Oldsmobile Super 88 d'epoca in vendita

La Oldsmobile Super 88 è stata la versione lussuosa del modello base 88, che ha rappresentato il vero primo modello di “muscle car”, ovvero un'autovettura dalle dimensioni relativamente ridotte ma che poteva contare sulla potenza di un motore V8 a valvole in testa. La Oldsmobile Super 88 era un gradino più in alto, con un propulsore da 160 CV e un carburatore multi corpo, quadruplo! La Oldsmobile Super 88 è stata prodotta dal 1951 al 1964, per poi lasciare il passo alla Delta 88, a distanza di un anno dal termine della sua produzione.

Oldsmobile Super 88 – L'esordio

Il primo modello della Oldsmobile Super 88 fu lanciato sul mercato nel 1951, dalla casa automobilistica Oldsmobile, appartenente al gruppo General Motors. A quel tempo l'azienda, forte del successo che aveva riscosso con la sua Rocket 88, ritirava dal mercato la serie 76. Per il modello base 88 la società ha deciso di utilizzare il telaio della 76, inserendo un nuovo V8 sotto il cofano, con una carrozzeria dal design decisamente futuristico. All'interno, il modello base della Oldsmobile 88 era una tipica berlina del 1950; il design del cruscotto era essenziale ed erano presenti gli strumenti più comuni. La Oldsmobile Super 88, come già accennato, era la versione ultra lussuosa della 88, la deluxe comprendeva un orologio sul cruscotto e alcuni accessori come la radio che erano, a quel tempo, decisamente costosi. Il 1952 vide protagonisti il servosterzo di serie e l'introduzione dell'aria condizionata . Nello stesso anno, il freno a mano era praticamente l'unica opzione per arrestare completamente la macchina e, nonostante con il motore V8, fermare l'auto fosse decisamente l'ultimo desiderio di chi guidava questa autovettura, un anno più tardi fecero capolino freni più potenti.

Oldsmobile Super 88 – I modelli e le caratteristiche

Nel 1952, la Oldsmobile Super 88 si differenziava dal modello base per l'implementazione del carburatore multi corpo, un quadruplo per la precisione, e per l'introduzione di un propulsore da 160 CV, che raggiunse i 185 CV nel 1954 e incrementò progressivamente la sua potenza negli anni, fino a raggiungere i 335 CV nel 1962. Le Oldsmobile Super 88 prodotte nel 1958, devono gran parte del loro fascino alle particolari cromature sul corpo, inoltre la Oldsmobile Super 88 disponeva di un pacchetto optional per incrementare la potenza del motore da 300 a 310 CV, grazie all'aggiunta di 3 carburatori a doppio corpo. La radio “portabile” completava il profilo dell'auto lussuosa, permettendo al proprietario della Oldsmobile Super 88 di estrarre la radio dal cruscotto per portarla con sé, grazie all'alimentazione a batterie. Anche il volante tipico di quei tempi, fu oggetto di un'innovazione per merito della Oldsmobile Super 88, che lo riproponeva a calice e lo dotava di un clacson a forma di V.

La produzione della Oldsmobile Super 88 terminò nel 1964, in favore di un nuovo modello: la Delta 88