar is werkelijk uniek te noemen, een ‘true survivor’!!

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Triumph
Modelserie
TR 4
Model
TR 4A IRS
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1966
Kilometerstand
99.000 mls
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Nee
Vorige eigenaren
> 6

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Convertible)
Vermogen (kW/pk)
76/104
Cilinderinhoud (ccm)
2138
Cilinders
4
Deuren
0
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
4
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Niet voorzien
Remmen achter
Niet voorzien
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Anders
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Anders
Interieur materiaal
Anders

Bijzondere uitrusting

oldtimerLicensePlate

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Nederland

Andere van Gallery Aaldering

Vergelijkbare voertuigen