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Pierce-Arrow 1240 A (1934)

1934 Pierce-Arrow 12-40 A V12 '34

82.500 EUR10.626.825 JPY161.354 BGN2.156.385 CZK613.486 DKK71.240 GBP30.009.375 HUF374.022 PLN402.394 RON835.312 SEK91.278 CHF12.581.250 ISK845.221 NOK625.391 HRK7.333.070 RUB734.324 TRY127.504 AUD567.823 BRL125.680 CAD642.650 CNY770.979 HKD1.416.949.875 IDR327.030 ILS7.240.736 INR111.146.475 KRW2.061.832 MXN402.650 MYR136.793 NZD4.819.650 PHP132.338 SGD3.016.695 THB1.485.602 ZAR

Offerto per: 82.500 EUR

  • Pierce-Arrow 1240 A
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Richiesta di Pierce-Arrow 1240 A (1934) | ID veicolo: 227011

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Pierce-Arrow
  • Modello 12
  • Versione 1240 A
  • Serie di fabbricazione N/D
  • Anno di fabbricazione 1934
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Perizia N/D
  • Condizioni N/D
  • Chilometraggio 51.277 mls
  • Numero di proprietari precedenti N/D
  • Prima immatricolazione N/D
  • Numero del motore N/D
  • Matching numbers N/D

Dettagli tecnici

  • Per carrozzeria Berlina
  • Tipo carrozzeria 4 Volumi
  • Potenza (kW/CV) 129/175
  • Cilindrata (ccm) 7.571
  • Cilindri 12
  • Porte 4
  • Posizione volante Sinistra
  • Cambio Manuale
  • Marce 3
  • Trazione Posteriore
  • Freno anteriore Tamburo
  • Freno posteriore Tamburo
  • Carburante Benzina

Configurazione individuale

  • Colore carrozzeria Altri
  • Denominazione colore del produttore -
  • Tettuccio apribile No
  • Decappottabile No
  • Servosterzo No
  • Chiusura centralizzata No
  • Alzacristalli elettrici No
  • Colore interni Altri
  • Materiale interni Altri
  • Riscaldamento dei sedili No
  • Climatizzatore No
  • Sistema ABS No
  • Airbag No
  • Regolazione velocità automatica No

Pierce-Arrow Motor Car Company was an American automobile manufacturer based in Buffalo, New York, which was active from 1901 to 1938. Although best known for its expensive luxury cars, Pierce-Arrow also manufactured commercial trucks, fire trucks, camp trailers, motorcycles, and bicycles. The Pierce-Arrow was a status symbol, owned by many Hollywood stars and tycoons. Most of the royalty of the world had at least one Pierce-Arrow in its collection. Some have described Pierce and two of its rivals among American luxury cars, Peerless and Packard, as the "Three P's of Motordom. In 1928, the Studebaker Corporation of South Bend, Indiana, gained control of the Buffalo firm. The association was to last for five years, with moderate benefits to both companies' engineering departments, which continued to function as separate entities. Pierce-Arrow also gained a dealer network, as the cars were sold through Studebaker dealerships. Under Studebaker ownership Pierce-Arrow retired the venerable 6-cylinder engine and in 1929 introduced an L-head [straight-eight engine], which displaced 366 cubic inches. In 1933, Pierce-Arrow unveiled the radically streamlined Silver Arrow in a final attempt to appeal to the wealthy at the New York Auto Show. The car was well received by the public and the motoring press, being announced with the slogan "Suddenly it's 1940!" Pierce sold five examples but, since it was priced at $10,000 during the worst of the Depression, the rich were hesitant to spend so much. The bodies were built at Studebaker, which subsequently assisted in rolling out a lower-priced production model. This, however, lacked many luxury features of the show car and still failed to generate enough sales. Specifications Wheelbase : 353 cm (139 in) Weight : 2314 kg (5102 lb) Engine : V12 7566 cc (462 ci), front-mounted 24 valves 2 Stromberg carburettors 3-speed manual gearbox Maximum power : 175 bhp at 3400 rpm

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Immatricolato
  • Pronta a partire

ID veicolo: 227011

ID veicolo concessionario: 5509


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