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Aprilia SR 50 (1994)

Viper

EUR 2.222JPY 289.171BGN 4.346CZK 57.643DKK 16.525GBP 1.928HUF 797.542PLN 10.122RON 10.943SEK 22.508CHF 2.454ISK 337.522NOK 22.316HRK 16.802RUB 204.943TRY 21.578AUD 3.433BRL 15.028CAD 3.323CNY 17.360HKD 20.661IDR 38.878.534ILS 8.728INR 199.538KRW 2.967.037MXN 53.207MYR 10.970NZD 3.714PHP 128.905SGD 3.549THB 83.049ZAR 37.875

Aangeboden door: EUR 2.222

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  • Kaiser 18 Handelsgesellschaft mbH
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    Patrick Müller

Onderwerp

Aanvraag betreffende Aprilia SR 50 (1994) | Voertuig ID: 188016

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  • Kenmerken
  • Beschrijving
  • Conditie
  • Merk Aprilia
  • Model SR 50
  • Bouwjaar 1994
  • Bouwtype Scooter
  • Carrosserienummer 07854451
  • Transmissienummer n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Kleur Violet
  • Dokumenten n.a.
  • Conditie categorie Origineel
  • Kilometerstand 2.967 km
  • Vorige eigenaren 1
  • Eerste registratie 10/1994
  • Gelijke nummers Ja
  • Café Racer n.a.

Technische details

  • Motordesign 2 stroke
  • Vermogen (kW/PK) 4/5
  • Cilinderinhoud (ccm) 49
  • Cilinders 1
  • Starter Electric starter
  • Koeling Fan
  • Transmissie Automatic
  • Versnelling Twist Grip Gear Change
  • Versnellingen 1
  • Aandrijving Belt
  • Brandstof Benzine
  • Remmen voor n.a.
  • Remmen achter n.a.
  • Leeg gewicht (kg) 108

Der Aprilia SR 50 ist ein sportlicher Motorroller des Unternehmens Aprilia, welcher mit seiner Markteinführung im Jahr 1992 den Markt der 50-cm³-Motorroller veränderte.

1992 kam die erste Version des Rollers SR 50 aus dem Hause Aprilia auf dem Markt. Technisch war der Motorradroller auf dem neuesten Stand. Es gab zum Beispiel eine Scheibenbremse vorne (hinten nur eine Trommelbremse), verschiedene Farben und er vermittelte ein sportliches Gefühl beim Fahren. Über die Jahre war er immer wieder technologischer Vorreiter im Motorrollersegment. 1994 kam er als erster sportlicher Motorroller mit Flüssigkeitskühlung auf den Markt, 1997 als erster mit Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterrad, 1999 als erster 50-cm³-Motorroller mit elektronischer Einspritzung (Di-Tech).[1]

Bis 1996 wurde die erste Serie gebaut und erfolgreich verkauft. Es gab mehrere Versionen:

  • Aprilia SR Urban Kid AC
  • Aprilia SR Esquire AC
  • Aprilia SR Replica LC

Ab 1997 wurde der Motorroller neu entworfen und hatte ein sehr sportliches und relativ aggressives Design. Wie bei der ersten Serie wurde die zweite Serie mit normalen Vergaser gebaut. Es gab mehrere Modelle und Kolorationen:

  • Aprilia SR WWW AC
  • Aprilia SR Netscaper LC
  • Aprilia SR Stealth LC
  • Aprilia SR Funmaster
  • Aprilia SR Racing
  • Aprilia Area 51

Später, ab 1999 gab es auch ein Di-Tech-Modell, der statt eines Vergasers eine Einspritzanlage hatte. Diese Anlage wurde von Siemens und Synerject gefertigt und ist heute nicht mehr verbaut. Ab 2000 waren auch 125-cm³- und 150-cm³-Aprilia SR erhältlich. Sie waren in etwa baugleich mit der 50-cm³-Variante, jedoch nur luftgekühlt erhältlich.

Bei dem angebotenen Roller handelt es sich um den damals beliebtesten Viper. Das Fahrzeug ist aus 1. Hand und in tadellosem Zustand.

Conditie, registratie en papieren

  • Motor (beoordeling van verkoper) 5 van 5
  • Techniek (beoordeling van verkoper) 5 van 5
  • Lak (beoordeling van verkoper) 4 van 5
  • Toegelaten
  • Rijklaar
  • Ongevallen vrij
  • COC bekijken

Voertuig ID: 188016

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