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Ducati 900 MHR (1984)

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41.480 EUR5.343.454 JPY81.127 BGN1.063.796 CZK309.420 DKK36.945 GBP13.471.460 HUF178.754 PLN192.148 RON434.918 SEK46.773 CHF5.454.620 ISK401.485 NOK307.802 HRK3.370.200 RUB310.905 TRY67.654 AUD199.150 BRL63.178 CAD329.762 CNY376.846 HKD713.893.199 IDR172.018 ILS3.488.323 INR54.178.687 KRW927.078 MXN199.287 MYR73.722 NZD2.592.376 PHP66.140 SGD1.576.613 THB724.560 ZAR

Offerto per: 41.480 EUR

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  • Contatto:
    Romano Pasini

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Richiesta di Ducati 900 MHR (1984) | ID veicolo: 91031

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Ducati
  • Modello 900 MHR
  • Anno di fabbricazione 1984
  • Tipo Moto da corsa
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Numero del motore N/D
  • Colore carrozzeria Altri
  • Perizia N/D
  • Condizioni N/D
  • Chilometraggio N/D
  • Numero di proprietari precedenti N/D
  • Prima immatricolazione N/D
  • Matching numbers N/D
  • Cafe Racer N/D

Dettagli tecnici

  • Motore 4-Tempi | OHC
  • Potenza (kW/CV) 53/72
  • Cilindrata (ccm) 900 (da fabbrica: 864)
  • Cilindri 2
  • Avviamento sconosciuto
  • Cooling Aria
  • Cambio N/D
  • Innesto (cambio) N/D
  • Marce 5
  • Trazione Catena
  • Carburante Benzina
  • Freno anteriore Disco
  • Freno posteriore Disco
  • Peso a vuoto (kg) 195

After the presentation of an initial run of just 300 examples at the 1979 London Motor Show, it was put into production in 1980 as a revision of the previous NCR. The red, white and green livery was taken from the colours of Castrol, sponsor of Mike Hailwood, the driver who rode it to victory at the Tourist Trophy the same year. The mechanical side featured a 863.9 cc SOHC V-twin with bevel gear-driven desmodromic valvetrain, putting out 72 hp.

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Immatricolato
  • Pronta a partire
  • Senza incidenti

ID veicolo: 91031

Numero interno del veicolo: DUC00010


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