• Merkliste 0
    0

    Veranderingen bij voertuigen die u volgt

    Favorieten

    Maak gebruik van de watch list voor een direkte toegang tot uw favoriete advertenties.

    Om de watch list te gebruiken moet u aangemeld zijn.

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    nieuwe aanbiedingen in zoekopdrachten

    Zoekopdrachten

    Bewaar uw zoekopdrachten en aktiveer ze wanneer u wilt met een klik van de muis.

    U ontvangt een e-mail wanneer er nieuwe advertenties met betrekking tot uw opgeslagen zoekopdrachten worden geplaatst.

    Om uw zoekresultaten te bewaren moet u eerst inloggen.

Abarth 1000 Bialbero “Record Monza” (1961)

Un 1000 Sognando la Ferrari

EUR 160.000JPY 19.459.200BGN 312.928CZK 4.091.040DKK 1.194.704GBP 143.797HUF 52.105.600PLN 681.952RON 757.328SEK 1.689.008CHF 177.136ISK 22.672.000NOK 1.539.568HRK 1.182.960RUB 11.295.968TRY 1.028.128AUD 256.368BRL 673.600CAD 234.944CNY 1.239.744HKD 1.411.216IDR 2.513.920.000ILS 637.920INR 12.355.280KRW 212.640.000MXN 3.415.456MYR 740.784NZD 268.016PHP 9.200.960SGD 244.528THB 5.570.560ZAR 2.499.440

Aangeboden door: EUR 160.000

  • Abarth 1000 Bialbero “Record Monza”
  • Abarth 1000 Bialbero “Record Monza”
  • Abarth 1000 Bialbero “Record Monza”
  • Abarth 1000 Bialbero “Record Monza”
  • Abarth 1000 Bialbero “Record Monza”
  • Abarth 1000 Bialbero “Record Monza”
  • Abarth 1000 Bialbero “Record Monza”
  • Abarth 1000 Bialbero “Record Monza”
  • Abarth 1000 Bialbero “Record Monza”
  • Abarth 1000 Bialbero “Record Monza”
  • Abarth 1000 Bialbero “Record Monza”
  • Abarth 1000 Bialbero “Record Monza”
  • Abarth 1000 Bialbero “Record Monza”
1 van 13
Conversie/ Special
Verkoper een mail sturen
  • Franzoni Auto Srl
  • Italië Italië
  • Contact:
    Carlo Carugati

Onderwerp

Aanvraag betreffende Abarth 1000 Bialbero “Record Monza” (1961) | Voertuig ID: 146867

Bewaren Bookmarked
Drukken
Melden
  • Kenmerken
  • Beschrijving
  • Conditie
  • Merk Abarth
  • Model 1000
  • Uitvoering 1000 Bialbero “Record Monza”
  • Serie n.a.
  • Bouwjaar 1961
  • Carrosserienummer 962937
  • Transmissienummer n.a.
  • Dokumenten n.a.
  • Conditie categorie Conversie/ Special
  • Kilometerstand 1.000 km
  • Vorige eigenaren meer als 6
  • Eerste registratie 06/1961
  • Motornummer AB229/085
  • Gelijke nummers n.a.

Technische details

  • Carrosserie Coupé
  • Carrosserie detail Coupe
  • Vermogen (kW/PK) 55/75
  • Cilinderinhoud (ccm) 982
  • Cilinders 4
  • Deuren 2
  • Stuur Links
  • Transmissie Manueel
  • Versnellingen 4
  • Aandrijving Achterkant
  • Remmen voor Schijf
  • Remmen achter Trommel
  • Brandstof Benzine

Individuele configuratie

  • Kleur Rood
  • Kleurbeschrijving van fabrikant n.a.
  • Schuifdak Nee
  • Vouwdak Nee
  • Stuurbekrachtiging Nee
  • Centrale deurvergrendeling Nee
  • Elektrische ramen Nee
  • Interieurkleur Zwart
  • Interieur materiaal Kunstleer
  • Stoel verwarming Nee
  • Airco Nee
  • ABS Nee
  • Airbag Nee
  • Cruise control Nee

ABARTH 1000 BIALBERO RECORD MONZA “COMPASSO D’ORO” 1961

SOGNANDO LA FERRARI

L’EPOPEA delle piccole GT potrebbe a ragione essere sottotitolata: “correre sognando la Ferrari”.  Non è nemmeno un modo di dire, perché alcuni gentleman-driver che hanno gareggiato con le Abarth GT sono poi passati alle vetture del Cavallino Rampante.

Abarth con queste vetture riesce a raggiungere livelli elevati sia in termini di raffinatezza dello stile sia di prestazioni. Lo sviluppo di questa GT si deve allo sviluppo di un motore bialbero curato dal progettista Gioachino Colombo già noto per legami con altri importanti marchi. Rimane la regola di Carlo Abarth di evitare stravolgimenti e l’adozione della nuova testata permette infatti di conservare il basamento di serie che per raggiungere la cilindrata di 1000 cc viene lavorato internamente a partire dai passaggi olio, la posizione delle canne ecc. I basamenti originali, come quello montato su questa “Compasso d’Oro”, sono contrassegnati nella fusione dalla sigla AH. La versione utilizzata per i record a Monza arriva a 75 CV a 7500 giri.

La 1000 Bialbero è il culmine dell’evoluzione del disegno Zagato per le Abarth. Viene inserita in listino nel 1960, quando il motore potenziato (definito “il Santo Gral”) viene montato su una serie di Record Monza con carrozzeria modificata da Ercole Spada, appena arrivato alla Zagato. Nel 1961 con questa versione conquista il prestigioso premio di design “Compasso d’oro” con questa motivazione: “ Per la qualità eccellente del disegno, la spregiudicatezza delle soluzioni adottate e l’intelligenza di ogni dettaglio”.

La vettura proposta monta cerchi replica in alluminio (più affidabili di quelli in magnesio). Per il resto è in regola in tutti i dettagli ed ha ricevuto un restauro conservativo, con motore revisionato con 1000 km all’attivo.

Mantiene il radiatore supplementare anteriore che era stato montato dal precedente proprietario per l’uso stradale e che evita il surriscaldamento anche d’estate. Tale modifica era prevista all’epoca anche dall’Abarth e pertanto è stata mantenuta. Tutto ciò, ne consente un pronto utilizzo, in sicurezza, conservando lo spirito di queste Gran Turismo da Corsa, realizzate dal “Mago”. 

Conditie, registratie en papieren

  • Motor (beoordeling van verkoper) 5 van 5
  • Techniek (beoordeling van verkoper) 5 van 5
  • Lak (beoordeling van verkoper) 5 van 5
  • Interior (Seller assessment): 5 van 5
  • Toegelaten
  • Rijklaar
  • Ongevallen vrij

Voertuig ID: 146867

Handelaar Voertuig-ID: 36


Nieuw bij Classic Trader?

Registreer snel en eenvoudig om van de volgende voordelen te profiteren:

  • Bewaar interessante voertuigen in een persoonlijk overzicht.
  • Individuele zoekopdrachten opstellen en bewaren.
  • Geen kosten of verplichtingen.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.