• Merkliste 0
    0

    Veranderingen bij voertuigen die u volgt

    Favorieten

    Maak gebruik van de watch list voor een direkte toegang tot uw favoriete advertenties.

    Om de watch list te gebruiken moet u aangemeld zijn.

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    nieuwe aanbiedingen in zoekopdrachten

    Zoekopdrachten

    Bewaar uw zoekopdrachten en aktiveer ze wanneer u wilt met een klik van de muis.

    U ontvangt een e-mail wanneer er nieuwe advertenties met betrekking tot uw opgeslagen zoekopdrachten worden geplaatst.

    Om uw zoekresultaten te bewaren moet u eerst inloggen.

Citroën ID 19 (1967)

1967 Citroën ID 19 '67

EUR 20.950JPY 2.771.894BGN 40.974CZK 536.131DKK 155.786GBP 18.058HUF 7.484.597PLN 95.597RON 103.175SEK 212.087CHF 22.917ISK 3.161.355NOK 209.517HRK 157.994RUB 1.885.823TRY 210.537AUD 32.332BRL 133.762CAD 30.887CNY 163.504HKD 197.986IDR 360.114.997ILS 82.830INR 1.869.966KRW 28.348.283MXN 507.962MYR 104.716NZD 34.930PHP 1.220.275SGD 33.750THB 792.099ZAR 357.916

Aangeboden door: EUR 20.950

  • Citroën ID 19
  • Citroën ID 19
  • Citroën ID 19
  • Citroën ID 19
  • Citroën ID 19
  • Citroën ID 19
  • Citroën ID 19
  • Citroën ID 19
  • Citroën ID 19
  • Citroën ID 19
  • Citroën ID 19
  • Citroën ID 19
  • Citroën ID 19
  • Citroën ID 19
  • Citroën ID 19
1 van 15
Verkoper bellen
Verkoper een mail sturen
  • Oldtimerfarm
  • België België
  • Contact:
    Xavier Molenaar

Onderwerp

Aanvraag betreffende Citroën ID 19 (1967) | Voertuig ID: 235780

Bewaren Bookmarked
Drukken
Melden
  • Kenmerken
  • Beschrijving
  • Conditie
  • Merk Citroën
  • Model ID
  • Uitvoering ID 19
  • Serie DV
  • Bouwjaar 1967
  • Carrosserienummer n.a.
  • Transmissienummer n.a.
  • Dokumenten n.a.
  • Conditie categorie n.a.
  • Kilometerstand 91.879 km
  • Vorige eigenaren n.a.
  • Eerste registratie n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Gelijke nummers n.a.

Technische details

  • Carrosserie Sedan
  • Carrosserie detail 4-deurs
  • Vermogen (kW/PK) 57/78
  • Cilinderinhoud (ccm) 1.972
  • Cilinders 4
  • Deuren 4
  • Stuur Links
  • Transmissie Manueel
  • Versnellingen n.a.
  • Aandrijving Voorzijde
  • Remmen voor n.a.
  • Remmen achter n.a.
  • Brandstof Benzine

Individuele configuratie

  • Kleur Anders
  • Kleurbeschrijving van fabrikant -
  • Schuifdak Nee
  • Vouwdak Nee
  • Stuurbekrachtiging Nee
  • Centrale deurvergrendeling Nee
  • Elektrische ramen Nee
  • Interieurkleur Anders
  • Interieur materiaal Anders
  • Stoel verwarming Nee
  • Airco Nee
  • ABS Nee
  • Airbag Nee
  • Cruise control Nee

❗****Verlaagde prijs van €25.950-> €20.950****❗

De DS werd op 6 oktober 1955 gepresenteerd op de autosalon van Parijs en sloeg in als een bom ("La Bombe Citroën"). De auto had verschillende eigenschappen en toegepaste technieken die tot dan toe nog niet in één auto waren gecombineerd. Op de eerste dag werden 12.000 orders voor de nieuwe auto geplaatst en aan het eind van de week was dit zelfs opgelopen tot 80.000, een aantal dat de fabriek voor grote productieproblemen plaatste. Pas in de loop van 1956 kon men feitelijk beginnen met afleveren. In de tussentijd waren al heel wat bestellingen geannuleerd.
Eind 1956 kwam een eenvoudiger versie op de markt: de ID. De ID/DS werd door Citroën in verschillende uitvoeringen geleverd: berline, break, en décapotable. Daarnaast werden op basis van de 'break' door diverse carrosseriebouwers ook ambulances gebouwd. Daarnaast hebben tientallen andere carrosseriebedrijven in diverse landen speciale modellen op basis van de ID/DS gebouwd. Deze aanpassingen waren relatief eenvoudig mogelijk door een unieke combinatie van eigenschappen van de ID/DS; voorwielaandrijving, zelfdragend platformchassis, losse carrosseriedelen, hydraulisch systeem, kapitaalkrachtige doelgroep, en de grote oplage en lange productieperiode van het model.

De DS bereikte bij de verkiezing van de "auto van de eeuw" in 1999 de derde plaats (achter Ford T en Mini) en werd door een panel van vooraanstaande auto-ontwerpers, aangezocht door het Britse magazine "Classic & Sports Car", uitgeroepen tot "mooiste auto aller tijden".

- Technische gegevens
- _Carrosserie_
- Lengte (cm): 487
- Breedte (cm): 180
- Hoogte (cm): 147
- Wielbasis (cm): 325
- Gewicht (kg) : 1250
- _Mechaniek_
- Motor: 4 cilinder-in-lijn 1985 cc, voorin
- Kleppen: 8
- Benzine systeem: carburator Solex
- Versnellingsbak: manueel, 4 trappen
- Overbrenging: aan de voorwielen
- Maximum vermogen: 78 pk DIN (84 pk SAE) bij 4750 t/m
- Maximum koppel: 140 Nm bij 3000 t/m
- Topsnelheid : 160 km/h
-
-

Conditie, registratie en papieren

  • Toegelaten
  • Rijklaar

Voertuig ID: 235780

Handelaar Voertuig-ID: 5588


Nieuw bij Classic Trader?

Registreer snel en eenvoudig om van de volgende voordelen te profiteren:

  • Bewaar interessante voertuigen in een persoonlijk overzicht.
  • Individuele zoekopdrachten opstellen en bewaren.
  • Geen kosten of verplichtingen.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.