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Rolls-Royce 20/25 HP (1934)

Gurney Nutting Owen Sedanca

208.962 EUR25.856.912 JPY408.687 BGN5.712.384 CZK1.554.800 DKK185.000 GBP76.356.669 HUF957.922 PLN1.019.001 RON2.153.559 SEK224.258 CHF34.541.357 ISK2.265.102 NOK1.582.780 HRK18.925.864 RUB2.015.769 TRY346.563 AUD1.394.004 BRL325.750 CAD1.658.006 CNY1.916.157 HKD3.624.266.034 IDR836.285 ILS18.213.827 INR278.522.867 KRW5.153.454 MXN1.029.638 MYR368.587 NZD11.943.620 PHP335.969 SGD7.719.043 THB3.983.227 ZAR

Offerto per: 185.000 GBP

  • Rolls-Royce 20/25 HP
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  • Vintage & Prestige Fine Motor Cars
  • Regno Unito Regno Unito
  • Contatto:
    Richard Biddulph

Oggetto

Richiesta di Rolls-Royce 20/25 HP (1934) | ID veicolo: 94699

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Rolls-Royce
  • Modello 20/25 HP
  • Versione 20/25 HP
  • Serie di fabbricazione N/D
  • Anno di fabbricazione 1934
  • Numero di telaio GYD69
  • Numero del cambio N/D
  • Perizia N/D
  • Condizioni N/D
  • Chilometraggio N/D
  • Numero di proprietari precedenti N/D
  • Prima immatricolazione N/D
  • Numero del motore N/D
  • Matching numbers N/D

Dettagli tecnici

  • Per carrozzeria Cabriolet
  • Tipo carrozzeria Tourer
  • Potenza (kW/CV) N/D
  • Cilindrata (ccm) 1 (da fabbrica: 3.699)
  • Cilindri 6
  • Porte 2
  • Posizione volante Destra
  • Cambio Manuale
  • Marce N/D
  • Trazione Posteriore
  • Freno anteriore Tamburo
  • Freno posteriore Tamburo
  • Carburante Benzina

Configurazione individuale

  • Colore carrozzeria Altri
  • Denominazione colore del produttore -
  • Tettuccio apribile No
  • Decappottabile No
  • Servosterzo No
  • Chiusura centralizzata No
  • Alzacristalli elettrici No
  • Colore interni Altri
  • Materiale interni Altri
  • Riscaldamento dei sedili No
  • Climatizzatore No
  • Sistema ABS No
  • Airbag No
  • Regolazione velocità automatica No

Vintage and Prestige are proud to offer this 1934 Rolls Royce 20/25 Gurney Nutting Owen Sedanca 3 position drophead for sale.

Chassis number: GYD69
Registration number: 659YUR

Ordered new by one Stanley Morris of Blundellsands Lancs; The car carries most desirable coachwork by J. Gurney Nutting taking the form of an Owen 3 position drophead making the car very versatile for use in all weathers.

The car in the 1950's was owned by a Mr Litherland who exported the car to his home in what was then Rhodesia. It stayed there until recent years & was a well known sight on the roads of Salisbury.

In impeccable order throughout. the is finished in Masons black paintwork in show condition. To the interior is Brand new Tan leather with matching tan door cards & similar carpets. The burr walnut woodwork has likewise been removed & re-finished leaving the cabin as an opulent place in which to spend time.

The story continues under the bonnet with a well detailed engine that runs smoothly & exhibits good power & quiet operation. The car was built at the end of 1934 & has the later "cats back" style carburettor.

These Gurney Nutting Owen Sedanca 20/25's are one of the most desirable bodies made & are very versatile. This one is in impeccable condition & would fit well in nay collection of Rolls Royce motor cars.
This example has recently had over £10,000 spent on it.
Office 01375 379719
Richard Biddulph 07967 260673
Christoff Cowens 07772188037

We accept Credit/Debit Cards.
Part Exchange welcome.
Weekend & evening viewings OK.
Viewings by appointment :
Prestige House.
9 Globe Industrial Estate,
Grays, Essex, RM17 6ST

Allestimento optional & accessori

  • Rechtslenker

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Immatricolato
  • Pronta a partire

ID veicolo: 94699

ID veicolo concessionario: 1169

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