Mercedes-Benz Classe SL d'epoca in vendita

648 inserzioni della Mercedes-Benz Classe SL trovate

Mercedes-Benz 230 SL
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Mercedes-Benz 300 SL-24
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Mercedes-Benz 250 SL
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Mercedes-Benz 450 SL
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Mercedes-Benz 500 SL
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Mercedes-Benz 560 SL
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Mercedes-Benz 300 SL-24
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Mercedes-Benz 280 SLC
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Mercedes-Benz 230 SL
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Mercedes-Benz 300 SL
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Mercedes-Benz 250 SL - Eine elegante Pagode in äußerst seltener sowie klassischer Farbkombination!
Mercedes-Benz 250 SL - Wunderschönes handwerklich gefertigtes Interieur ...damals war Plastik noch ein Fremdwort!
Mercedes-Benz 250 SL - Eine automobile Design-Ikone aus den 60er Jahren von Paul Bracq.
Mercedes-Benz 250 SL - Massives Handschuhfach beleuchtet und absperrbar.
Mercedes-Benz 250 SL - Mercedes Benz SL-Legenden verschiedener Zeitepochen
Mercedes-Benz 250 SL - Europa TR ...ein stilvolles Radio von BECKER
Mercedes-Benz 250 SL - Pagode - Frontpartie mit Charakter
Mercedes-Benz 250 SL - Durch Gummiauflage geschützte Türschwelle
Mercedes-Benz 250 SL - Wunderschönes 2-teiliges Rad-Design der frühen Pagoden Modelle mit Weisswand-Reifen
Mercedes-Benz 250 SL - Verdeckkasten zum Verstauen des Softtop
Mercedes-Benz 250 SL - Pagode Seitenansicht mit elegantem Stil
Mercedes-Benz 250 SL - Durchzugsstarker 2,5L Motor (vollrevidiert)
Mercedes-Benz 250 SL - Eine Pagode in äußerst seltener sowie traumhafter Farbkombination!
Mercedes-Benz 250 SL - Massive verchromte Anzeigeinstrumente alter Schule
Mercedes-Benz 250 SL - Wunderschöne Heckansicht mit Design-Elementen aus den 60er Jahren
Mercedes-Benz 250 SL - Durchzugsstarker 2,5L Motor (vollrevidiert)
Mercedes-Benz 250 SL - Sonnenblende mit Spiegel aus weißem Leder
Mercedes-Benz 250 SL - Interieur in "Cognac" Leder mit hochwertigem Teppich in Haargarn-Boucle
Mercedes-Benz 250 SL - Die Pagode ...eines der schönsten SL-Modelle von Mercedes!
Mercedes-Benz 250 SL - SL - Windschot in klappbarer Ausführung (demontierbar)
Mercedes-Benz 250 SL - Ein Klassiker mit Eleganz, Qualität und Stil
Mercedes-Benz 250 SL - Reserverad mit Verstaumöglichkeit für Werkzeug etc.
Mercedes-Benz 250 SL - Pagode Seitenansicht mit elegantem Stil
Mercedes-Benz 250 SL - 4-Gang Automatik für entspanntes Cruisen
Mercedes-Benz 250 SL - Interieur in "Cognac" Leder mit hochwertigem Teppich in Haargarn-Boucle
Mercedes-Benz 250 SL - Traumhafte Formgebung mit massiven verchromten Bauteilen
Mercedes-Benz 250 SL - Qualität pur soweit das Auge reicht!
Mercedes-Benz 250 SL - Pagode Seitenansicht mit elegantem Stil
Mercedes-Benz 250 SL - Wunderschönes 2-teiliges Rad-Design der frühen Pagoden Modelle mit Weisswand-Reifen
Mercedes-Benz 250 SL - Interieur in "Cognac" Leder mit hochwertigem Teppich in Haargarn-Boucle
Mercedes-Benz 250 SL - Die Pagode ...eines der schönsten SL-Modelle von Mercedes!
Mercedes-Benz 250 SL - Eine Fertigung aus hochwertigsten massiven Materialien wie Metall, Holz, Leder usw.
Mercedes-Benz 250 SL - Durchzugsstarker 2,5L Motor (vollrevidiert)
Mercedes-Benz 250 SL - Die Pagode ...eines der schönsten SL-Modelle von Mercedes!
Mercedes-Benz 250 SL - Interieur in "Cognac" Leder mit hochwertigem Teppich in Haargarn-Boucle
Mercedes-Benz 250 SL - Eine elegante Pagode in wunderbarer sehr seltener Farbgebung
Mercedes-Benz 250 SL - Interieur in "Cognac" Leder mit hochwertigem Teppich in Haargarn-Boucle
Mercedes-Benz 250 SL - Wunderschöne Heckansicht mit Design-Elementen aus den 60er Jahren
Mercedes-Benz 250 SL - Interieur in "Cognac" Leder mit hochwertigem Teppich in Haargarn-Boucle
Mercedes-Benz 250 SL - Die Pagode ...ein gelungenes Meisterstück von Mercedes Benz!
Mercedes-Benz 250 SL - Hochwertiger und sehr langlebiger Teppich aus Haargarn-Boucle
Mercedes-Benz 250 SL - Eine stilvolle Pagode in äußerst seltener sowie unvergleichlicher Farbkombination!
Mercedes-Benz 250 SL - Interieur in "Cognac" Leder mit hochwertigem Teppich in Haargarn-Boucle
Mercedes-Benz 250 SL - Einmalige Design-Elemente von Paul Bracq
Mercedes-Benz 250 SL - Sonnenblende aus weißem Leder
Mercedes-Benz 250 SL - Die Pagode ...ein Klassiker mit Automobil-Geschichte.
Mercedes-Benz 250 SL - Details vom Allerfeinsten!
Mercedes-Benz 250 SL
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Mercedes-Benz 560 SL
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Mercedes-Benz 560 SL - Restauration Innenraum
Mercedes-Benz 560 SL - Sitze mit Federkern
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Mercedes-Benz 560 SL - Teppichsatz neu
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Mercedes-Benz 560 SL - Ergänzung Notsitzbank
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Mercedes-Benz 560 SL - Erneuertes Kraftstoffpumpenpaket
Mercedes-Benz 560 SL - Neue Auspuffanlage
Mercedes-Benz 560 SL - Vorarbeiten Lakierung
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Mercedes-Benz 560 SL - Hardtop vor Lackierung
Mercedes-Benz 560 SL - In neuem Glanz
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Mercedes-Benz Classe SL

La Mercedes-Benz Classe SL rappresenta una serie di vetture sportive prodotte a partire dagli anni cinquanta ed entrate nell'immaginario popolare come automobili di grande esclusività e fascino. Il nome "SL" è la sigla delle parole "Sport" e "Leicht", ossia sport e leggerezza.

Mercedes-Benz Classe SL - La prima serie

La Mercedes-Benz Classe SL fu inizialmente concepita come vettura da corsa. Il progetto, nato nel 1950, prevedeva una vettura super sportiva ideata per gareggiare nelle migliori competizioni europee. L'automobile tedesca, realizzata sia in versione roadster che in versione coupé, era caratterizzata da una serie di innovazioni tecnologiche, come il telaio a traliccio di tubi, e da un aspetto estetico accattivante. La coupé, grazie alla particolare apertura delle portiere, fu soprannominata "Ali di Gabbiano". Il propulsore montato sulla prima Mercedes-Benz Classe SL fu un sei cilindri in linea da 3 litri, in grado di sviluppare 175 cavalli. I risultati sportivi andarono oltre le aspettative: l'auto trionfò in quasi tutte le gare a cui partecipò, piazzandosi al primo posto anche alla 24 Ore di Le Mans. I grandi successi del reparto corse spinsero la Mercedes-Benz a lanciare l'automobile sul mercato. Il debutto avvenne nel 1954, con un modello del tutto simile a quello utilizzato per le competizioni, comprese le immancabili portiere.

Mercedes-Benz Classe SL - Le altre generazioni

Nel 1963 la mitica "Ali di Gabbiano" fu sostituita da un'altra Mercedes-Benz Classe SL destinata a entrare nella storia: la "Pagoda". Più comoda e spaziosa rispetto al modello precedente, la Pagoda aveva una linea più moderna, ispirata a vetture statunitensi come la Chevrolet Corvette. L'auto fu accolta in maniera fredda, causa le forme troppo aggressive per i gusti europei, ma con il passare del tempo ottenne buoni riscontri sia dal punto di viste delle critiche che da quello delle vendite. Il primo propulsore montato dalla Pagoda fu un 2.3 litri da 150 cavalli, attraverso il quale la vettura raggiungeva la velocità di 200 km/h.

Nel 1971 venne lanciata la terza generazione della Mercedes-Benz Classe SL. L'auto rappresentò una svolta in termini di estetica, per via delle linee squadrate e meno morbide rispetto alle precedenti versioni. Dal punto di vista delle prestazioni e della sicurezza, la nuova generazione della Classe SL era, però, di livello superiore. La tenuta di strada migliorò sensibilmente, soprattutto sul bagnato, così come le performance motoristiche, grazie all'introduzione di un potente V8 da 3.5 litri in grado di sviluppare 205 cavalli. Dopo ben 18 anni di presenza sul mercato, la terza serie della Mercedes-Benz Classe SL fu rimpiazzata dalla quarta, caratterizzata da linee più avvincenti e avveniristiche. A livello tecnico furono introdotti dei sistemi elettronici, come l'antipattinamento, e propulsori dall'elevata potenza, il più performante dei quali era un 5 litri da 326 cavalli.