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Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet (1960)

An established classic car

Prezzo su richiesta

  • Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet - Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet (W 128) 1960
  • Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet - Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet (W 128) 1960
  • Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet - Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet (W 128) 1960
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  • Steenbuck AUTOMOBILES GmbH
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    Reinhard H. Sachse

Oggetto

Richiesta di Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet (1960) | ID veicolo: 90058

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Mercedes-Benz
  • Modello Ponton
  • Versione 220 SE Cabriolet
  • Serie di fabbricazione W 128
  • Anno di fabbricazione 1960
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Perizia N/D
  • Condizioni Restaurato
  • Chilometraggio N/D
  • Numero di proprietari precedenti N/D
  • Prima immatricolazione 07/1960
  • Numero del motore N/D
  • Matching numbers N/D

Dettagli tecnici

  • Per carrozzeria Cabriolet
  • Tipo carrozzeria Decappottabile
  • Potenza (kW/CV) 89/120
  • Cilindrata (ccm) 2.195
  • Cilindri 6
  • Porte 2
  • Posizione volante Sinistra
  • Cambio Manuale
  • Marce 4
  • Trazione Posteriore
  • Freno anteriore Tamburo
  • Freno posteriore Tamburo
  • Carburante Benzina

Configurazione individuale

  • Colore carrozzeria Rosso
  • Denominazione colore del produttore Red
  • Tettuccio apribile No
  • Decappottabile No
  • Servosterzo No
  • Chiusura centralizzata No
  • Alzacristalli elettrici No
  • Colore interni Beige
  • Materiale interni Pelle
  • Riscaldamento dei sedili No
  • Climatizzatore No
  • Sistema ABS No
  • Airbag No
  • Regolazione velocità automatica No

At the IAA in Frankfurt in 1958 Mercedes presented the "pontoon" sedans with a type of gasoline injection that was suitable for larger quantities. The significant improvement of all engine characteristics compared to the previous carburetor engine was impressive. As the top of the range model, the gorgeous convertible got this engine as well and starting from October 1958, the MB 220 convertible was available. The performance increased to 115 hp and, starting from September 1959, to 120 hp. 1,942 coupès and convertibles of type 220 SE were built. These were exclusive vehicles for the connoisseur, who after all, had to pay DM 23,400. An enormous sum at the time and according to today's purchasing power as expensive as the classic car is now.
Our MB 220 SE Cabriolet was imported to Germany from the USA in 1987 and has been in the same family since 1991. In the late 90s, a fundamental restoration was undertaken and then the classic car was driven regularly. This offer is a wonderful car that has proven itself on many excursions and for a fair price as well. Check this offer!

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Targa storica
  • Immatricolato
  • Pronta a partire

ID veicolo: 90058

Numero interno del veicolo: 1612

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