• Merkliste 0
    0

    Veranderingen bij voertuigen die u volgt

    Favorieten

    Maak gebruik van de watch list voor een direkte toegang tot uw favoriete advertenties.

    Om de watch list te gebruiken moet u aangemeld zijn.

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    nieuwe aanbiedingen in zoekopdrachten

    Zoekopdrachten

    Bewaar uw zoekopdrachten en aktiveer ze wanneer u wilt met een klik van de muis.

    U ontvangt een e-mail wanneer er nieuwe advertenties met betrekking tot uw opgeslagen zoekopdrachten worden geplaatst.

    Om uw zoekresultaten te bewaren moet u eerst inloggen.

Rolls-Royce Silver Shadow I (1968)

1968 Rolls-Royce Pre-Corniche '68

EUR 45.000JPY 5.552.100BGN 88.011CZK 1.203.615DKK 334.782GBP 41.188HUF 16.252.200PLN 200.606RON 218.700SEK 468.360CHF 48.339ISK 7.299.000NOK 482.571HRK 339.381RUB 3.987.338TRY 400.666AUD 72.684BRL 279.526CAD 70.052CNY 359.374HKD 411.426IDR 787.548.150ILS 181.719INR 3.908.745KRW 62.242.200MXN 1.118.074MYR 219.699NZD 78.898PHP 2.572.515SGD 72.176THB 1.656.045ZAR 867.028

Aangeboden door: EUR 45.000

  • Rolls-Royce Silver Shadow I
  • Rolls-Royce Silver Shadow I
  • Rolls-Royce Silver Shadow I
  • Rolls-Royce Silver Shadow I
  • Rolls-Royce Silver Shadow I
  • Rolls-Royce Silver Shadow I
  • Rolls-Royce Silver Shadow I
  • Rolls-Royce Silver Shadow I
  • Rolls-Royce Silver Shadow I
  • Rolls-Royce Silver Shadow I
  • Rolls-Royce Silver Shadow I
  • Rolls-Royce Silver Shadow I
  • Rolls-Royce Silver Shadow I
  • Rolls-Royce Silver Shadow I
  • Rolls-Royce Silver Shadow I
1 van 15
Verkoper bellen
Verkoper een mail sturen
  • Oldtimerfarm
  • België België
  • Contact:
    Xavier Molenaar

Onderwerp

Aanvraag betreffende Rolls-Royce Silver Shadow I (1968) | Voertuig ID: 212830

Bewaren Bookmarked
Drukken
Melden
  • Kenmerken
  • Beschrijving
  • Conditie
  • Merk Rolls-Royce
  • Model Silver Shadow
  • Uitvoering Silver Shadow I
  • Serie n.a.
  • Bouwjaar 1968
  • Carrosserienummer n.a.
  • Transmissienummer n.a.
  • Dokumenten n.a.
  • Conditie categorie n.a.
  • Kilometerstand 15.422 km
  • Vorige eigenaren n.a.
  • Eerste registratie n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Gelijke nummers n.a.

Technische details

  • Carrosserie Cabriolet
  • Carrosserie detail Convertible
  • Vermogen (kW/PK) 131/178
  • Cilinderinhoud (ccm) 6.230
  • Cilinders 8
  • Deuren n.a.
  • Stuur Rechts
  • Transmissie Automatisch
  • Versnellingen n.a.
  • Aandrijving Achterkant
  • Remmen voor n.a.
  • Remmen achter n.a.
  • Brandstof Benzine

Individuele configuratie

  • Kleur Anders
  • Kleurbeschrijving van fabrikant -
  • Schuifdak Nee
  • Vouwdak Nee
  • Stuurbekrachtiging Nee
  • Centrale deurvergrendeling Nee
  • Elektrische ramen Nee
  • Interieurkleur Anders
  • Interieur materiaal Anders
  • Stoel verwarming Nee
  • Airco Nee
  • ABS Nee
  • Airbag Nee
  • Cruise control Nee

De Rolls-Royce Corniche was de coupé- en cabrioletversie van de Silver Shadow vanaf 1971. Voorheen bestond het model reeds als Silver Shadow Coupé en Silver Shadow Drophead Coupé, maar vanaf 1971 kregen deze typen hun eigen naam. Dezelfde auto werd ook verkocht als Bentley Corniche en vanaf 1984 als Bentley Continental. In 1939 had een prototype van Rolls-Royce, gebaseerd op de Bentley Mark V, reeds de naam Corniche gedragen maar door de Tweede Wereldoorlog kwam die nooit in productie.

De design van de Silver Shadow Coupé en Corniche was het werk van John Blatchley, en de auto was gefabriceerd door Mulliner Park Ward.

Park Ward was een carrosseriebedrijf opgericht door William Park en Charles Ward in 1919. In de jaren 1920 specialiseerde het zich in het inpakken van Bentleys en Rolls Royces. Toen Rolls Royce in 1933 de controle over Bentley overnam, werd het voor Bentley-klanten vanzelfsprekend om de eerbiedwaardige Flying Lady te vragen Park Ward in te schakelen als de exclusieve carrosseriebouwer. De carrosseriebouwer was niet uitsluitend beperkt tot de twee prestigieuze merken van Engeland: hij kleedde ook, op verzoek van de miljonair en verzamelaar Captain CW Foster, erfgenaam van een groot fortuin aan landeigenaren, de Bugatti Royale n ° 4 dat nu in het Shlumpf-museum in Mulhouse staat. In 1961 fuseerde Park Ward onder auspiciën van Rolls Royce met Mulliner, een andere grote naam in de Britse carrosserie.

- Technische gegevens
- Carrosserie
- Lengte (cm):520
- Breedte (cm): 183
- Hoogte (cm) : 149
- Wielbasis (cm) : 303
- Gewicht (kg) : 2280
- Mechaniek
- Motor : V8 6750 cc, vooraan
- Kleppen : 16
- Benzine systeem : carburator
- Versnellingsbak : automatisch, drie trappen
- Overbrenging : aan de achterwielen
- Maximum vermogen : ± 226 pk
- Maximum koppel :
- Topsnelheid : ± 190 km/h
-
-

Speciaal uitrusting en toebehoor

  • Rechtslenker

Conditie, registratie en papieren

  • Toegelaten
  • Rijklaar

Voertuig ID: 212830

Handelaar Voertuig-ID: 5234


Nieuw bij Classic Trader?

Registreer snel en eenvoudig om van de volgende voordelen te profiteren:

  • Bewaar interessante voertuigen in een persoonlijk overzicht.
  • Individuele zoekopdrachten opstellen en bewaren.
  • Geen kosten of verplichtingen.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.