• Merkliste 0
    0

    Veranderingen bij voertuigen die u volgt

    Favorieten

    Maak gebruik van de watch list voor een direkte toegang tot uw favoriete advertenties.

    Om de watch list te gebruiken moet u aangemeld zijn.

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    nieuwe aanbiedingen in zoekopdrachten

    Zoekopdrachten

    Bewaar uw zoekopdrachten en aktiveer ze wanneer u wilt met een klik van de muis.

    U ontvangt een e-mail wanneer er nieuwe advertenties met betrekking tot uw opgeslagen zoekopdrachten worden geplaatst.

    Om uw zoekresultaten te bewaren moet u eerst inloggen.

Porsche 944 (1985)

Porsche 944 Coupé "Targa" // 1985 // umfangreich restauriert

EUR 25.944JPY 3.447.439BGN 50.741CZK 657.291DKK 192.922GBP 22.237HUF 8.982.851PLN 115.957RON 127.600SEK 261.108CHF 28.235ISK 3.818.957NOK 261.588HRK 194.359RUB 2.256.142TRY 264.548AUD 40.698BRL 159.763CAD 38.104CNY 201.115HKD 244.104IDR 446.650.866ILS 102.170INR 2.300.491KRW 35.052.679MXN 620.069MYR 129.227NZD 43.926PHP 1.501.535SGD 41.666THB 977.207ZAR 427.510

Aangeboden door: EUR 25.944

  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
  • Porsche 944
1 van 31
Verkoper een mail sturen
  • dls automobile
  • Duitsland Duitsland
  • Contact:
    Harry Utesch

Onderwerp

Aanvraag betreffende Porsche 944 (1985) | Voertuig ID: 184004

Bewaren Bookmarked
Drukken
Melden
  • Kenmerken
  • Beschrijving
  • Conditie
  • Merk Porsche
  • Model 944
  • Uitvoering 944
  • Serie 944 II
  • Bouwjaar 1985
  • Carrosserienummer n.a.
  • Transmissienummer n.a.
  • Dokumenten n.a.
  • Conditie categorie n.a.
  • Kilometerstand n.a.
  • Vorige eigenaren n.a.
  • Eerste registratie 01/1985
  • Motornummer n.a.
  • Gelijke nummers n.a.

Technische details

  • Carrosserie Coupé
  • Carrosserie detail Coupe
  • Vermogen (kW/PK) 120/163
  • Cilinderinhoud (ccm) 2.449
  • Cilinders 4
  • Deuren 3
  • Stuur Links
  • Transmissie Manueel
  • Versnellingen n.a.
  • Aandrijving Achterkant
  • Remmen voor Schijf
  • Remmen achter Schijf
  • Brandstof Benzine

Individuele configuratie

  • Kleur Rood
  • Kleurbeschrijving van fabrikant Indischrot
  • Schuifdak Ja
  • Vouwdak Nee
  • Stuurbekrachtiging Ja
  • Centrale deurvergrendeling Nee
  • Elektrische ramen Nee
  • Interieurkleur Zwart
  • Interieur materiaal Stof
  • Stoel verwarming Nee
  • Airco Nee
  • ABS Nee
  • Airbag Nee
  • Cruise control Nee

Dieser 944er wurde komplett restauriert bis auf die Innenausstattung, das heißt: Motor und Getriebe wurden revidiert, nahezu alle Motoranbauteile wurden erneuert oder überholt, Bremsen, Achsen und Fahrwerk wurden getauscht bzw. revidiert... In Summe wurden ca. 40.000 Euro in diesen 944er investiert. Rund 25.000 Euro davon sind durch Rechnungen dokumentiert. Für einige, weitere Arbeiten - wie beispielsweise die erstklassige Voll-Lackierung - liegen keine Rechnungen vor, die Arbeit selbst wurde aber zweifelsfrei durchgeführt.

Aktuell hat der Porsche einen Service mit Wechsel aller Betriebsstoffe in Verbindung mit neuer Haupt- und Abgasuntersuchung und H-Gutachten erhalten. Darüber hinaus wurde ein Druckverlust-Test und ein Kompressionsdiagramm erstellt. Alle vier Zylinder haben zwischen 11 und 11,2 bar Kompressionsdruck, der Druckverlust-Test erbrachte 0!! Prozent - also: keine messbaren Verluste im Brennraumbereich.

All diese genannten Arbeiten (bis auf den aktuellen Service) wurden vor ca. sieben Jahren durchgeführt, wonach der 944er in der Garage seines Besitzers verschwand und seither nicht mehr bewegt wurde. Die Nachkommen kümmerten sich jetzt um die sanfte Wiederbelebung und die obengenannten Servicearbeiten inklusive H-Abnahme und TÜV.

Wir bereiten den Wagen gerade gründlich auf, unterziehen den 944er im Anschluss einer umfangreichen Funktionsprüfung aller elektrischen Bauteile und erneuern die nagelneuen, aber eben acht Jahre alten Reifen.

Die gesamte km-Leistung des Fahrzeugs kann zum aktuellen Zeitpunkt nicht bestimmt werden. Bis auf die wesentlichen Dokumente wie Fahrzeugbrief, -schein, und Rechnungen in Höhe von 25.000 Euro sind alle weiteren Unterlagen - noch - verschollen, der Zweitbesitzer kann leider nicht mehr dazu befragt werden. Die Familie bemüht sich jedoch weiterhin, die zum Fahrzeug gehörende Bordmappe usw. zu finden und wir geben die Hoffnung nicht auf.

Den Verlust einiger Dokumente schnellstmöglich hinten anzustellen und sich auf das Fahrzeug an sich zu konzentrieren, ist in diesem Fall aus unserer Sicht die sinnvollste Vorgehensweise. Denn: Ein gutes Auto ist und bleibt ein gutes Auto - egal, wie viel oder wenig geduldiges Papier seinen Zustand beschreibt oder/ und untermauert. Die heutige Qualität des Autos selbst ändert sich aus unserer Sicht kein Bisschen - mit oder ohne belegbare Historie.

Merke: Jedes Automobil hat eine Historie. Auch unser 944er hatte bestimmt eine sensationelle, sorgenfreie Jugend und durfte unfallfrei - sozusagen behütet - alt werden. Nur kennen wir sie leider noch nicht, bis auf den vollständigen Restaurierungs-Auftrag des Zweitbesitzers, der schließlich zu genannter Rechnung von ca. 25.000 Euro führte und einen nachvollziehbaren Gesamtaufwand von ca. 40.000 Euro verschlang bis er so aussah und so fuhr wie er es heute tut. Diese Tatsache allein lässt schon vielsagende Rückschlüsse zu, ob und wie besagter Zweit - und damit Letztbesitzer - behandelt und gepflegt hat, denn sind wir mal ehrlich: Wer steckt schon zehntausende Euros in einen "normalen" 944er? Wir sind daher überzeugt davon, dass  der Wagen auch schon vor seiner Restaurierung pfleglich behandelt wurde. Entsprechend sieht sein originales Interieur nach mittlerweile 34 Jahren aus.

Mit 944 Empfehlungen
Ihr Team von DLS.

Speciaal uitrusting en toebehoor

  • Leichtmetallfelgen
  • Schiebedach
  • Servolenkung

Conditie, registratie en papieren

  • APK
  • Historisch nummerbord
  • Toegelaten
  • Rijklaar

Voertuig ID: 184004

Handelaar Voertuig-ID: -


Nieuw bij Classic Trader?

Registreer snel en eenvoudig om van de volgende voordelen te profiteren:

  • Bewaar interessante voertuigen in een persoonlijk overzicht.
  • Individuele zoekopdrachten opstellen en bewaren.
  • Geen kosten of verplichtingen.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.