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MG Midget 1500 (1979)

Scheunenfund - Komplett und original erhalten mit Spritzdecke + Persenning

EUR 4.950JPY 600.386BGN 9.681CZK 126.868DKK 36.980GBP 4.254HUF 1.633.401PLN 21.180RON 23.554SEK 53.119CHF 5.446ISK 689.535NOK 50.311HRK 36.817RUB 352.130TRY 32.198AUD 8.039BRL 22.799CAD 7.248CNY 39.117HKD 43.379IDR 77.779.796ILS 19.545INR 391.887KRW 6.479.748MXN 105.930MYR 23.121NZD 8.629PHP 282.378SGD 7.525THB 167.330ZAR 81.591

Aangeboden door: EUR 4.950

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Onderwerp

Aanvraag betreffende MG Midget 1500 (1979) | Voertuig ID: 181177

Bewaren Bookmarked
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  • Kenmerken
  • Beschrijving
  • Conditie
  • Merk MG
  • Model Midget
  • Uitvoering Midget 1500
  • Serie n.a.
  • Bouwjaar 1979
  • Carrosserienummer GAN6 220125 G
  • Transmissienummer n.a.
  • Dokumenten n.a.
  • Conditie categorie Origineel
  • Kilometerstand 22.765 mls
  • Vorige eigenaren n.a.
  • Eerste registratie 02/1979
  • Motornummer n.a.
  • Gelijke nummers n.a.

Technische details

  • Carrosserie Cabriolet
  • Carrosserie detail Roadster
  • Vermogen (kW/PK) 51/69
  • Cilinderinhoud (ccm) 1.493
  • Cilinders 4
  • Deuren 2
  • Stuur Rechts
  • Transmissie Manueel
  • Versnellingen 4
  • Aandrijving Achterkant
  • Remmen voor Schijf
  • Remmen achter Trommel
  • Brandstof Benzine

Individuele configuratie

  • Kleur Zwart
  • Kleurbeschrijving van fabrikant n.a.
  • Schuifdak Nee
  • Vouwdak Nee
  • Stuurbekrachtiging Nee
  • Centrale deurvergrendeling Nee
  • Elektrische ramen Nee
  • Interieurkleur Zwart
  • Interieur materiaal Kunstleer
  • Stoel verwarming Nee
  • Airco Nee
  • ABS Nee
  • Airbag Nee
  • Cruise control Nee

Angeboten wird ein MG Midget 1500 [ RHD ] aus dem Baujahr 1979, sprich aus der aller letzten Serie ( 1974 bis 1979 ). MG Midget, der Zwerg unter den alten englischen Sportwagen und genau so wie sein geheimer Zwillingsbruder ( bedingt durch das baugleiche Chassis ), Austin-Healey Sprite, auch nach über 50 Jahren immer noch ein wirklich wunderschöner Klassiker mit viel Charme und Ausstrahlung. Wie die aktuellen Aufnahmen zeigen präsentiert sich der kleine Lieblings Englands in einem nahezu völlig originalen Zustand und ist dazu samt Verdeck, Spritzdecke und Persenning komplett erhalten. Nichts fehlt, selbst eine fünfte Speichenfelge d.h. Ersatzfelge liegt im Kofferraum bei. Genau so wie ein englischsprachiges Manual / Repraturbuch der MG Midget Reihe. Der Wagen besitzt eine längere Standzeit von über 12 Jahren, sprich ein echter Scheunenfund. Vor / in dieser Zeit wurde bereits das Verdeck erneuert, sowie auch manche Bereiche der Karosse ( z.B. Schweller ). Bis auf die Beifahrertüre ist der Lack bzw. das gesamte Lackbild in einem sonst ordentlichen Zustand erhalten, so wie die Aufnahmen auch zeigen. Im Bereich der Motorhaube gibt es 1-2 kleinere ( Daumengroß ) Beulen, ansonsten sind gröbere oder erhebliche Beschädigingen im Blechkleid nicht vorhanden. Durch den langen Dornröschenschlaf benötigt der Wagen natürlich diverse Überarbeitungen / Revidierungen, die aber für echte MG-Kenner überschaubar sein sollten. So müssen Reifen, Bremsen + sämtliche Flüssigkeiten im Motor / Motorraumteile etc. erneuert bzw. gewechselt werden. Der Motor läuft aktuell, jedoch um Schäden zuvermeiden sind Probefahrten nicht möglich. Der Unterboden wurde in der Vergangenheit mit Unterbodenschutz behandelt, benötigt aber wie allen unrestaurierten Midgets Überarbeitungen, Rost ist diesbezüglich vorhanden. Gut erhalten ist dagegen der Innenraum, mit authentischer Patina und nur kleinen Beschädigungen wie z.B. die kleinen Anzeige-Instrumente oder auch Teile des Teppichs. Beide Ledersitze sind dafür unbeschädigt erhalten und benötigen lediglich etwas Pflege. Wie bei vielen anderen seiner Artgenossen bietet auch der Midget im Ganzen eine überschaubare Technik, alles ist alte Schule und verlangt bei Reparaturen oder Wartungen nicht unbedingt einen KfZ-Meister. Aufgrund der noch sehr guten und in der Regel kostengünstigen Teilesituation gehört der MG Midget, genau so wie Spitfire, MGB-GT usw. zu den Oldtimern die sich mit Geschick relativ einfach restaurieren lassen. Aufgrund der guten Basis und der nötigen, überschaubaren Arbeiten ein sicherlich würdevolles Projekt für alle Fans und Liebhaber englischer Klassiker.

Das Fahrzeug besitzt alle original Papiere / Dokumente ( V5-Dokument ) und benötigt für eine deutsche Zulassung samt H-Gutachten eine TüV-Vollabnahme nach §23/21c StVZO. Diese ist nicht im Preis enthalten und wird auch nicht gegen Aufpreis angeboten. Das hier angebotene Fahrzeug wird als reines Restaurationsobjekt bzw. Bastlerfahrzeug verkauft.

Das hier angebotene Fahrzeug wird ohne deutsche TüV-Untersuchung / Zulassung verkauft. Dadurch können weitere, durch uns, nicht einsehbare bzw. hier im Text nicht beschriebene / erwähnte Mängel am gesamtem Fahrzeug aufgrund eines fehlenden TüV-Gutachten vorhanden sein.

Conditie, registratie en papieren

  • Motor (beoordeling van verkoper) 2 van 5
  • Techniek (beoordeling van verkoper) 2 van 5
  • Lak (beoordeling van verkoper) 3 van 5
  • Interior (Seller assessment): 3 van 5
  • Toegelaten
  • Rijklaar
  • Ongevallen vrij

Voertuig ID: 181177


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