1935 | Morris Eight

De Morris Eight is een kleine gezinsauto die van 1935 tot 1948 door Morris Motors werd geproduceerd . Hij werd geïnspireerd door de verkoopsuccessen van het Ford Model Y , waarvan de styling nauwgezet werd overgenomen door de Eight.
Het succes van de auto stelde Morris in staat zijn positie als grootste autofabrikant van Groot-Brittannië te herwinnen.

De auto werd aangedreven door een Morris UB-serie 918 cc viercilinder zijklepmotor met een drievoudig gelagerde krukas en een enkele SU-carburateur met een maximumvermogen van 23,5 pk (17,5 kW).
De versnellingsbak had drie versnellingen, met synchromesh op de twee hoogste versnellingen en hydraulische Lockheed-remmen. 
Bobineontsteking werd gebruikt in een elektrisch systeem van Lucas , gevoed door een 6- volt accu en een derde-borsteldynamo .
De carrosserie, die ofwel een sedan ofwel een open tourer was, was gemonteerd op een apart kanaalsectiechassis met een wielbasis van 2,29 m.

De aanduiding Serie I werd vanaf juni 1935 gebruikt, in lijn met andere Morris-modellen. Auto's die vóór deze tijd zijn gemaakt, staan ​​bekend als pre-series, hoewel de officiële aanduiding van Morris Motors per modeljaar (35) was, ook al werden ze pas in oktober 1934 geïntroduceerd.

De hier aangeboden Morris Eight betreft dus een zogenaamde, pre-series. De auto is nieuw afgeleverd in juni 1935 en betreft een Sliding Head.
Vanaf 1986 tot 2025 heeft de Morris slechts 1 eigenaar gehad, die heeft de eerste 2 jaar de auto uitvoerig gerestaureerd. in 1988 was de restauratie klaar en is de Morris op Nederlands kenteken gezet.
De laatste jaren heeft de auto in opslag gestaan, rijdend weggezet en moet even terug opgestart worden. 
Nieuwe accu is reeds geplaatst, auto heeft vonk en krijgt benzine. Gaat zeer goed rond slaat nog niet aan, waarschijnlijk nog nieuwe benzine en nieuwe bougies.

De auto komt met Nederlands kenteken, voor onze internationale klanten kunnen wij de Morris leveren met de correcte export documenten.
Ook met transport kunnen wij u van dienst zijn.