• Merkliste 0
    0

    Veranderingen bij voertuigen die u volgt

    Favorieten

    Maak gebruik van de watch list voor een direkte toegang tot uw favoriete advertenties.

    Om de watch list te gebruiken moet u aangemeld zijn.

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    nieuwe aanbiedingen in zoekopdrachten

    Zoekopdrachten

    Bewaar uw zoekopdrachten en aktiveer ze wanneer u wilt met een klik van de muis.

    U ontvangt een e-mail wanneer er nieuwe advertenties met betrekking tot uw opgeslagen zoekopdrachten worden geplaatst.

    Om uw zoekresultaten te bewaren moet u eerst inloggen.

Maserati Alférez (1957)

Einzig bekannter Prototyp

Prijs op aanvraag

  • Maserati Alférez
  • Maserati Alférez
  • Maserati Alférez
  • Maserati Alférez
  • Maserati Alférez
  • Maserati Alférez
1 van 6
Verkoper een mail sturen
  • ChromeCars
  • Duitsland Duitsland
  • Contact:
    Michael Gross

Onderwerp

Aanvraag betreffende Maserati Alférez (1957) | Voertuig ID: 95205

Bewaren Bookmarked
Drukken
Melden
  • Kenmerken
  • Beschrijving
  • Conditie
  • Merk Maserati
  • Model Alférez
  • Bouwjaar 1957
  • Type Scooter
  • Carrosserienummer M2
  • Transmissienummer M2
  • Motornummer M2
  • Kleur Blauw
  • Dokumenten n.a.
  • Conditie categorie Origineel
  • Kilometerstand 827 km
  • Vorige eigenaren 3
  • Eerste registratie 07/1957
  • Gelijke nummers Ja
  • Café Racer n.a.

Technische details

  • Motordesign 2 stroke
  • Vermogen (kW/PK) 5/7
  • Cilinderinhoud (ccm) 150
  • Cilinders 1
  • Starter Kickstarter
  • Koeling Air
  • Transmissie Manual
  • Versnelling Twist Grip Gear Change
  • Versnellingen 3
  • Aandrijving unit swing
  • Brandstof Benzine
  • Remmen voor n.a.
  • Remmen achter n.a.
  • Leeg gewicht (kg) n.a.

Die Geschichte des Alferez, dem einzigen Scooter von Maserati, begann als Maserati den italienischen Motorradhersteller Italmoto kaufte und anfing mit Iso Rivolta zusammen zu arbeiten. Iso Rivolta, bekannt durch den Bau der BMW Isetta, hatte auch schon Sportwagen, Motorräder und Scooter produziert.

Zusammen bauten Adolfo und Omar Orsi von Maserati und der gute Freund Renzo Rivolta von Iso Rivolta 1957 zwei Konzept- und Prototypenfahrzeuge: Die M1 (verschollen und wahrscheinlich mit 125 ccm Motor) und die M2 – die 150 ccm Alfarez.

Die beiden Prototypen, M1 und M2, wurden nach Mexico City für deren Präsentation und Markteinführung in Südamerika verschifft.

Die Präsentation fand bei dem renommierten Händler Benjamin del Campo statt, der unter anderem Motorräder von Harley Davidson, Royal Enfield, BSA, Norton und Gilera vertrieb. Auch war der mexikanische Formel 1 Fahrer Pedro Rodriguez als Markenbotschfter beauftragt.

Leider war die Markteinführung nicht erfolgreich und Omar Orsi beschloss das Projekt zu kippen und die Pläne, einen Roller zu produzieren, ad acta zu legen.

Conditie, registratie en papieren

  • Toegelaten
  • Rijklaar
  • Ongevallen vrij
  • Expertise von Adolfo Orsi

Voertuig ID: 95205

Intern voertuig nummer: 117


Nieuw bij Classic Trader?

Registreer snel en eenvoudig om van de volgende voordelen te profiteren:

  • Bewaar interessante voertuigen in een persoonlijk overzicht.
  • Individuele zoekopdrachten opstellen en bewaren.
  • Geen kosten of verplichtingen.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.