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Monet-Goyon Automouche (1934)

6.990 EUR838.520 JPY13.671 BGN178.532 CZK52.237 DKK5.991 GBP2.330.536 HUF30.009 PLN33.414 RON74.748 SEK7.673 CHF949.941 ISK70.917 NOK52.002 HRK494.716 RUB44.039 TRY11.343 AUD32.440 BRL10.283 CAD54.372 CNY60.498 HKD109.058.260 IDR26.859 ILS555.167 INR9.048.485 KRW150.147 MXN32.200 MYR12.038 NZD393.390 PHP10.526 SGD233.340 THB114.406 ZAR

Offerto per: 6.990 EUR

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  • Motorbär Motorräder und Automobile Handelsgesellschaft m.b.H.
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    Stephan Troger

Oggetto

Richiesta di Monet-Goyon Automouche (1934) | ID veicolo: 67313

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Monet-Goyon
  • Modello Automouche
  • Anno di fabbricazione 1934
  • Tipo 3-Ruote
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Numero del motore N/D
  • Colore carrozzeria Blu
  • Perizia N/D
  • Condizioni N/D
  • Chilometraggio N/D
  • Numero di proprietari precedenti N/D
  • Prima immatricolazione 01/1934
  • Matching numbers N/D
  • Cafe Racer N/D

Dettagli tecnici

  • Motore 2-Tempi
  • Potenza (kW/CV) 3/4
  • Cilindrata (ccm) 124
  • Cilindri 1
  • Avviamento Manovella
  • Cooling Aria
  • Cambio Manuale
  • Innesto (cambio) N/D
  • Marce N/D
  • Trazione Catena
  • Carburante Benzina
  • Freno anteriore N/D
  • Freno posteriore N/D
  • Peso a vuoto (kg) N/D

1 Zylinder/ 2 Takt

Monet et Goyon war ab 1917 eine der führenden Motorradmarken Frankreichs und hatte ihren Sitz in der Rue de Pavillon 57, später in der Rue Rambuteau 44 in Mâcon. 1957 schloss das Unternehmen.
Es wurden Zweitaktmotoren mit Hubräumen von 172 bis 346 cm³ der englischen Firma Villiers Ltd, teilweise in Lizenz gefertigt, in die eigenen Motorräder eingebaut. Viertaktmodelle konnten ebenfalls angeboten werden durch Verwendung von Schweizer M.A.G. – Motoren mit 348 und 498 cm³ Hubraum. In der zweiten Hälfte der 1920er Jahre kam Koehler Escoffier zu Monet et Goyon. Die beiden Marken wurden aber beibehalten. Nach 1945 wurden bis 1957 hauptsächlich Zweitakter mit 100 bis 250 cm³ Hubraum produziert.

Zahlreiche Siege auf Monet et Goyon Motorrädern fuhren u. a. die Rennfahrer Sourdot, Hommaire, Goussorgues, Debaisieux sowohl mit Zwei- als auch mit Viertaktmodellen von 172 bis 500 cm³ Hubraum ein.

Automouche (1920–1949)
Dies war wie der Velocimane ein Dreirad mit einzelnem Vorderrad, Heckmotor und Heckantrieb. Anfangs nur als Einsitzer produziert, folgten 1923 Zweisitzer, bei denen die Personen Rücken an Rücken saßen, und 1925 Zweisitzer, bei denen die Sitze hintereinander angeordnet waren.

Durch die Vielzahl unserer Motorräder haben wir nicht die Möglichkeit
jedes einzelne Fahrzeug laufend zu bewegen.
Diese Motorräder stehen seit Jahren in unserem Museum
und sind daher nicht mehr Fahrbereit.
Wir können gerne gegen Aufpreis einen Service und die Behebung eventueller Standschäden anbieten.
Im jetzigen Zustand werden die meisten Fahrzeuge als reines Dekorationsobjekt verkauft.
Einige Fahrzeuge sind allerdings auch in einem sehr gutem Zustand und Fahrbereit, da sie bereits gewartet wurden.
Für spezielle Fragen bitten wir Sie uns einfach anzurufen.

+43 (0) 5242 63830
+43 (0) 664 45 10 788

Finanzierung, Eintausch und Lieferservice möglich.
Alle Angaben ohne Gewähr, Zwischenverkauf vorbehalten.

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Immatricolato
  • Pronta a partire

ID veicolo: 67313

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