• Merkliste 0
    0

    Veranderingen bij voertuigen die u volgt

    Favorieten

    Maak gebruik van de watch list voor een direkte toegang tot uw favoriete advertenties.

    Om de watch list te gebruiken moet u aangemeld zijn.

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    nieuwe aanbiedingen in zoekopdrachten

    Zoekopdrachten

    Bewaar uw zoekopdrachten en aktiveer ze wanneer u wilt met een klik van de muis.

    U ontvangt een e-mail wanneer er nieuwe advertenties met betrekking tot uw opgeslagen zoekopdrachten worden geplaatst.

    Om uw zoekresultaten te bewaren moet u eerst inloggen.

BMW 321 (1938)

Classic BMW 321

EUR 19.000JPY 2.445.110BGN 37.160CZK 493.582DKK 141.292GBP 16.346HUF 6.835.060PLN 85.838RON 92.623SEK 191.697CHF 20.955ISK 2.937.400NOK 194.718HRK 144.030RUB 1.700.346TRY 165.435AUD 29.159BRL 124.720CAD 29.005CNY 148.888HKD 178.959IDR 324.334.370ILS 75.396INR 1.669.644KRW 25.576.850MXN 470.630MYR 93.290NZD 31.257PHP 1.122.368SGD 30.493THB 693.253ZAR 333.874

Aangeboden door: EUR 19.000

  • BMW 321
  • BMW 321
  • BMW 321
  • BMW 321
  • BMW 321
  • BMW 321
  • BMW 321
  • BMW 321
  • BMW 321
1 van 9
Verkoper: Particulier
  • Gabriel Palomares Martin
  • 29700 Vélez Málaga
  • Spanje Spanje
Verkoper een mail sturen

Verkoper: Particulier

  • Spanje Spanje
  • Contact:
    Gabriel Palomares Martin

Onderwerp

Aanvraag betreffende BMW 321 (1938) | Voertuig ID: 225434

Bewaren Bookmarked
Drukken
Melden
  • Kenmerken
  • Beschrijving
  • Conditie
  • Merk BMW
  • Model 321
  • Uitvoering 321
  • Serie 311882
  • Bouwjaar 1938
  • Carrosserienummer n.a.
  • Transmissienummer n.a.
  • Dokumenten n.a.
  • Conditie categorie Gedeeltelijk gerestaureerd
  • Kilometerstand 100.000 km
  • Vorige eigenaren n.a.
  • Eerste registratie 10/1938
  • Motornummer n.a.
  • Gelijke nummers n.a.

Technische details

  • Carrosserie Sedan
  • Carrosserie detail 2-deurs
  • Vermogen (kW/PK) 11/15 (Factory: 45 PK)
  • Cilinderinhoud (ccm) 749 (Factory: 1.971)
  • Cilinders 4
  • Deuren n.a.
  • Stuur Links
  • Transmissie Manueel
  • Versnellingen n.a.
  • Aandrijving Achterkant
  • Remmen voor n.a.
  • Remmen achter Trommel
  • Brandstof Benzine

Individuele configuratie

  • Kleur Grijs
  • Kleurbeschrijving van fabrikant n.a.
  • Schuifdak Nee
  • Vouwdak Nee
  • Stuurbekrachtiging Nee
  • Centrale deurvergrendeling Nee
  • Elektrische ramen Nee
  • Interieurkleur Anders
  • Interieur materiaal Anders
  • Stoel verwarming Nee
  • Airco Nee
  • ABS Nee
  • Airbag Nee
  • Cruise control Nee

It is a vehicle with a great history behind it. It was manufactured in October 1938 in Germany and was later brought to Russia. It is a vehicle with documentation and customs tariff of the European Union regulated.

The engine and gearbox are not original. It is manufactured in the 1950s.

The history;

In 1945, Eisenach was occupied by American forces, but by then the Allies had already agreed that all of Thuringia would remain within the Soviet occupation zone: the transfer of the region to the Soviets took place in July 1945. It seemed likely that the plant of BMW manufacturing would be packed and shipped by rail to the Soviet Union as part of the major postwar repair package. Meanwhile, the surviving workers returning from the war resumed automobile production, on a very small scale, using pre-war designs. Albert Seidler, the man in charge of Eisenach's motorcycle production, showed the 321 to Marshal Zhukov and got an order for five new cars. Obviously, the Russians were impressed and the plant came under the control of “Sowjetische AG Maschinenbau Awtowelo”, a Soviet-run holding company focused on the production of vehicles. A further 8,996 BMW 321s are believed to have been built between 1945 and 1950. Most appear to have remained east of the Iron Curtain, many of which were brought to the Soviet Union as part of a repair package regarding WWII. . .

For any questions or queries you wish to ask us, we remain at your disposal through the email [email protected]

Conditie, registratie en papieren

  • Toegelaten
  • Rijklaar

Voertuig ID: 225434

Nieuw bij Classic Trader?

Registreer snel en eenvoudig om van de volgende voordelen te profiteren:

  • Bewaar interessante voertuigen in een persoonlijk overzicht.
  • Individuele zoekopdrachten opstellen en bewaren.
  • Geen kosten of verplichtingen.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.