• Merkliste 0
    0

    Veranderingen bij voertuigen die u volgt

    Favorieten

    Maak gebruik van de watch list voor een direkte toegang tot uw favoriete advertenties.

    Om de watch list te gebruiken moet u aangemeld zijn.

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    nieuwe aanbiedingen in zoekopdrachten

    Zoekopdrachten

    Bewaar uw zoekopdrachten en aktiveer ze wanneer u wilt met een klik van de muis.

    U ontvangt een e-mail wanneer er nieuwe advertenties met betrekking tot uw opgeslagen zoekopdrachten worden geplaatst.

    Om uw zoekresultaten te bewaren moet u eerst inloggen.

Jaguar E-Type 3.8 (1963)

EUR 154.900JPY 18.572.510BGN 302.953CZK 3.989.914DKK 1.157.289GBP 134.081HUF 51.584.798PLN 665.373RON 736.720SEK 1.678.465CHF 170.344ISK 21.422.670NOK 1.571.693HRK 1.151.496RUB 10.970.204TRY 1.008.027AUD 253.943BRL 712.912CAD 225.581CNY 1.212.402HKD 1.339.885IDR 2.426.060.839ILS 604.792INR 12.201.163KRW 202.997.999MXN 3.284.701MYR 716.412NZD 273.445PHP 8.805.290SGD 234.488THB 5.194.262ZAR 2.557.848

Aangeboden door: EUR 154.900

  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
  • Jaguar E-Type 3.8
1 van 38
Verkoper bellen
Verkoper een mail sturen
  • Classic Park
  • Nederland Nederland
  • Contact:
    Renald van Dijke

Onderwerp

Aanvraag betreffende Jaguar E-Type 3.8 (1963) | Voertuig ID: 170167

Bewaren Bookmarked
Drukken
Melden
  • Kenmerken
  • Beschrijving
  • Conditie
  • Merk Jaguar
  • Model E-Type
  • Uitvoering E-Type 3.8
  • Serie Serie I
  • Bouwjaar 1963
  • Carrosserienummer n.a.
  • Transmissienummer n.a.
  • Dokumenten n.a.
  • Conditie categorie n.a.
  • Kilometerstand n.a.
  • Vorige eigenaren n.a.
  • Eerste registratie n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Gelijke nummers n.a.

Technische details

  • Carrosserie Cabriolet
  • Carrosserie detail Roadster
  • Vermogen (kW/PK) 198/269
  • Cilinderinhoud (ccm) 3.781
  • Cilinders 6
  • Deuren 2
  • Stuur Links
  • Transmissie Manueel
  • Versnellingen 5
  • Aandrijving Achterkant
  • Remmen voor Schijf
  • Remmen achter Schijf
  • Brandstof Benzine

Individuele configuratie

  • Kleur Groen
  • Kleurbeschrijving van fabrikant n.a.
  • Schuifdak Nee
  • Vouwdak Nee
  • Stuurbekrachtiging Nee
  • Centrale deurvergrendeling Nee
  • Elektrische ramen Nee
  • Interieurkleur Beige
  • Interieur materiaal Anders
  • Stoel verwarming Nee
  • Airco Nee
  • ABS Nee
  • Airbag Nee
  • Cruise control Nee

Specifiek

De Jaguar E-Type aangeboden door Classic Park is een Series I OTS uitgevoerd met de 3.8L zes-in-lijn motor. De auto is uitgevoerd in Opalescent Dark Green met een creme lederen interieur en softtop. De auto is compleet gerestaureerd in Italië en daarna is er in Nederland nog heel erg veel werk aan verricht. De auto bevindt zich in fantastische cosmetische en technische staat. Daarnaast is de auto ook uitgevoerd met enkele tijdscorrecte accenten zoals chromen brede spaakwielen, chromen vleugelmoeren, 1 buitenspiegel, een houten sportstuur en een RVS uitlaat.

Daarnaast beschikt de auto ook over technische verbeteringen zoals een 5-traps handmatige versnellingsbak (de originele 4-versnellingsbak is aanwezig), aluminium radiateur, wisselstroom dynamo, 1-2-3 ontsteking, een betere brandstofpomp, een modernere koppeling en grotere remklauwen en schijven op de vooras. Daarnaast zijn bijna alle technische en mechanische zaken vervangen in 2015.

Dit is absoluut een van de beste Jaguar E-types op de markt en de auto is op alle vlakken top. Geweldig voor nog vele lange ritten in een van de meest iconische schoonheden aller tijden.

Algemeen De eerste versie van de Jaguar E-Type werd in 1961 gepresenteerd en was een achterwiel aangedreven grand-tourer, leverbaar als tweezits coupé (FHC = Fixed Head Coupé) en tweezits cabriolet (OTS = Open Two Seater). Een 2+2 vierzits versie van de Coupé met verlengde wielbasis, werd een paar jaar later geïntroduceerd.

Enzo Ferrari noemde de E-Type: “de mooiste auto, ooit gemaakt”. Het fraaie design, de goede prestaties en concurrerende prijs maakte de E-Type tot één van de bestsellers en iconen van de jaren zestig. The New York Museum of Modern Art (MoMa) erkende het belang van het ontwerp in 1996 en voegde een blauwe roadster toe aan de permanente design collectie. Slechts zes auto’s vielen deze eer ten deel.

Latere updates van de E-Type werden officieel “Series 2” en “Series 3” genoemd. Eerder geproduceerde modellen stonden later bekend als “Series 1” en “Series 1½”. In 1974 stopte de productie na 70.000 verkochte exemplaren, inclusief zo’n 7.828 van de Series I 3.8 OTS.

De Jaguar E-Type Series I werd in 1961 geïntroduceerd. De auto’s waren voorzien van de 3.8 liter zescilinder XK6 motor die ook in de XK150S werd gebruikt met een vermogen van 265 pk en een topsnelheid van 241 km / h. De allereerste exemplaren hadden een bijzonder mechanisme voor het openen van de motorkap. Deze E-Types zijn tegenwoordig zeldzaam en duurder.

Alle E-Types zijn voorzien van de, in die tijd bijzondere, onafhankelijke wielophanging en bekrachtigde schijfremmen op alle vier de wielen. De Series I (tot 1967) is te herkennen aan de koplampen met glazen afdekkappen, de kleine opening (“mond”) aan de voorzijde, richtingaanwijzers en achterlichten die boven de bumper gemonteerd zijn en de uitlaatpijpen die onder de kentekenplaat aan de achterzijde uitkomen.

De 3.8 versie was voorzien van met leer beklede kuipstoelen, een aluminium dashboard (vanaf 1963 in vinyl en leer) en een handgeschakelde vierversnellingsbak. De 3.8 motor werd in 1964 vervangen door een 4,2 liter.

Conditie, registratie en papieren

  • Toegelaten
  • Rijklaar

Voertuig ID: 170167


Nieuw bij Classic Trader?

Registreer snel en eenvoudig om van de volgende voordelen te profiteren:

  • Bewaar interessante voertuigen in een persoonlijk overzicht.
  • Individuele zoekopdrachten opstellen en bewaren.
  • Geen kosten of verplichtingen.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.