• Merkliste 0
    0

    Veranderingen bij voertuigen die u volgt

    Favorieten

    Maak gebruik van de watch list voor een direkte toegang tot uw favoriete advertenties.

    Om de watch list te gebruiken moet u aangemeld zijn.

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    nieuwe aanbiedingen in zoekopdrachten

    Zoekopdrachten

    Bewaar uw zoekopdrachten en aktiveer ze wanneer u wilt met een klik van de muis.

    U ontvangt een e-mail wanneer er nieuwe advertenties met betrekking tot uw opgeslagen zoekopdrachten worden geplaatst.

    Om uw zoekresultaten te bewaren moet u eerst inloggen.

Gillet-Herstal Supersport (1929)

EUR 14.950JPY 1.823.452BGN 29.239CZK 382.077DKK 111.608GBP 13.378HUF 4.851.126PLN 63.632RON 70.540SEK 157.453CHF 16.606ISK 2.115.425NOK 144.798HRK 110.548RUB 1.068.012TRY 98.233AUD 24.430BRL 65.285CAD 22.426CNY 117.129HKD 132.928IDR 240.938.685ILS 61.314INR 1.180.639KRW 19.648.336MXN 327.468MYR 70.443NZD 25.624PHP 874.231SGD 23.039THB 522.846ZAR 243.507

Aangeboden door: EUR 14.950

  • Gillet-Herstal Supersport
  • Gillet-Herstal Supersport
  • Gillet-Herstal Supersport
  • Gillet-Herstal Supersport
  • Gillet-Herstal Supersport
  • Gillet-Herstal Supersport
1 van 6
Verkoper een mail sturen
  • Yesterdays
  • Nederland Nederland
  • Contact:
    Geert Versleyen

Onderwerp

Aanvraag betreffende Gillet-Herstal Supersport (1929) | Voertuig ID: 109079

Bewaren Bookmarked
Drukken
Melden
  • Kenmerken
  • Beschrijving
  • Conditie
  • Merk Gillet-Herstal
  • Model Supersport
  • Bouwjaar 1929
  • Type Sports Bike
  • Carrosserienummer 31835
  • Transmissienummer n.a.
  • Motornummer 31835
  • Kleur Zwart
  • Dokumenten n.a.
  • Conditie categorie n.a.
  • Kilometerstand n.a.
  • Vorige eigenaren n.a.
  • Eerste registratie n.a.
  • Gelijke nummers n.a.
  • Café Racer n.a.

Technische details

  • Motordesign 4-Takt | OHV
  • Vermogen (kW/PK) 13/18
  • Cilinderinhoud (ccm) 499
  • Cilinders 1
  • Starter Kickstarter
  • Koeling Air
  • Transmissie Manual
  • Versnelling Manual Gear Change at Tank
  • Versnellingen 4
  • Aandrijving Chain
  • Brandstof Benzine
  • Remmen voor n.a.
  • Remmen achter n.a.
  • Leeg gewicht (kg) 155

illet    1929   “Sport”  498 cc OHV        frame & engine # 31835

The first Gillets –  built in  Herstal near Liege, Belgium – were designed by  Fernand Laguesse and brought out in 1920.
They  were  unit-design 300cc  two-strokes with belt drive.
The design was simple, rugged and reliable and soon the company was an established and successful motorcycle manufacturer.
Many long-distance runs were made and the two-strokes were very prominent in races.
From June to December 1926 two Frenchmen rode their Gillets for a distance of 25,000 kilometres and covered almost all continents of the world.
No real problems occurred with the machines and from December 1926 the venerable  two-stroke was named the “Tour du Monde”.
A  84 x 90 sporting 500 cc four-stroke, the “Sport”  was designed by  brother Armand Laguesse and presented  at the end of 1926.
In 1928 some models got saddle tanks and  a racing version of  the  “Sport” model  broke many world records at the Monthlery track in France.
Some new features  for  model year 1929 were saddle tanks for all models,  the enclosure of the pushrods and rockers and the  repositioning of the gear change rod to the nearside of the engine.
This  change necessitated  a cutaway in the oil tank. Various Belgian manufacturers choose the best of both worlds as far as proprietary parts were concerned.
That meant choosing Bosch for lighting and Amac for carburetion  with Gillet.
This Dutch-registered, purposeful looking Sport is fitted with Lucas   magneto, the  lighting  system is powered by the battery.
She’s been restored with care and goes very well.

Conditie, registratie en papieren

  • Toegelaten
  • Rijklaar

Voertuig ID: 109079


Nieuw bij Classic Trader?

Registreer snel en eenvoudig om van de volgende voordelen te profiteren:

  • Bewaar interessante voertuigen in een persoonlijk overzicht.
  • Individuele zoekopdrachten opstellen en bewaren.
  • Geen kosten of verplichtingen.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.