• Merkliste 0
    0

    Veranderingen bij voertuigen die u volgt

    Favorieten

    Maak gebruik van de watch list voor een direkte toegang tot uw favoriete advertenties.

    Om de watch list te gebruiken moet u aangemeld zijn.

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    nieuwe aanbiedingen in zoekopdrachten

    Zoekopdrachten

    Bewaar uw zoekopdrachten en aktiveer ze wanneer u wilt met een klik van de muis.

    U ontvangt een e-mail wanneer er nieuwe advertenties met betrekking tot uw opgeslagen zoekopdrachten worden geplaatst.

    Om uw zoekresultaten te bewaren moet u eerst inloggen.

Jaguar XJS 5.3 V12 (1990)

Jaguar XJS V12 Cabriolet

EUR 19.500JPY 2.435.745BGN 38.138CZK 499.317DKK 145.554GBP 17.553HUF 6.271.200PLN 83.797RON 91.188SEK 199.559CHF 22.088ISK 2.692.950NOK 190.277HRK 144.924RUB 1.508.674TRY 122.897AUD 31.142BRL 83.556CAD 29.732CNY 151.948HKD 176.333IDR 316.797.390ILS 82.442INR 1.586.276KRW 25.138.620MXN 430.478MYR 91.982NZD 32.902PHP 1.174.017SGD 30.389THB 718.088ZAR 311.247

Aangeboden door: EUR 19.500

  • Jaguar XJS 5.3 V12
  • Jaguar XJS 5.3 V12
  • Jaguar XJS 5.3 V12
  • Jaguar XJS 5.3 V12
  • Jaguar XJS 5.3 V12
  • Jaguar XJS 5.3 V12
  • Jaguar XJS 5.3 V12
  • Jaguar XJS 5.3 V12
  • Jaguar XJS 5.3 V12
  • Jaguar XJS 5.3 V12
  • Jaguar XJS 5.3 V12
  • Jaguar XJS 5.3 V12
1 van 12
Verkoper een mail sturen
  • Potomac Classics BV.
  • Nederland Nederland
  • Contact:
    Roy Bolks

Onderwerp

Aanvraag betreffende Jaguar XJS 5.3 V12 (1990) | Voertuig ID: 146964

Bewaren Bookmarked
Drukken
Melden
  • Kenmerken
  • Beschrijving
  • Conditie
  • Merk Jaguar
  • Model XJ S
  • Uitvoering XJS 5.3 V12
  • Serie n.a.
  • Bouwjaar 1990
  • Carrosserienummer n.a.
  • Transmissienummer n.a.
  • Dokumenten n.a.
  • Conditie categorie n.a.
  • Kilometerstand 102.213 km
  • Vorige eigenaren n.a.
  • Eerste registratie 01/1990
  • Motornummer n.a.
  • Gelijke nummers n.a.

Technische details

  • Carrosserie Cabriolet
  • Carrosserie detail Convertible
  • Vermogen (kW/PK) 213/286
  • Cilinderinhoud (ccm) 5.300
  • Cilinders 12
  • Deuren 2
  • Stuur Links
  • Transmissie Automatisch
  • Versnellingen n.a.
  • Aandrijving n.a.
  • Remmen voor Schijf
  • Remmen achter Schijf
  • Brandstof Benzine

Individuele configuratie

  • Kleur Rood
  • Kleurbeschrijving van fabrikant Rood
  • Schuifdak Nee
  • Vouwdak Nee
  • Stuurbekrachtiging Nee
  • Centrale deurvergrendeling Nee
  • Elektrische ramen Nee
  • Interieurkleur Beige
  • Interieur materiaal Anders
  • Stoel verwarming Nee
  • Airco Nee
  • ABS Nee
  • Airbag Nee
  • Cruise control Nee

Deze auto komt oorspronkelijk uit Amerika waar hij 3 eigenaren heeft gehad. hij is nu ingevoerd uit Amerika en heeft weinig miles.

De Jaguar XJ-S, XJS voor de derde generatie, was een GT-auto van het Britse automerk Jaguar. De XJ-S werd in 1975 voorgesteld ter vervanging van de Jaguar E-Type. Het model werd in 3 generaties gebouwd tot 1996 waarna het werd opgevolgd door de Jaguar XK8. De XJ-S werd in mei 1975 aan de pers gepresenteerd en in september aan het publiek. De recent ontwikkelde V12 kon naar keuze gekoppeld worden aan een manuele of een automatische Borg Warner-versnellingsbak. De 5,3 liter aluminium V12-motor had een vermogen van 285 pk en had elektronische brandstofinspuiting. De XJ-S volgde de legendarische Jaguar E-Type op en was een GT-coupé. De XJ-S kwam op een nogal ongelukkig moment. Volgend op de oliecrisis van 1973 was de markt voor een 5,3 l V12 GT krap geworden. Ook het ontwerp was niet kritiekvrij. Critici vonden de auto geen waardige opvolger voor de E-Type. Jaguar stapte af van het uitbundig gebruik van leer en auto en brak daarmee met haar traditie. De XJ-S had een betere aerodynamica dan de E-type. De goede wegligging op hoge snelheden werd door de 'flying butresses' bevorderd. Deze waren een overblijfsel van het aanvankelijke ontwerp met middenmotor. Van het eerste model werden tussen 1975 en 1982 ruim 16.000 geproduceerd. In 1980 werden slechts 1057 exemplaren geproduceerd.

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

--
Dieses Auto stammt ursprünglich aus Amerika, wo er 3 Besitzer hatte. Er wird jetzt aus Amerika importiert und hat wenige Meilen.

Der Jaguar XJ-S, XJS für die dritte Generation, war ein GT-Auto des britischen Automobil-Jaguars. Der XJ-S wurde in 1975 eingeführt, um den Jaguar E-Type zu ersetzen. Das Modell wurde in 3 Generationen bis 1996 gebaut, und wurde auf gefolgt durch der Jaguar XK8. Die XJ-S wurde der Presse im Mai 1975 und der Öffentlichkeit im September präsentiert. Der neu entwickelte V12 könnte wahlweise mit einem manuellen oder automatischen Borg Warner Getriebe verbunden sein. Der 5,3-Liter-Aluminium-V12-Motor hatte eine Leistung von 285 PS und hatte eine elektronische Kraftstoffeinspritzung. Der XJ-S folgte dem legendären Jaguar E-Type und war ein GT-Coupé. Der XJ-S kam zu einem unglücklichen Moment. Nach der Ölkrise von 1973 wurde der Markt für einen 5,3 l V12 GT verschärft. Auch das Design war nicht kritisch. Kritiker fanden das Auto kein würdiger Nachfolger für den E-Typ. Jaguar trat von der üppigen Verwendung von Leder und Auto und brach es mit ihrer Tradition. Der XJ-S hatte eine bessere Aerodynamik als der E-Typ. Die gute Straßenlage bei hohen Geschwindigkeiten wurde von den "fliegenden Butressen" gefördert. Diese waren ein Überbleibsel des ursprünglichen Entwurfs mit Mittelmotor. Aus dem ersten Modell wurden zwischen 1975 und 1982 mehr als 16.000 produziert. 1980 wurden nur 1057 Exemplare produziert.
- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

--
This car is originally from America where he had 3 owners. he is now imported from America and has few miles.

The Jaguar XJ-S, XJS for the third generation, was a GT car of the British automotive company Jaguar. The XJ-S was introduced in 1975 to replace the Jaguar E-Type. The model was built in 3 generations until 1996, followed by the Jaguar XK8. The XJ-S was presented to the press in May 1975 and to the public in September. The newly developed V12 could optionally be linked to a manual or automatic Borg Warner gearbox. The 5.3 liter aluminum V12 engine had a power of 285 hp and had electronic fuel injection. The XJ-S followed the legendary Jaguar E-Type and was a GT coupé. The XJ-S arrived at a rather unfortunate moment. Following the 1973 oil crisis, the market for a 5.3 l V12 GT was tightened. Also the design was not critical. Critics found the car not a worthy successor for the E-Type. Jaguar stepped down from the exuberant use of leather and car and broke it with her tra

Conditie, registratie en papieren

  • Toegelaten
  • Rijklaar

Voertuig ID: 146964

Intern voertuig nummer: 5119385-AWD


Nieuw bij Classic Trader?

Registreer snel en eenvoudig om van de volgende voordelen te profiteren:

  • Bewaar interessante voertuigen in een persoonlijk overzicht.
  • Individuele zoekopdrachten opstellen en bewaren.
  • Geen kosten of verplichtingen.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.