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Piaggio Vespa 50 Special (1967)

RESTAURATA

4.600 EUR569.204 JPY8.997 BGN125.750 CZK34.227 DKK4.173 GBP1.680.886 HUF21.087 PLN22.432 RON47.408 SEK4.937 CHF760.380 ISK49.863 NOK34.843 HRK416.627 RUB44.374 TRY7.629 AUD30.687 BRL7.171 CAD36.499 CNY42.182 HKD79.783.182 IDR18.410 ILS400.952 INR6.131.294 KRW113.446 MXN22.666 MYR8.114 NZD262.922 PHP7.396 SGD169.924 THB87.685 ZAR

Offerto per: 4.600 EUR

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Richiesta di Piaggio Vespa 50 Special (1967) | ID veicolo: 200890

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Piaggio
  • Modello Vespa 50 Special
  • Anno di fabbricazione 1967
  • Tipo Scooter
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Numero del motore N/D
  • Colore carrozzeria Blu
  • Perizia N/D
  • Condizioni Restaurato
  • Chilometraggio N/D
  • Numero di proprietari precedenti N/D
  • Prima immatricolazione 01/1967
  • Matching numbers N/D
  • Cafe Racer N/D

Dettagli tecnici

  • Motore 2-Tempi
  • Potenza (kW/CV) 2/3
  • Cilindrata (ccm) 49
  • Cilindri 1
  • Avviamento Kickstarter
  • Cooling Aria
  • Cambio Manuale
  • Innesto (cambio) Cambio al manubrio
  • Marce 4
  • Trazione Catena
  • Carburante Benzina
  • Freno anteriore Tamburo
  • Freno posteriore Tamburo
  • Peso a vuoto (kg) N/D

PIAGGIO VESPA 50 "PEDALI" - RESTAURATA

La Vespa 50, per essere commercializzata in Francia, subì una particolare trasformazione. Per adeguarsi alle normative di omologazioni francesi, infatti, Piaggio dovette prevedere il montaggio di pedali. Questo particolare elemento, che attrae la curiosità del pubblico, rende questo modello uno dei più ricercati dagli appassionati dello scooter più famoso del mondo.

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Immatricolato
  • Pronta a partire
  • Senza incidenti

ID veicolo: 200890

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