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Morgan Plus 8 (1997)

EUR 69.000JPY 8.830.620BGN 134.950CZK 1.787.514DKK 513.125GBP 59.553HUF 24.780.660PLN 310.955RON 336.444SEK 695.154CHF 75.527ISK 10.708.800NOK 712.011HRK 522.813RUB 6.204.611TRY 591.199AUD 106.108BRL 455.828CAD 105.701CNY 541.691HKD 649.656IDR 1.181.936.880ILS 273.620INR 6.075.968KRW 93.268.680MXN 1.736.116MYR 338.790NZD 114.436PHP 4.072.449SGD 110.731THB 2.515.257ZAR 1.232.333

Aangeboden door: EUR 69.000

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Onderwerp

Aanvraag betreffende Morgan Plus 8 (1997) | Voertuig ID: 179774

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  • Kenmerken
  • Beschrijving
  • Conditie
  • Merk Morgan
  • Model Plus 8
  • Uitvoering Plus 8
  • Serie n.a.
  • Bouwjaar 1997
  • Carrosserienummer n.a.
  • Transmissienummer n.a.
  • Dokumenten n.a.
  • Conditie categorie n.a.
  • Kilometerstand 30.474 km
  • Vorige eigenaren 2
  • Eerste registratie 11/1997
  • Motornummer n.a.
  • Gelijke nummers n.a.

Technische details

  • Carrosserie Cabriolet
  • Carrosserie detail Roadster
  • Vermogen (kW/PK) 160/217
  • Cilinderinhoud (ccm) 4.554
  • Cilinders 8
  • Deuren 2
  • Stuur Links
  • Transmissie Manueel
  • Versnellingen n.a.
  • Aandrijving Achterkant
  • Remmen voor n.a.
  • Remmen achter n.a.
  • Brandstof Benzine

Individuele configuratie

  • Kleur Rood
  • Kleurbeschrijving van fabrikant Corsa Red
  • Schuifdak Nee
  • Vouwdak Nee
  • Stuurbekrachtiging Nee
  • Centrale deurvergrendeling Nee
  • Elektrische ramen Nee
  • Interieurkleur Zwart
  • Interieur materiaal Leder
  • Stoel verwarming Nee
  • Airco Nee
  • ABS Nee
  • Airbag Nee
  • Cruise control Nee

Morgan Plus 8 Roadster 3.9 Ltr.  - Verkauf nach §25a. Differenzbesteuert

Seltener Motor 

Der Morgan Plus 8 ist ein offener Sportwagen im Stil der 1930er-Jahre mit einem 8-Zylinder-V-Motor von Rover, den die Morgan Motor Company von September 1968 bis 2004 rund 6000-mal baute. Als die Produktion des Motors eingestellt wurde, endete auch die Bauzeit des Morgan Plus 8, der durch ein ähnliches Modell mit V6-Motor ersetzt wurde. Einen neuen Plus 8 gab es zwischen 2012 und 2018, allerdings mit zeitgemäßer Technik und geringfügig verändertem Äußeren. Das Nachfolgemodell Morgan Plus Six wurde auf dem 89. Genfer Auto-Salon im März 2019 vorgestellt. Nach rund 25 Jahre anhaltendem Erfolg mit motorgetriebenen Dreirädern baute Morgan 1935 den ersten vierrädrigen Sportwagen, den Morgan 4/4, mit einem Coventry-Climax-Vierzylindermotor. Dieser Motor hatte einen Hubraum von 1122 cm³. Es folgten ein 1,3-Liter-Motor der Standard Motor Company und die verschiedensten anderen. Die Grundkonstruktion blieb während der gesamten Bauzeit, auch als Plus 4 und ab 1968 als Plus 8, erhalten: ein Rahmen aus Stahl und eine Karosserie in Gemischtbauweise, das heißt mit einem Gerippe aus Eschenholz, das mit Blech beplankt ist. Das Fahrwerk besteht aus einer Starrachse an Blattfedern hinten und der für Morgan typischen Einzelradaufhängung mit Geradführung und Schraubenfedern vorn. 


Informationen:

  • starttronik Wegfahrsperre mit ABE.
  • 4,6 ltr. V8 ab Werk.
  • neuwertiger Gesamtzustand.
  • gepäckträger.
  • zusatzscheinwerfer.
  • stilechtes Holzlenkrad.
  • kat Euro 2.



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Irrtum, Druckfehler und Zwischenverkauf behalten wir uns vor.
Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, sie spiegeln keine zugesicherten Eigenschaften wieder. Der Verkäufer haftet nicht für Tip- und Übertragungsfehler. 
Die hier gemachten Angaben sind nicht Vertragsbestandteil und stellen in keiner Form zugesicherte Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt nach Par. §25a.

Conditie, registratie en papieren

  • Toegelaten
  • Rijklaar

Voertuig ID: 179774


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