1955 | BMW 502 Autenrieth

 

EUR 349.500 JPY 47.570.445 BGN 683.552 CZK 8.576.730 DKK 2.599.162 GBP 294.342 HUF 141.966.900 PLN 1.644.153 RON 1.706.259 SEK 3.682.507 CHF 336.394 ISK 49.034.850 NOK 3.440.059 HRK 2.624.745 RUB 40.961.750 TRY 6.360.690 AUD 505.482 BRL 1.811.633 CAD 457.006 CNY 2.403.407 HKD 2.776.743 IDR 5.231.553.660 ILS 1.156.391 INR 28.090.888 KRW 464.716.170 MXN 7.045.745 MYR 1.581.313 NZD 559.619 PHP 19.782.399 SGD 488.601 THB 12.557.535 ZAR 5.821.132

 

Mille Miglia
BMW 502 Autenrieth

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1955 | BMW 502 Autenrieth

EUR 349.500 JPY 47.570.445 BGN 683.552 CZK 8.576.730 DKK 2.599.162 GBP 294.342 HUF 141.966.900 PLN 1.644.153 RON 1.706.259 SEK 3.682.507 CHF 336.394 ISK 49.034.850 NOK 3.440.059 HRK 2.624.745 RUB 40.961.750 TRY 6.360.690 AUD 505.482 BRL 1.811.633 CAD 457.006 CNY 2.403.407 HKD 2.776.743 IDR 5.231.553.660 ILS 1.156.391 INR 28.090.888 KRW 464.716.170 MXN 7.045.745 MYR 1.581.313 NZD 559.619 PHP 19.782.399 SGD 488.601 THB 12.557.535 ZAR 5.821.132

 

Duitsland

Typ 502
Cabriolet / Convertible
118/160 kW/PK
63.517 km
Stefan Luftschitz

Cargold

  • Voertuigdetails

    Kenmerken
    Merk BMW
    Model 502
    Uitvoering 502 Autenrieth
    Serie Typ 502
    Bouwjaar 1955
    Kilometerstand 63.517 km
    Technische details
    Carrosserie Cabriolet
    Carrosserie detail Convertible
    Vermogen (kW/PK) 118/160 (Factory: 100 PK)
    Cilinderinhoud (ccm) 3.180 (Factory: 2.562)
    Cilinders 8
    Stuur Links
    Transmissie Manueel
    Aandrijving Achterkant
    Brandstof Benzine
    Individuele configuratie
    Kleur Bruin
    Interieurkleur Beige
    Interieur materiaal Leder

Beschrijving

Seltenes 502 Cabriolet des Karosseriebauers Autenrieth

Eines von wohl nur 5 Fahrzeugen

Der BMW „Barockengel“ war das erste Auto, das BMW im Werk München in Serie produzierte. Alle Modelle zuvor wurden in Eisenach gebaut. Mit dem neu konstruiertem V8 Motor konnte der BMW 502 sich schnell als Repräsentationsfahrzeug mit sportlichen Fahrwerten etablieren.

Ca. 23.000 Fahrzeuge des Typs 501/502 konnten bis 1963 verkauft werden, davon nur 280 Cabriolets und Coupes, die oftmals von externen Karosseriebauern gefertigt wurden.

Von diesem 2-Türigen Cabriolet wurden bei Autenrieth wohl lediglich 5 Exemplare angefertigt!

Vom Werks- bzw. Baur-Cabriolet unterschiedet es sich durch die niedrigere Dachlinie und den Wegfall der hinteren Türen und Fenster. Dadurch wirkt es deutlich eleganter und schnittiger als das normale „Barockengel“ Cabriolet. Auch wanderten die Scheinwerfer weiter nach außen in die Kotflügel, was das Auto breiter wirken lässt. Die Panorama-Windschutzscheibe dürfte die erste ihrer Art in einem deutschen Serien Fahrzeug gewesen sein.

Das 502 Cabriolet wurde 1955 in Baden Baden ausgeliefert.

Später war für mehrere Jahrzehnte im Besitz eines bekannten BMW-Enthusiasten aus Düsseldorf.
Aus dieser Zeit liegen uns auch einige Fotos vor.

In den 80er Jahren gelangte das Cabriolet in eine bayerische Sammlung und sollte umfassend restauriert werden. Dieses Vorhaben wurde jedoch aus unbekannten Gründen unterbrochen.
Die grundierte Karosserie und die Teile wurden in einer Garage nahe des Chiemsees eingelagert.

Vor ca. 10 Jahren wurde der seltene BMW schließlich vollständig restauriert unter Einbeziehung zahlreicher Originalteile wie den wunderschön erhaltenen VDO Instrumenten.

Seitdem wurde das Cabriolet sowohl bei Concours Events als auch bei Oldtimer Rallyes eingesetzt.

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Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.
KM-Stand ist abgelesenem KM-Stand, tatsächlicher KM-Stand kann abweichen

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