• Merkliste 0
    0

    Veranderingen bij voertuigen die u volgt

    Favorieten

    Maak gebruik van de watch list voor een direkte toegang tot uw favoriete advertenties.

    Om de watch list te gebruiken moet u aangemeld zijn.

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    nieuwe aanbiedingen in zoekopdrachten

    Zoekopdrachten

    Bewaar uw zoekopdrachten en aktiveer ze wanneer u wilt met een klik van de muis.

    U ontvangt een e-mail wanneer er nieuwe advertenties met betrekking tot uw opgeslagen zoekopdrachten worden geplaatst.

    Om uw zoekresultaten te bewaren moet u eerst inloggen.

Amphicar 770 (1961)

Amphicar 770

EUR 62.500JPY 7.462.500BGN 122.238CZK 1.613.938DKK 466.806GBP 54.989HUF 20.715.000PLN 268.319RON 297.162SEK 678.269CHF 68.644ISK 8.631.250NOK 627.894HRK 464.469RUB 4.428.394TRY 408.900AUD 102.031BRL 283.719CAD 91.100CNY 487.425HKD 540.806IDR 974.175.000ILS 241.894INR 4.907.781KRW 81.691.250MXN 1.331.144MYR 288.738NZD 109.556PHP 3.556.188SGD 94.394THB 2.095.562ZAR 1.020.519

Aangeboden door: EUR 62.500

  • Amphicar 770
  • Amphicar 770
  • Amphicar 770
  • Amphicar 770
  • Amphicar 770
  • Amphicar 770
  • Amphicar 770
  • Amphicar 770
  • Amphicar 770
  • Amphicar 770
1 van 10
Verkoper een mail sturen
  • Potomac Classics BV.
  • Nederland Nederland
  • Contact:
    Roy Bolks

Onderwerp

Aanvraag betreffende Amphicar 770 (1961) | Voertuig ID: 117656

Bewaren Bookmarked
Drukken
Melden
  • Kenmerken
  • Beschrijving
  • Conditie
  • Merk Amphicar
  • Model 770
  • Uitvoering 770
  • Serie n.a.
  • Bouwjaar 1961
  • Carrosserienummer n.a.
  • Transmissienummer n.a.
  • Dokumenten n.a.
  • Conditie categorie n.a.
  • Kilometerstand 4.838 km
  • Vorige eigenaren n.a.
  • Eerste registratie 01/1961
  • Motornummer n.a.
  • Gelijke nummers n.a.

Technische details

  • Carrosserie Cabriolet
  • Carrosserie detail Schwimmwagen
  • Vermogen (kW/PK) 32/44 (Factory: 38 PK)
  • Cilinderinhoud (ccm) 1.147
  • Cilinders 4
  • Deuren 2
  • Stuur Links
  • Transmissie Manueel
  • Versnellingen n.a.
  • Aandrijving Achterkant
  • Remmen voor n.a.
  • Remmen achter n.a.
  • Brandstof Benzine

Individuele configuratie

  • Kleur Wit
  • Kleurbeschrijving van fabrikant Wit
  • Schuifdak Nee
  • Vouwdak Nee
  • Stuurbekrachtiging Nee
  • Centrale deurvergrendeling Nee
  • Elektrische ramen Nee
  • Interieurkleur Rood
  • Interieur materiaal Kunstleer
  • Stoel verwarming Nee
  • Airco Nee
  • ABS Nee
  • Airbag Nee
  • Cruise control Nee

Zeer zeldzame auto dit is chassis nr. 35, een van de eerste bouwwerken en de oudste die we ooit hebben gevonden. Het is nooit gerestaureerd en heeft veel originele onderdelen!

De Amphicar was het levenswerk van de auto-ontwerper Hans Trippel (1908-2001). De carrosserie kwam uit West-Berlijn, de motor uit Engeland en er kwamen zelfs onderdelen uit (de voormalige) DDR. De auto werd geassembleerd in (het westelijk deel van) Berlijn.Er zijn 3878 exemplaren geproduceerd. De verkoop viel tegen, onder meer door de hoge prijs van ruim 10.000 Duitse mark. Ook waren de prestaties matig, met een topsnelheid van 105 km/u op het land en 12 km/u op het water. Toch wist een Amphicar in 1962 het Kanaal over te steken. . Hij is door ons technisch klaar gemaakt voor op het water en het land. een zeer mooie originele auto met patina. Nederlands kenteken.

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

--
Sehr seltenes Auto das ist Chassis Nr. 35, eines der ersten gebaut und das älteste das wir je gefunden haben. Er ist nie restauriert und hat viele Originalteile!

Der Amphicar war das Lebenswerk des Automobil-Designer Hans Trippel (1908-2001). Der Karosserie kam aus West-Berlin, den Motor aus England und Teile kamen sogar aus (ehemaligen) Ost-Deutschland. Das Auto wurde in (westlichen) Berlijn produziert. Er sind nur 3.878 Exemplare fabriziert. Der Verkauf war enttäuschend, unter anderem durch den hohen Preis von 10.000 Mark. Also war die Leistung mittelmäßig, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 105 km / h auf dem Land und 12 km / h auf dem Wasser. Ein Amphicar gelang jedoch im Jahr 1962 über den Kanal zu erstechen. Sie ist durch uns technisch fertig gemacht, fur das wasser und der strasse. sehr orginales auto. Hollandische papieren.

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

- - - - - -

---
Very rare car this is chassis nr 35, one of the first build and the oldest that we ever found. It was never restored and has a lot of original parts!

The Amphicar was the life work of the automobile designer Hans Trippel (1908-2001). The body came from West Berlin, the engine from England and parts even came from (former) East Germany. The car was assembled in (west) Berlin. They produced 3878 copies. The sale was disappointing, because of the high price of 10,000 German marks also the performance was mediocre, with a top speed of 105 km / h on land and 12 km / h on the water. However, a Amphicar managed in 1962 to stabbing across the Channel. we made the car complet ready for the road and water.very orginal car. car has dutch registration.

Zaterdags geopend van 09-13 uur, de rest van de week op afspraak.



Samstag 9-13 uhr geöffent rest der woche auf termin. Wir können auf Wunsch für Ihr Fahrzeuge den TÜV absolvieren, und ein H.gutachten erstellen.Wir sind 7km von die Deutsche grenze. Besichtigung nur nach Terminvereinbarung!



We are open on Saturday 9-13 hour, rest of the week on appointment. We can arrange German, or other papers for the car. We are located 7 km from the German border. Car can be seen at appointment. We can also arrange transport for the car around the world.



Wir sprechen Deutsch, we speak English, en natuurlijk ook Nederlands.

Aanvullende specificaties
Motorrijtuigenbelasting: geen
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar (margeregeling)

Conditie, registratie en papieren

  • Toegelaten
  • Rijklaar

Voertuig ID: 117656

Handelaar Voertuig-ID: 187381578


Nieuw bij Classic Trader?

Registreer snel en eenvoudig om van de volgende voordelen te profiteren:

  • Bewaar interessante voertuigen in een persoonlijk overzicht.
  • Individuele zoekopdrachten opstellen en bewaren.
  • Geen kosten of verplichtingen.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.