BMW 3.0 d'epoca in vendita

16 inserzioni della BMW 3.0 trovate

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BMW 3.0

La BMW 3.0, innovativa e rivoluzionaria, è destinata fin da subito al successo. E' l'auto più venduta dalla casa bavarese, anche più di quelle della serie 1. La berlina è arrivata alla sua sesta generazione chiamata F30.

BWM 3.0 - La storia

Quando la casa bavarese decide di mettere sul mercato una nuova BMW, lo fa con lo scopo di sfidare, e superare, un'altra grande auto, l'Alfa Romeo. La BMW 3.0 E21 nasce il 2 maggio 1975, presentata per la prima volta al Salone di Francoforte e subito diventa disponibile in due versioni, berlina e cabriolet. Presenta due caratteristiche principali: il motore anteriore e la trazione posteriore. All'inizio vengono presentati 3 modelli: 316, 318 e 320. Il modello 320i guadagna molti cavalli, rispetto agl'altri modelli, grazie alla presenza di una turbina. Altre due varianti vengono prodotte nel 1977: la 320/6 e la 323 da 143 cavalli. Tra il 1979 e il 1980 debutta la 315 da 75 cavalli. Siamo nel 1982 quando arriva la seconda generazione della BMW 3.0. Presenta unità a 6 cilindri. La versione a 4 porte viene presentata nel 1984.

La trazione integrale viene introdotta, nel 1986, alla BMW 3.0 cabriolet e alla sportiva BMW 3.0 M3. Siamo nel 1987 quando arriva la BMW 3.0 station wagon adatta alle famiglie e nel 1988 arriva la BMW 3.0 Evolution da 220 cavalli. Il modello più amato e desiderato dagli automobilisti arriva nel 1990. Stiamo parlando della BMW 3.0 E36, dal design moderno e molto affidabile. Le due versioni coupè e cabriolet arriveranno negli anni successivi.

BMW 3.0- Una Campionessa

La BMW 3.0 ha dimostrato, in pista, tutta la sua sportività. Nel 1978, Harald Ertl, vince il Deutsche Rennsportmeisterschaft. Roberto Ravaglia, un grande pilota italiano, grazie alla BMW M3, diventa campione del mondo turismo nel 1987, campione europeo nel 1988 e campione italiano turismo nel 1990. E' l'unico a contare così tante vittorie a bordo di questa auto. Un altro campione europeo da ricordare è Winfried Vogt insieme a Eric van de Poele che diventa invece campione tedesco.

La BMW 3.0 vince, nel 1998, anche la 24 ore del Nürburgring. Vanta, comunque, la partecipazione e numerosi campionati nazionali e mondiali. Il marchio BMW, rimane in costante ascesa, diventando un marchio leggendario che porta sulle strade sempre il meglio del meglio.