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Porsche d'epoca in vendita

La Porsche è una casa automobilistica tedesca, famosa per la sua produzione di automobili sportive extra- lusso. Il quartier generale della Porsche è situato a Stoccarda, lì dove volle il suo fondatore, Ferdinand Porsche.

Porsche - La storia

Ferdinand Porsche nel 1931 fondò lo studio ingegneristico di progettazione Porsche GmbH dando vita a quella che sarebbe divenuta una delle case automobilistiche più celebri del globo. Il primo passo verso la notorietà fu compiuto nel 1934 quando, su espressa richiesta di Adolf Hitler, Ferdinand diede vita all'auto che in Italia sarebbe diventata famosa col nome di Maggiolino. La prima vera Porsche fu partorita dal genio di Ferdinand e del figlio Anton soltanto nel 1948 e prodotta nella sede temporanea di Gmund in Karnten, attiva fino al 1951, anno in cui la produzione venne riportata stabilmente a Stoccarda. Lo stesso anno scomparve il padre fondatore Ferdinand e di lì a pochi mesi la Porsche si aggiudicò la sua prima vittoria alla 24 ore di Le Mans. I progressi tecnologici conferirono sempre più sprint alle automobili prodotte dalla casa tedesca ed una delle auto prodotte in serie divenne tristemente famosa in occasione della morte del grande attore hollywoodiano James Dean, che spirò in seguito ad un incidente il 30 settembre del 1955, quando era al volante di una 550.

Porsche - Le grandi classiche

La 356, roadster e coupé, venne introdotta nel 1948 e prodotta fino al 1966. Il successo fu totale e le versioni di quest'auto furono parecchie: molte di queste ospitarono per prime il marchio "Carrera" e vennero dotate di un motore potente con doppio albero a camme in testa. Nel 1953, presso il Salone dell'Automobile di Parigi, venne tolto il velo alla 550 Spyder, un'auto per competizioni su strada. Per la 550 venne progettato un propulsore a 4 cilindri boxer che nelle auto da competizione arrivava ad erogare 135 CV di potenza. I numeri erano importanti: da 0 a 100 km/h in 10 secondi, per una velocità massima di 220 Km/h. Nel 1963 vide la luce la 911, ancora oggi in produzione, vincitrice di due rally di Montecarlo, dotata di un 6 cilindri boxer con raffreddamento ad aria ed una potenza che raggiungeva i 130 CV.

Porsche - Il logo

Il logo Porsche ha un storia molto particolare. La nascita dello stemma sarebbe avvenuta in un ristorante di New York nel 1952. Ferdinand Anton Porsche prese a disegnare su un tovagliolo lo stemma della regione di Stoccarda, il Wurttemberg. Al centro pose il cavallino rampante simbolo di Stoccarda. Il governo regionale avallò presto la richiesta di farne un marchio e dal 1953 la Porsche ebbe finalmente un proprio stemma.

Risultati della ricerca

Imagen 1/8 de Porsche 911 SC 3.0 (1980)
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1980 | Porsche 911 SC 3.0

Iconic Sports Coupe – Lady Owned

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Imagen 1/19 de Porsche 928 S4 (1989)
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1989 | Porsche 928 S4

Porsche 928  S4 | Historie bekend | Nieuw interieur | 1989

29.950 €
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Imagen 1/19 de Porsche 914/4  2.0 (1974)
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1974 | Porsche 914/4 2.0

Porsche 914  | Gerestaureerd | Historie bekend | Airco | 1974

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1971 | Porsche 911 2.2 T

Porsche 911  Coupe

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Imagen 1/19 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1980)
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1980 | Porsche 911 Turbo 3.3

Porsche 930  930 Turbo |Gereviseerde motor| Matching Numbers| 1

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1987 | Porsche 928 S4

PORSCHE 928 S4 32v 5.0 320cv - ASI

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Imagen 1/10 de Porsche 911 GT3 (1997)
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1997 | Porsche 911 GT3

PORSCHE 911 Replica GT3 "Cambio Manuale" - 1997

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Imagen 1/10 de Porsche 911 2.0 T (1969)
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1969 | Porsche 911 2.0 T

PORSCHE 911 2.0 T mod.B COUPE'

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1977 | Porsche 911 2.7

PORSCHE 911 COUPE'

70.000 €
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1965 | Porsche 356 C 1600 SC

PORSCHE 356 SC 1600 Cabriolet "Restauro Totale" - 1965

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PORSCHE 911 Targa T 2.2 125cv / Sport " Confort Pack Originali

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1999 | Porsche 911 Carrera 4

PORSCHE 911 Carrera 4 Coupe ASI+CRS /PERIZIATA /DA COLLEZIONE

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1970 | Porsche 911 2.2 S

Restored Spanish register Porsche 911 2.2S Targa 1970

179.000 €
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