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Rolls-Royce 20/25 HP (1932)

HIgh quality unique piece as All-Weather Cabriolet

Prezzo su richiesta

  • Rolls-Royce 20/25 HP - Rolls-Royce 20/25 HP All-Weather Cabriolet 1932
  • Rolls-Royce 20/25 HP - Rolls-Royce 20/25 HP All-Weather Cabriolet 1932
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  • Rolls-Royce 20/25 HP - Rolls-Royce 20/25 HP All-Weather Cabriolet 1932
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  • Steenbuck AUTOMOBILES GmbH
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    Reinhard H. Sachse

Oggetto

Richiesta di Rolls-Royce 20/25 HP (1932) | ID veicolo: 215717

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Rolls-Royce
  • Modello 20/25 HP
  • Versione 20/25 HP
  • Serie di fabbricazione N/D
  • Anno di fabbricazione 1932
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Perizia N/D
  • Condizioni Restaurato
  • Chilometraggio N/D
  • Numero di proprietari precedenti N/D
  • Prima immatricolazione 07/1932
  • Numero del motore N/D
  • Matching numbers Si

Dettagli tecnici

  • Per carrozzeria Cabriolet
  • Tipo carrozzeria Tourer
  • Potenza (kW/CV) 55/75
  • Cilindrata (ccm) 3.699
  • Cilindri 6
  • Porte 4
  • Posizione volante Destra
  • Cambio Manuale
  • Marce 4
  • Trazione Posteriore
  • Freno anteriore Tamburo
  • Freno posteriore Tamburo
  • Carburante Benzina

Configurazione individuale

  • Colore carrozzeria Nero
  • Denominazione colore del produttore Black
  • Tettuccio apribile No
  • Decappottabile No
  • Servosterzo No
  • Chiusura centralizzata No
  • Alzacristalli elettrici No
  • Colore interni Beige
  • Materiale interni Pelle
  • Riscaldamento dei sedili No
  • Climatizzatore No
  • Sistema ABS No
  • Airbag No
  • Regolazione velocità automatica No

After World War I the demand for larger cars, especially the ones with chauffeur, declined rapidly. So Henry Royce felt compelled to develop a smaller model, the "Twenty" which was introduced in 1922. Its outstanding performance for its size (100 km/h were possible!) made the Twenty very popular with its owners. The next version of this model was the 20/25 HP which was in production between 1929 and 1936. With 3,9827 cars the small Rolls-Royce was a big success.

The body of our Rolls-Royce 20/25 HP is an All-Weather Convertible from T.H. Gill & Son Ltd. It is a particularly high end and one of a kind car. Its gorgeous Art Deco mounts in sterling silver are remarkable. Its first owner was a Mr. Ferguson. The vintage car is "matching". It enjoyed a complete restoration by Bowling-Ryan Ltd. in Kearsley near Manchester. Today this classic is registered in Germany.

Allestimento optional & accessori

  • Body made by Gill & Son Ltd.
  • 3rd and 4th gear synchronized
  • Hydraulic shock absorber
  • Seats adjustable in height
  • Applic. with sterling silver
  • Radiator laminatins adjustable

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Targa storica
  • Immatricolato
  • Pronta a partire

ID veicolo: 215717

ID veicolo concessionario: 1931

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