1989 | BMW Z1

 

EUR 77.000 JPY 10.896.270 BGN 150.597 CZK 1.905.365 DKK 572.811 GBP 66.189 HUF 30.917.040 PLN 362.670 RON 380.688 SEK 828.967 CHF 77.285 ISK 10.726.100 NOK 792.777 HRK 579.818 RUB 9.024.477 TRY 1.355.154 AUD 117.078 BRL 428.605 CAD 103.450 CNY 538.823 HKD 631.654 IDR 1.207.678.010 ILS 282.244 INR 6.353.016 KRW 104.211.800 MXN 1.632.184 MYR 355.263 NZD 128.960 PHP 4.426.499 SGD 112.320 THB 2.871.946 ZAR 1.311.118

 

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1989 | BMW Z1

EUR 77.000 JPY 10.896.270 BGN 150.597 CZK 1.905.365 DKK 572.811 GBP 66.189 HUF 30.917.040 PLN 362.670 RON 380.688 SEK 828.967 CHF 77.285 ISK 10.726.100 NOK 792.777 HRK 579.818 RUB 9.024.477 TRY 1.355.154 AUD 117.078 BRL 428.605 CAD 103.450 CNY 538.823 HKD 631.654 IDR 1.207.678.010 ILS 282.244 INR 6.353.016 KRW 104.211.800 MXN 1.632.184 MYR 355.263 NZD 128.960 PHP 4.426.499 SGD 112.320 THB 2.871.946 ZAR 1.311.118

 

Italië

E 30 (Z)
Cabriolet / Roadster
125/170 kW/PK
78.863 km
Ruote da Sogno

RUOTE DA SOGNO S.R.L

  • Voertuigdetails

    Kenmerken
    Merk BMW
    Model Z1
    Uitvoering Z1
    Serie E 30 (Z)
    Bouwjaar 1989
    Kilometerstand 78.863 km
    Technische details
    Carrosserie Cabriolet
    Carrosserie detail Roadster
    Vermogen (kW/PK) 125/170
    Cilinderinhoud (ccm) 2.494
    Cilinders 6
    Deuren 2
    Stuur Links
    Transmissie Manueel
    Aandrijving Achterkant
    Remmen voor Schijf
    Remmen achter Schijf
    Brandstof Benzine

Beschrijving

Trentacinque anni fa in Italia la Bmw presentava alla stampa la Z1, una spider «rivoluzionaria» sotto tanti aspetti che ha lasciato un'impronta indelebile nella storia della casa di Monaco, gettando le basi per una fortunata generazione di roadster.
Bassa, aerodinamica e compatta la Z1 sfruttava un motore sei cilindri di 2.5 litri da 170 cv, posizionato anteriormente, ma leggermente arretrato verso l'abitacolo per ottenere un'ottima distribuzione dei pesi.
In tantissimi si innamorano di quelle porte verticali a scomparsa, che consentivano di guidare la vettura con le porte abbassate, regalando agli occupanti una sensazione unica e coinvolgente come poche altre vetture a quattro ruote. Anche se la produzione con simili tecnologie non era esattamente a buon mercato, i dirigenti di allora decisero che sarebbe stata prodotta per tre anni in un numero limitato di pezzi, anche perché gli impianti produttivi erano in grado di assemblarne al massimo sei esemplari al giorno.
In quegli anni la Z1 incarnava molti dei desideri di ogni appassionato: oltre alla linea mozzafiato e alle tecnologie all'avanguardia, era in grado di schizzare da 0 a 100 in 6 secondi raggiungendo punte massime di 225 orari e pertanto tutta la produzione venne venduta in un baleno.
Nel giugno del 1991 l'ultimo esemplare degli 8 mila programmati uscì dalla fabbrica.
Sarà per quel «trucco» ben congegnato o perché è stata prodotta in meno di 10 mila esemplari, ma ancora oggi la spider tedesca è ricercatissima dai collezionisti.

La nostra BMW Z1
- Telaio WBABA91030AL00518
- Documenti regolari
- Conservata in discrete condizioni
- Motore efficiente
- Sedili e pannelli portiere originali
- Strumentazione funzionante
- Congegno apertura sportelli funzionante
- Capote in buone condizioni

Auto rara da reperire, destinata sicuramente a continuare la sua crescita di quotazione nei prossimi anni, per via delle sue soluzioni innovative che difficilmente saranno replicabili, per via delle norme di omologazioni sempre più restrittive.

Oggi è possibile visionare l’auto on line, prenotando una chiamata con un nostro operatore commerciale, a mezzo piattaforme Skype, Zoom, Whatsapp e Google Meet.

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Via Daniele da Torricella, 29

42122 Reggio Emilia

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Angelo Mancuso

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