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Gilera 175 Super (1959)

 

4.636 EUR611.859 JPY9.067 BGN118.496 CZK34.581 DKK4.107 GBP1.500.905 HUF19.900 PLN21.578 RON47.913 SEK5.244 CHF600.826 ISK44.452 NOK34.429 HRK361.919 RUB34.455 TRY7.491 AUD22.434 BRL7.035 CAD37.347 CNY42.796 HKD80.995.556 IDR19.495 ILS392.906 INR6.103.850 KRW102.100 MXN22.575 MYR8.179 NZD294.089 PHP7.447 SGD176.423 THB78.950 ZAR

Offerto per: 4.636 EUR

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    Romano Pasini

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Richiesta di Gilera 175 Super (1959) | ID veicolo: 90994

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Gilera
  • Modello 175 Super
  • Anno di fabbricazione 1959
  • Tipo Supersportiva
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Numero del motore N/D
  • Colore carrozzeria Altri
  • Perizia N/D
  • Condizioni N/D
  • Chilometraggio N/D
  • Numero di proprietari precedenti N/D
  • Prima immatricolazione N/D
  • Matching numbers N/D
  • Cafe Racer N/D

Dettagli tecnici

  • Motore 4-Tempi | OHV
  • Potenza (kW/CV) 7/10
  • Cilindrata (ccm) 175 (da fabbrica: 173)
  • Cilindri 1
  • Avviamento sconosciuto
  • Cooling Aria
  • Cambio N/D
  • Innesto (cambio) N/D
  • Marce N/D
  • Trazione Cintura
  • Carburante Benzina
  • Freno anteriore Tamburo
  • Freno posteriore Tamburo
  • Peso a vuoto (kg) 116

Nineteen fifty-six was the year of the 175 cc: a classic pre-war engine size which was newly in favour due to racing ties. Normale, Sport and Super Sport versions were produced, as well as a Regularity model. The Gilera 175 Sport was manufactured from 1957 to 1960 and featured a 172.5 cc air-cooled four-stroke vertical single-cylinder engine, with rods and rocker arms valvetrain and Dell’Orto MB 22 B carburettor, putting out 9.5 hp. Structurally, it was composed of an open tubular duplex cradle, front suspension with hydraulic fork and rear suspension with a swingarm and two hydraulic shocks.

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Immatricolato
  • Pronta a partire
  • Senza incidenti

ID veicolo: 90994

Numero interno del veicolo: GIL00017


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