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Aston Martin DBS Vantage (1969)

Aston Martin DBS Vantage ° 5-Gang Schalter ° 1 von 63 Stück

EUR 225.000JPY 27.231.750BGN 440.055CZK 5.745.150DKK 1.679.850GBP 202.428HUF 73.113.750PLN 955.800RON 1.062.562SEK 2.372.400CHF 247.658ISK 31.477.500NOK 2.166.188HRK 1.662.188RUB 15.896.812TRY 1.433.745AUD 358.020BRL 944.618CAD 329.962CNY 1.736.280HKD 1.970.662IDR 3.518.847.000ILS 891.495INR 17.394.412KRW 297.076.500MXN 4.801.860MYR 1.037.858NZD 372.218PHP 12.897.225SGD 343.350THB 7.783.425ZAR 3.505.545

Aangeboden door: EUR 225.000

  • Aston Martin DBS Vantage
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Onderwerp

Aanvraag betreffende Aston Martin DBS Vantage (1969) | Voertuig ID: 168963

Bewaren Bookmarked
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  • Kenmerken
  • Beschrijving
  • Conditie
  • Merk Aston Martin
  • Model DBS
  • Uitvoering DBS Vantage
  • Serie n.a.
  • Bouwjaar 1969
  • Carrosserienummer n.a.
  • Transmissienummer n.a.
  • Dokumenten n.a.
  • Conditie categorie n.a.
  • Kilometerstand 7.788 km
  • Vorige eigenaren n.a.
  • Eerste registratie 01/1969
  • Motornummer n.a.
  • Gelijke nummers n.a.

Technische details

  • Carrosserie Coupé
  • Carrosserie detail Coupe
  • Vermogen (kW/PK) 239/325
  • Cilinderinhoud (ccm) 3.995
  • Cilinders 6
  • Deuren 2
  • Stuur Links
  • Transmissie Manueel
  • Versnellingen n.a.
  • Aandrijving Achterkant
  • Remmen voor n.a.
  • Remmen achter n.a.
  • Brandstof Benzine

Individuele configuratie

  • Kleur Blauw
  • Kleurbeschrijving van fabrikant Aegean Blue
  • Schuifdak Nee
  • Vouwdak Nee
  • Stuurbekrachtiging Nee
  • Centrale deurvergrendeling Ja
  • Elektrische ramen Ja
  • Interieurkleur Anders
  • Interieur materiaal Leder
  • Stoel verwarming Nee
  • Airco Ja
  • ABS Nee
  • Airbag Nee
  • Cruise control Nee
  • 1 von nur 63 DBS Vantage (original ab Werk) Linkslenker
    - Seltene und gesuchte 5-Gang Schalter Ausführung
    - Show Car von Aston Martin bei der Paris Motor Show 1968
    - Matching Numbers
    - Motor wird gerade komplett revidiert!


    1966 war Touring in Mailand mit dem Entwurf des DB6-Ersatzes beauftragt worden und zwei markante Prototypen waren produziert worden, bevor das Designhaus das Geschät eingestellt hatte. William Towns wurde mit der Konstruktion des neuen Autos beauftragt, das am 25. September 1967 im Schloss Blenheim vorgestellt wurde. Ursprünglich nur für eine begrenzte Produktion gedacht, behielt der DBS in seiner ursprünglichen Gestalt den Sechszylinder-Motor mit 3.995 ccm bei, der in Standard oder Vantage Version erhältlich war (Unser Auto ist ein originaler Vantage.) Mit den sauberen, modernen Linien des DBS fanden sich viele Besitzer, die mehr Platz im Innenraum benötigten, und das Auto war ein voller Viersitzer. Die Einführung einer De Dion-Hinterachse war eine Neuerung gegenüber den Vorgängermodellen. Das auffällige Kühlergrilldesign war immer noch unverkennbar Aston Martin. Um dem erhöhten Gewicht des DBS entgegenzuwirken, verfügte die Vantage-Version über überarbeitete Nockenwellen und Weber Vergasser um die Leistung zu steigern. Die DBS spielte eine Hauptrolle in James Bond 1969 "On Her Majesty?s Secret Service" mit George Lazenby. Dies war ein einmaliger Bond-Auftritt für Schauspieler und Auto. Es würde weitere 18 Jahre dauern, bevor 007 wieder einen Aston Martin fahren würde. Unser extrem seltener (1 -63 produzierten Autos) "Vantage 5 speed" wurde im September 1968 gebaut und nach Frankreich gebracht um dort auf der 1968er Paris Motor Show zu stehen. Im Januar 1969 wurde er dann von der Societe Nouvelle du Garage Mirabeau, Paris, Frankreich an seinen ersten besitzer ausgeliefert.
    Der Aston wurde in Aegean Blue lakiert und mit Dark Blue Hide Leder ausgeliefert, wie er sich auch heute präsentiert. Er ist also sowohl matching Numbers , als auch matching colors. Wir glauben aus allen historischen Aufzeichnungen, dass der Aston bis 2015 in Frankreich war. Dann wurde er nach England verkauft.
    Es gibt handschriftliche Notizen und verschiedene Rechnungen aus den 1990er Jahren, als der Aston in Frankreich im Besitz vom kürzlich verstorbenen Präsidenten des französischen Aston Martin Owners Club, Herrn Jean-Philippe Gourraud, war. Einschließlich eines für 8.000 £ von ATS Service Auto für Karosserie- und Fahrwerksarbeiten 1997.
    Im Jahr 2015 wurde das Auto zum ersten Mal in Großbritannien zugelassen. Im darauffolgenden Jahr nahmen Markenspezialisten Nicholas Mee Ltd Arbeiten an der Karosserie vor und installierten eine neue Frontscheibe sowie ein Audio- und Parksensorsystem ("Retro" -Stereokopf mit iPod- und Bluetooth-Verbindungen). Zu diesem Zweck waren Rechnungen in Höhe von ca. £ enthalten 21.000. Im selben Jahr führten unabhängige Spezialisten Pugsley & Lewis Arbeiten an der Federung und den Bremsen durch, detailliert den Motorraum und wechselte die Nebenantriebsriemen, einen Anlasser mit hohem Drehmoment eingebaut, den Drehzahlmesser überholt, und das Differential mit einem neuen Tellerrad / Ritzel, Lagern, Dichtungen und Halterungen wieder aufgebaut (siehe Rechnungen im Gesamtwert von 37.300 £).

    Aktuell wird nun noch der Motor komplett revidiert!!!

    Das Fahrzeug wird mit einer originalen Bedienungsanleitung, MoT-Zertifikaten (2015-2017), einem französischen Certificat d'Immatriculation und einem V5C-Registrierungsdokument aus dem Vereinigten Königreich angeboten.

    Die Chance einen linksgelenkten DBS Vantage zu bekommen besteht nur selten. Gerade die seltenen Topmodelle des DBS und V8 steigen am deutlichsten im Preis.

    Leasing und Finanzierung zu günstigen Konditionen möglich. Auch eine Inzahlungnahme ist möglich.

Speciaal uitrusting en toebehoor

  • Elektr. Fensterheber
  • Klimaanlage
  • Bluetooth
  • Freisprecheinrichtung
  • Radio
  • Alufelgen
  • Sportpaket
  • Alarmanlage
  • Zentralverriegelung

  • Klimaanlage

Conditie, registratie en papieren

  • Toegelaten
  • Rijklaar

Voertuig ID: 168963

Handelaar Voertuig-ID: DBS-Vantage

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