• Merkliste 0
    0

    Veranderingen bij voertuigen die u volgt

    Favorieten

    Maak gebruik van de watch list voor een direkte toegang tot uw favoriete advertenties.

    Om de watch list te gebruiken moet u aangemeld zijn.

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    nieuwe aanbiedingen in zoekopdrachten

    Zoekopdrachten

    Bewaar uw zoekopdrachten en aktiveer ze wanneer u wilt met een klik van de muis.

    U ontvangt een e-mail wanneer er nieuwe advertenties met betrekking tot uw opgeslagen zoekopdrachten worden geplaatst.

    Om uw zoekresultaten te bewaren moet u eerst inloggen.

Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor (1962)

EUR 179.900JPY 23.406.789BGN 351.848CZK 4.614.435DKK 1.338.132GBP 153.892HUF 64.607.487PLN 821.981RON 885.594SEK 1.836.869CHF 194.976ISK 26.805.100NOK 1.872.129HRK 1.355.600RUB 15.583.909TRY 1.809.308AUD 286.833BRL 1.097.552CAD 266.036CNY 1.371.270HKD 1.644.646IDR 3.067.338.176ILS 692.795INR 15.757.531KRW 243.618.781MXN 4.249.904MYR 894.697NZD 303.060PHP 10.635.688SGD 287.786THB 6.969.866ZAR 3.128.137

Aangeboden door: EUR 179.900

  • Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
  • Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
  • Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
  • Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
  • Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
  • Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
  • Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
  • Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
  • Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
  • Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
  • Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
  • Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
  • Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
  • Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
  • Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
1 van 15
Verkoper bellen
Verkoper een mail sturen
  • Rock 'n Roll Classics
  • België België
  • Contact:
    Jorn Kestelyn

Onderwerp

Aanvraag betreffende Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor (1962) | Voertuig ID: 234486

Bewaren Bookmarked
Drukken
Melden
  • Kenmerken
  • Beschrijving
  • Conditie
  • Merk Jaguar
  • Model E-Type
  • Uitvoering E-Type 3.8 Flat Floor
  • Serie Serie I
  • Bouwjaar 1962
  • Carrosserienummer n.a.
  • Transmissienummer n.a.
  • Dokumenten n.a.
  • Conditie categorie Gerestaureerd
  • Kilometerstand n.a.
  • Vorige eigenaren n.a.
  • Eerste registratie n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Gelijke nummers Ja

Technische details

  • Carrosserie Cabriolet
  • Carrosserie detail Convertible
  • Vermogen (kW/PK) 198/269
  • Cilinderinhoud (ccm) 3.781
  • Cilinders 6
  • Deuren 2
  • Stuur Links
  • Transmissie Manueel
  • Versnellingen n.a.
  • Aandrijving Achterkant
  • Remmen voor n.a.
  • Remmen achter n.a.
  • Brandstof Benzine

Individuele configuratie

  • Kleur Rood
  • Kleurbeschrijving van fabrikant n.a.
  • Schuifdak Nee
  • Vouwdak Nee
  • Stuurbekrachtiging Nee
  • Centrale deurvergrendeling Nee
  • Elektrische ramen Nee
  • Interieurkleur Zwart
  • Interieur materiaal Leder
  • Stoel verwarming Nee
  • Airco Nee
  • ABS Nee
  • Airbag Nee
  • Cruise control Nee

If the 24 Hours of Le Mans were responsible for the E-Type Jaguar, then that Homeric race at the Sarthe circuit is more than justified. Here we have one of the most flexible cars on the market, capable of spinning out in top gear at 10 km per hour or jumping into its 200 km per hour mode with a short press of the accelerator.
A practical touring car, with wide doors and spacious luggage space, but with a sheer beauty that easily defeats the Italians at their own game. '

There are few better summaries of the E-Type's virtues than previous ones. Written by the inimitable John Bolster for Autosport shortly after the car's debut.

The Jaguar E-Type introduced in 3.8-liter form in 1961 caused a sensation when it appeared. While, inevitably, the car's stunning performance and looks made headlines, there was nevertheless much more under the skin of the E-Type.

The design of the newcomer owes much to that of the D-Type, the E-Type would become one of the last major sports cars to be developed directly from this ultimate racing car.

This is a car for the purists looking for a car that still looks as it did when it first left the Browns Lane factory.
The car rolled onto the truck on January 16, 1962 to New York where it was delivered new.

This Flat Floor E-type was completely restored in 2017, both engine and body. An extensive restoration report accompanies the car and tells the full story, illustrated with an extensive photo report. The car was professionally painted in a beautiful Carmen Red color. Not only fully matching, but also with an unseen level of skill, no orange peel or other imperfections in the paint. The interior was also completely overhauled and the leather bucket seats reupholstered with an extremely high-quality full-grain leather.

The engine and technology were also completely rebuilt and this ensures that the characteristic driving characteristics of the early series were fully preserved. It's just a pleasure to drive this legendary piece of automotive history. This car allows you to glide through the landscape in style with the soundtrack of the soft V6 hum in the background. The fantastic Moss gearbox shifts without hesitation.
In short, an ideal car for the most beautiful tour rides or trips.
Enjoy ‘it on the road, and in the evening watch the car from a terrace in the light of the evening sun.
Dolce Vita with an English sauce.

Conditie, registratie en papieren

  • Toegelaten
  • Rijklaar

Voertuig ID: 234486


Nieuw bij Classic Trader?

Registreer snel en eenvoudig om van de volgende voordelen te profiteren:

  • Bewaar interessante voertuigen in een persoonlijk overzicht.
  • Individuele zoekopdrachten opstellen en bewaren.
  • Geen kosten of verplichtingen.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.