• Merkliste 0
    0

    Veranderingen bij voertuigen die u volgt

    Favorieten

    Maak gebruik van de watch list voor een direkte toegang tot uw favoriete advertenties.

    Om de watch list te gebruiken moet u aangemeld zijn.

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    nieuwe aanbiedingen in zoekopdrachten

    Zoekopdrachten

    Bewaar uw zoekopdrachten en aktiveer ze wanneer u wilt met een klik van de muis.

    U ontvangt een e-mail wanneer er nieuwe advertenties met betrekking tot uw opgeslagen zoekopdrachten worden geplaatst.

    Om uw zoekresultaten te bewaren moet u eerst inloggen.

Porsche 911 2.0 E (1969)

Matching numbers

EUR 145.000JPY 17.719.000BGN 283.591CZK 3.706.925DKK 1.082.236GBP 130.396HUF 47.255.500PLN 619.701RON 686.358SEK 1.538.348CHF 161.428ISK 20.575.500NOK 1.405.485HRK 1.072.058RUB 10.334.078TRY 933.771AUD 235.045BRL 617.482CAD 213.338CNY 1.119.792HKD 1.271.534IDR 2.298.809.700ILS 581.160INR 11.157.895KRW 192.155.450MXN 3.123.604MYR 673.293NZD 246.456PHP 8.374.620SGD 221.415THB 5.014.970ZAR 2.303.688

Aangeboden door: EUR 145.000

  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
  • Porsche 911 2.0 E
1 van 49
Verkoper bellen
Verkoper een mail sturen
  • JB Classic Cars
  • Nederland Nederland
  • Contact:
    Jasper Beukenkamp

Onderwerp

Aanvraag betreffende Porsche 911 2.0 E (1969) | Voertuig ID: 154745

Bewaren Bookmarked
Drukken
Melden
  • Kenmerken
  • Beschrijving
  • Conditie
  • Merk Porsche
  • Model 911
  • Uitvoering 911 2.0 E
  • Serie "Urmodell"
  • Bouwjaar 1969
  • Carrosserienummer n.a.
  • Transmissienummer n.a.
  • Dokumenten n.a.
  • Conditie categorie Gerestaureerd
  • Kilometerstand 3.740 km
  • Vorige eigenaren n.a.
  • Eerste registratie 05/1969
  • Motornummer n.a.
  • Gelijke nummers Ja

Technische details

  • Carrosserie Coupé
  • Carrosserie detail Coupe
  • Vermogen (kW/PK) 103/140
  • Cilinderinhoud (ccm) 1.991
  • Cilinders 6
  • Deuren 2
  • Stuur Links
  • Transmissie Manueel
  • Versnellingen 5
  • Aandrijving Achterkant
  • Remmen voor Schijf
  • Remmen achter Schijf
  • Brandstof Benzine

Individuele configuratie

  • Kleur Grijs
  • Kleurbeschrijving van fabrikant n.a.
  • Schuifdak Nee
  • Vouwdak Nee
  • Stuurbekrachtiging Nee
  • Centrale deurvergrendeling Nee
  • Elektrische ramen Ja
  • Interieurkleur Bruin
  • Interieur materiaal Leder
  • Stoel verwarming Nee
  • Airco Nee
  • ABS Nee
  • Airbag Nee
  • Cruise control Nee

From Paris with Love
Porsche 911 E 1969

Although Porsche’s most common model is easily recognizable from a distance, each 911 shows its own characteristics when you take a closer look. The restored slate grey 1969 Porsche 911 E you see here offers a glimpse of what’s Porsche’s version of a “GT Lusso”. The full leather interior with a unique dark orange shade, a stylish wooden steering wheel and the pleasant drive make this a beloved sports car that can stand out against many grand tourers.

The way this 911 E drives is different than other early 911s. The mechanical fuel injection makes the 2 litre air-cooled flat six engine run very smoothly and it makes it easy to use. The unique self-leveling, hydropneumatic front suspension of the 911 E has been converted to Bilstein shocks with torsion bars. Combined with original 14 inch Fuchs wheels and high profile tires make this the perfect all-round sports car that is as comfortable and easy to drive as it is sporty.

During the fine nut-and-bolt restoration the upholstery was taken to the next level. The colour can be best described as Ayers Rock Orange. Just like the Australian landmark the leather seats and panels show spectacular colour changes from tan to dark orange and even brown when light changes. The original black four-spoke steering wheel comes with the car, but the wooden steering wheel with polished spokes adds an extra touch of luxury. Power windows, headrests and safety belts come in handy for regular use. Just like the Blaupunkt Frankfurt push-button radio that completes the dashboard.

With 140 hp, plenty of low end torque, and a tacho perfectly in sight every driver will enjoy a spirited drive in the 911 E. After the engine is completely warmed-up, there’s no such thing as shifting through all five gears at any given speed. The dog-leg gearbox has a synchronized first gear, which was pretty special at the time. Cruising or speeding both feel great, even when roads are bumpy. With ventilated disk brakes at front, just like the 911 S, these early 911s will make you feel much more confident in traffic than most of their contemporaries. Extra character comes from the standing pedals that provide a mechanical feeling that modern cars lack. All the right noises from the engine and exhaust are never overdone. It’s the quintessential driving experience that only the best of the best classic sports cars can offer. And that’s why early 911’s like the E and S models are still popular today.

With just 3750 kilometres on the odo after restoration in 2013/14, and well serviced since, this Porsche is ready for a next owner who seeks an early 911 with great presence and matching numbers. The current owner lives in Paris and treated this car well. It drives perfect on all kind of occasions. Please visit our JB Classic Cars showroom in Bodegraven (The Netherlands) to see the excellent condition of this 911 E.

Specifications

Matching number car
2 litre injection engine
5-speed gearbox
Fully restored
Power windows
Fuchs wheels
Wheel arch trim
Carte Grise (F)
Porsche Factory Build Sheet
Appraisal report (2014)

Conditie, registratie en papieren

  • Historisch nummerbord
  • Toegelaten
  • Rijklaar

Voertuig ID: 154745


Nieuw bij Classic Trader?

Registreer snel en eenvoudig om van de volgende voordelen te profiteren:

  • Bewaar interessante voertuigen in een persoonlijk overzicht.
  • Individuele zoekopdrachten opstellen en bewaren.
  • Geen kosten of verplichtingen.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.